Kết quả tìm kiếm

Em chạy con giant escape sl 2 đc 1 năm, giờ muốn nâng cấp bộ hub để cải thiện độ trớn và tiếng nổ cối líp cho khoái cái lỗ tai với giá trên dưới 1tr. Không biết những bộ hub tầm giá đó có hơn bộ hub theo xe không, có đáng đầu tư không? Ngoài ra, hub xe này dùng phanh đĩa, 28 lỗ, hai cái vành...

Bác xem ảnh mấy con có thắng đĩa thì trên khung nó có bát lắp thắng đĩa ở càng trước và sau, con này ko có thì bác ko thể lắp vào đc.

Xe này ko có chổ bắt thắng đĩa bác ạ.

Mua quần đi bác, cái bọc yên mua về vài bữa là vứt thôi.

Em vẫn xài ridewhitgps từ lúc mới đạp xe đến giờ ạ

Ko phải là ko cần bác ạ, mà nó thực sự là đắt so với đa số người dùng. Bộ của bác giá cũng 5 6 tr rồi, trong khi xe của em chỉ 7tr. Phần lớn ae đạp xe thể dục thôi, chưa thể coi là chơi thể thao chuyên nghiệp hay vận động viên chuyên nghiệp đc. Dĩ nhiên, có thì tốt rồi, cần thiết đối với tất cả :D.

Bác nên dùng cách thứ 2 mà bác dinhtuanvt nói ý, tùy theo bộ group (số răng của đĩa và lip để tính tỉ lệ truyền động) và bánh xe để tính ra lúc ở vòng quay bao nhiêu, lip, đĩa bao nhiêu thì ra tốc độ bao nhiêu. Sau khi tính ra thì bác in thành cái bảng nhỏ dán vào khung xe để căn cứ theo tốc độ...

Cảm ơn các bác, thôi e đi loại thường, chống đinh cặp hơn 2 chai, bằng nửa giá cái xe em rồi :D. Cơ mà tưởng rẽ, ai ngờ đặt hàng lấy 190k tiền ship, thôi xài tạm kenda cái 90k vậy.

Nhẹ nhàng, có baga chở f1 thì giant escape 2 city là chuẩn rồi, giá dưới 10t, có điều f1 nhẹ nhẹ thôi chớ 40-50kg thì bác phải đi xe thép :D

Thì nó đó bác, nhưng e là loại thường, em thấy loại chống đinh thường đắt hơn gấp mấy lần.

Nhờ các bác xem 2 loại này có chống đinh được không ạ, em dùng kenda vietnam giá rẽ hay bị dính đinh (ghim giấy) quá trời: https://www.lazada.vn/vo-xe-dap-schwalbe-lugano-700x28c-17497442.html?spm=a2o4n.customer.0.0.2b597372Q8ZOEw...

An toàn bác ạ, phải tập bật cho quen thôi. Thứ nhất, đi đường ng ta biết mà tránh, thứ 2 đi theo đoàn núp gió, ng đi sau cũng dễ bám hơn.

12,8 củ thì bác thêm ít lúa mua xtc800 chả ngon hơn à, deore hẵn hoi.

Mua luôn cái yên mà thay bác ạ, em chưa thấy bán vỏ yên không.

Làm mấy em như thế nqyf e hợp với dáng em gái nè

Bác ra khỏi vườn cà chua có khi không còn xe :D

người ta đang hỏi về escape 2 city bác ạ, không phải dòng escape sl 2.

Một ngày 300km hơi căng đấy bác ạ, đường dốc mà avg 30km e khó, sức người thôi chứ ko phải do xe. Em đạp từ tháng 6 năm ngoái, giờ núp theo ng ta duy trì 30km/h đc khoảng 10-12km thôi, đi xa giữ tốc độ cao mà ko mệt để duy trì đc cả ngày thì tầm 25 là ok. Bác mới đạp cí mục tiêu hơi cao, cơ mà...

Hên xui thôi bác ơi, đường lộ chổ em bẩn, hay bị đinh nhỏ hoặc mảnh chai găm. Mang theo săm để thay cho nhanh rồi về nhà vá cái săm thủng, lại mang theo dự phòng, chứ ngồi tại chổ vá lâu. Em cũng ít đi xa ạ, nhưng đi thể dục đều vẫn mang theo điof dự phòng.

Khuyên bác chân thành, mới đạp đừng ham nhanh và xa, tập quay đều, vòng tua của chân mới quan trọng. Bác ham thì một hai ngày cứng chân đạp ko nổi đâu. Còn tốc độ trung bình nó ko tùy thuộc loại xe mà tùy thuộc sức của mỗi người, tùy cách chạy nữa. Ví dụ bác đạp 1 mình thì khác, bác núp gió đú...