Khi khó nổ, cụ mở cắp máy lên, mở nắp lọc gió, khi đó bướm gió đóng chặt quá, làm không khí không vào đủ, gây thừa xăng.
Cụ chỉ cần để một miếng vào giữ cho bướm gió kênh lên, đề nổ được bình thường, xong cụ nhả bướm gió ra và lắp lại.
Em chưa biết chỉnh bướm gió cho đỡ khép chặt (khít quá...