Kết quả tìm kiếm

7 vạn cụ ơi. Em ở dưới HP thấy nhiều xe bị lắm, chắc bị dính dầu đểu.

Trước xe em bị đóng dầu phải hạ máy vệ sinh, thay toàn bộ gioăng, phớt, xéc măng, bơm đầu tổng cộng tất cả 15 củ cụ ơi

Em nghĩ cụ nêu vào hãng họ tháo mặt máy ra kiểm tra xem có bị đóng keo dầu ko nhé. Xe em trước tháo ra nhìn ko tin nổi vào mắt mình, đóng keo dầu hết cả dàn cò, lốc máy.

Xe em slx 2008 mà chạy hỗn hợp cả trong phố và ngoại thành, chờ đợi trung bình 9-10L cụ ơi. Em ở Hp còn ko tắc đường như các cụ trên HN. Em để ý khi chạy trong phố vòng tua toàn 2000 mà chưa kịp nhảy số cao đã về số thấp rồi thành ra tốn xăng. Xe chấm to hơn chỉ nhích hơn 1000v là đã di chuyển...

Em nghĩ làm gì có chuyện bên kia họ đi có 3000km, ở vn bác chạy 2 tháng cũng hết 3000km rồi. Bên đây họ đi lại nhiều chứ có như mình đâu. Bác xem xem xác định xe ngon mà giá cả hợp lý thì mua thôi, để ý cái ctm làm gì. Hôm trước em có xem 1 em xe tãxi vios 2010 máy móc vẫn ngon, xe chấp nhận đc...

Em chỉ đọc bài trên này thôi, em đã thay vào tháo ra đâu. nhưng dạo này đi qua gờ kiều đường tàu nó có tiếng kêu cơ khí khực khực nhưng nhẹ thôi.

bên bác có thay cái cao su trọng trợ lực điện ko hay chỉ bán hàng mới vậy

vâng. Nếu cụ xuống HP thì ới em giao lưu

Món cao su trợ lực điện em chưa làm cụ ơi. Xe em bị nhẹ lên kệ thôi, khi nào bị nặng thì làm. Em ở HP, cụ ở đâu vậy

Cụ kiểm tra xem dàn cò xem. Xem em trước bị như vậy và mở nắp máy ra đóng keo dầu máy đấy

Nghe theo bác hôm nay rảnh em mua đôi rotuyn hàng đẹp 270k 1 đôi ra thuê thợ thay mất 100k về gầm hết lục khục và đi chắc hẳn xe lên. Khi thao ra kiểm tra ko thấy dơ lắm nhưng bác thợ bảo khi có lực nặng nó mới dơ nhiều. Ông ấy bảo em giữ lại để sửa và hàng xịn theo xe bỏ đi phí

Nếu cụ đi vào đường sỏi hoặc đá răm mà có tiếng kêu lục khục cơ học kiểu sắt va chạm nhau thì em nghi bị vỡ cao su trợ lực điện. Xe em cũng bị hiện tượng này. Còn lục khục gầm thì hôm nay em thay đôi rotuyn cân bằng hiện tượng gầm kêu đã hết.

Cụ mua ở đâu mà rẻ thế ợ.

Em mới xem 1 em xe moring sx 2008 vin 2009, Số At, keo chỉ 4 cánh, lắp capo, cốp vẫn nguyên, nội thất ok, máy thì em thấy chủ xe bảo đã đại tu toàn bộ do bị đóng cặn dầu do đó Gara đã bổ máy vệ sinh toàn bộ và thay xéc măng và bạc, bơm dầu. giờ đi ngon lành, êm ái và rất ngọt. hộp số đã mở tuy...

Thì có cây thăm dầu hộp số mà bác. Em thăm thấy dầu vẫn hồng lắm. Mới lại dầu hộp số cụ đi xe cũ tầm 4,5 vạn km mới phải thay mà. Ko như dầu máy.

En chưa thay vì hôm em kiểm tra dầu vân tốt. Dua bưu điện Vạn Mỹ cụ nhé.

Cụ mang xe đi bảo dưỡng phanh thôi, em nghi là lâu nó kẹt xi lanh đấy. Xe em hôm trước cũng như vậy, khi đi bảo dưỡng bị kẹt thật. Giờ phanh rà đến 1 điểm nhất định mới ăn.

Xe em cũng bị, rảnh em ra mua về thay luôn. Cảm ơn cụ nhiều nhé

Cụ ra hãng thay ok cụ nhé. Hôm trước em hỏi rồi, thay đủ dầu luôn. Còn gara ngoài cụ vào ASC nhé, chỗ nhà máy x70 ở đường Đà Nẵng, em ko nhớ chính xác địa chỉ gặp anh Tuấn 096 872 38 88

Dòng này mới ra cũng ít người đi thành ra cũng khó có nhận xét cụ thể. Hôm trước em có đi xem cho cô em con SI 2016AT, về cơ bản em thấy cũng ổn, đèn bi, led daylight, 1 túi khí, phanh ABS... máy Kappa 1.25 như grand i 10. Em cũng lên chạy thử xe cũng chắc chắn tuy nhiên tiếng máy vọng vào trong...