Kết quả tìm kiếm

Em cũng thấy đẹp hơn mà :3

Có ưu thì phải có nhược không các cụ lại bảo em không công tâm, nhược điểm của chiếc Suzuki Celerio 2018 của em là: + Ít người đi, ngoài đường không hay thấy có + Suzuki tại VN mọi người cũng không thích lắm + Ít đồ chơi, cộng đồng người dùng cũng ít nên hơi ơ lôn + Nội thất xấu, thiết kế cũng...

Túm cái váy lại thì chiếc Suzuki Celerio 2018 em cảm nhận là khó chê với các ưu điểm sau: + Xe Nhật nhập Thái nên phần động cơ và chất lượng khung gầm khá an tâm + Giá rẻ nhất trong phân khúc xe cỏ hạng A + Trang bị an toàn đủ dùng khi với 380tr mà được trang bị 2 túi khí trước, ABS, EBD. +...

Trải nghiệm lái sau 3 vạn cây bên chiếc Suzuki Celerio 2018 là khá hài lòng so với số tiền mà em bỏ ra để sở hữu chiếc xe cỏ này. Suzuki Celerio đi khá bốc so với động cơ 1.0l được trang bị, thông thường để lên từ 0 đến 100km Suzuki Celerio mất khoảng 10s. Ở vận tốc cao trong khoảng 80-100km xe...

Với tầm giá 380 lăn bánh thì em có nhận xét cơ bản về em nó như sau: Về ngoại hình chiếc Suzuki Celerio 2018 của em có bề ngoài không bắt mắt lắm, hay nói thẳng vào mặt nó là thô kệch so với các xe khác phân khúc A như I10 hay buổi sáng kể cả em thấy còn thua chiếc Wigo của nhà Toy nữa :( Tuy...

Trước khi đi vào đánh giá tổng quát chiếc xe của mình em xin đưa lại một vài thông tin hãng đã công bố: + Suzuki Celerio được trang bị động cơ xăng K10B 3 xi-lanh với 12 van, dung tích 1.0L giúp sản sinh công suất tối đa 67 mã lực và mô men xoắn cực đại 90Nm + xe được trang bị hệ thống chống bó...

Sau hơn 3 năm mần vô lăng của chiếc Suzuki Celerio 2018 đến nay ODO cũng đã lên đến hơn 3 vạn rồi, dù thực tế vẫn còn một vài điểm chưa như ưng ý, tuy nhiên khi so với số tiền bỏ ra để sở hữu chiếc Suzuki Celerio 2018, em nhận thấy chiếc Suzuki Celerio khó có thể chê được. Nằm vùng ở box nhà...

Trả giá ở tầm tuổi này chắc căng lắm cụ nhỉ :(

Số ko có tiền nhưng lại thích đi phượt thành ra em toàn đi ké, nhưng lần nào bị phân sang ngồi em Ranger là em té =)) đi em Ranger long sòng sọc, đau não lắm =))

Cá nhân em đặc biệt đánh giá cao không gian rộng rãi 7 chỗ của Ỉn

máy móc mấy anh xe Hàn chán lắm, đi tầm 5 năm là tã rồi

Cụ chủ sai rồi, trên OF nhà mình toàn anti Toy không à, khó đưa ra bình luận khách quan lắm. Người quen đã và đang đi rồi thì cứ thế mà xuống thóc thôi cụ, sai đấy cứ gõ đầu mấy ông khuyên mua ấy =))

Cụ nghỉ thế là phải đấy! việc gì phải để ý đến ai

Phải sợ thì người ta mới biết chuẩn bị để đề phòng chứ cụ =))

Em vẫn cọ nhà xí bth cụ nhé :D

Miễn là có bánh chưng ăn tết thì nghỉ ở nhà hay đi làm thì cũng vướng gì đâu đúng không mợ

Em là người dùng đã và đang sử dụng Vios và có những đánh giá sau cho CCCM thầy bói xem voi tham khảo ạ: điều hòa Vios lạnh cực sâu, chi phí bảo dưỡng rẻ 1 cách phi lý không 1 xe nào cùng hạng so bì được, cực kỳ ít hỏng vặt, hỏng thì ra gara nào cũng được không phải kén, 4 phanh đĩa đi rất sướng...

Vios chạy như lợn con ngoài đường, ném đá gì thì ném chứ em nó vẫn tốt, quanh năm suốt tháng cứ đứng top 1 mãi thì kể ra cũng buồn CCCM nhỉ!

Vios thế hệ này cũng được một thời gian khá dài rồi bác, đến nay em nó đã hoàn thiện rất tốt, không còn là thùng tôn như dân ta hay mắng nó nữa đâu

giờ làm gì có khái niệm chết vì đói nữa đâu cụ ơi :( nhưng em lo lắm ấy! cày ngày cày đêm ko biết trụ lại được ko