Đang nói chuyện chỗ để ô tô mà cụ, chưa bàn chuyện đô thị kiểu mẫu hay giao thông.
Ông Thản xin điều chỉnh trước khi dân mua nhà HH, dân mua biết thế nên giá mới rẻ, chung cư giá rẻ lấy đâu đủ chỗ để ô tô.
Dân lúc mua biết là chỉ có 1 tầng hầm tức là ko có chỗ để ô tô rồi còn gì, cũng tương tự như mua nhà trong ngõ nhỏ - phải tự lo chỗ để xe ô tô, sẹo siếc gì ở đây.
1. + Ông Thản chưa xây bất kỳ một trường học, trạm nc nào. Tại các khu đô thị bắt buộc phải có
quy hoạch 1 phần đất để xây trường học hay bãi đỗ xe, ông Thản bán lại cho người khác để xây.
+ Các chung cư ông Thản vẫn đang quản lý bị dân chửi như chó vì tận thu và quản lý kém.
2. Đường trục nam...
Căn này bị bóp hậu bác nhé, nhìn như hình tam giác luôn, dt xây chỉ dc 40m2, mỗi tầng 2 phòng ngủ nhưng 1 phòng méo mà bé tý - hợp với làm kho hơn. Căn này rao gần năm mà chưa bsns dc.
Các căn ở La Khê trung bình 4 - 4.5 tỷ bác à.
1. Dự án VP7 Linh Đàm làm xong cọc khoan nhồi thì dừng, dự án tại văn phòng cũ của Mường Thanh ở Linh Đàm gần KS Mường Thanh xong tầng hầm dừng mấy năm nay & ko có dấu hiệu khởi động lại.
2. Ông Thản chả thâm canh gì ở các dự án cũ, làm xong tếch đi dự án khác ko quên mang theo phí bảo trì...
Tiền phần lớn nằm lại ở Phú Quốc cho các bác nông dân bán đất & phá rừng, các bác kiểm lâm, cò mồi, quan chức... ở Phú Quốc để mua ô tô, xây nhà, sang Cam đánh bạc nhé, các bác ý ko mang tiền ra HN đầu tư đất đâu.
Mình thấy người Hàn làm ở Bắc Ninh vẫn thích về HN ở hơn, do chỉ cần 1h di chuyển mà 1h đấy họ thường ngủ trên xe (xe đưa đón hàng ngày) do ở HN có nhiều chỗ vui chơi giải trí hơn.
Cái khó nhất là giải phóng mặt bằng bác ạ.
Nói như bác kiểu như hỏi: làm thế nào để nước VN mình giàu, câu trả lời: dễ lắm - chỉ cần làm cho GDP đầu người 20k USD là dc.
Mà chả có gì gọi là đế cầu nào ở đấy bác nhé.