Chưa kể các đại lý ăn quá dầy, trước tết ko km đồng nào lại còn lèm lạc,thế mà sau tết dù km trừ tiền mặt vài chục tr mà vẫn có lãi thì chứng tỏ khi ko km ăn quá dầy
Lẽ ra các hãng,cơ quan quản lý phải vì lợi ích người tiêu dùng tức dân,nhưng họ không quan tâm đến điều đó hoặc có lợi ích nhóm ở đây cho nên các đại lý tha hồ bia,lạc.Chứ nếu làm nghiêm tất cả phải bán theo giá niêm yết,đại lý nào (kể cả xe máy) bán chênh lệch thì rút giấy phép kinh doanh...
không hiểu sao các cụ cứ tranh nhau mua xe dịp têt nhỉ,đành rằng có xe đi tết nhưng khi đổi xe các cụ sẽ bị tính thiệt 1 năm (năm sx) vì mới đầu năm (lịch dương) thì chưa có xe sx của năm mới được
Chả hiểu sao các cụ cứ tranh nhau mua xe vào dịp tết,vừa khan xe,vừa bị làm giá,chưa kể dù xe đăng ký là năm 2019 nhưng năm sx vẫn là 2018,khi bán lại người mua họ tính xe đó là 2018 dù các cụ bắt đầu sử dụng là năm 2019?
chuẩn từ ngày có cái TT20 rồi nay là 116 các salon ,DN nhỏ không nhập được xe mà chỉ bọn lắp ráp,liên doanh chính hãng mới nhập được nên giá thế nào,bao giờ có xe,bao giờ nhập về đều do chúng quyết.