Kết quả tìm kiếm

Các cụ đi con này cho ý kiến xem (so sánh với con cùng fân khúc)

Kinh doanh thì joli là kinh tế số 1 do đầu tư thấp, hiệu quả mang lại cũng khá

<br /> Năm 2013 vì ngân sách hạn hẹp nên định lấy con aveo mt 2013, sau khi đã xem con aveo rồi nhiều con xe cũ khác, cuối cùng tôi lấy ford lâser mt 1.8 2005, không chọn aveo và bây giờ tôi rất mừng vì đã quyết định đúng. thằng hàng xóm mua aveo 2012 giờ chán lăm rồi, bán thì lỗ quá đành ôm...

<br /> Cụ này chắc dùng toàn siêu xe như.. vios, cứ nghĩ mình là siêu.. nhân nhưng phát ngôn như... thất học!

Ông có thần thánh như vios đi nữa cũng phải biết "nhân xưng", sao đi gọi người khác là "mày", vô học thì đừng vào diễn đàn này!

Cụ là sale chevrolet thì chả nói tốt cho aveo!, người sử dụng cuối cùng mới là người đánh giá thực thụ về sản phẩm của nhà sản xuất! Chỉ có điều ở VN khác người ngoài, người dùng thường cam chịu những lỗi ngớ ngẫn của nhà sản xuất!

Xe thì đẹp thì giá fải cao,nhưng mà cao qúa!

Cụ có chạy hết mấy con aveo hảng sx chưa mà khẳng định hết? Thằng hàng xóm lấy con aveo mt 2012 thỉnh thoảng vẫn bị oà ga đó thôi, hết mới là lạ! Chắc cụ là nhà.. bảo vệ nhỉ!

Cụ nhờ 1 thợ xem rành xe là ok thôi, xem nội ngoại thất, gầm, đồng, máy, sơn rồi xem đồng gồ là biết đã tua chưa thôi. Cụ cứ nhẩm 1 năm chạy it lắm cũng 20k-30k (k kinh doanh) là ra thôi.

Nếu cụ thích dòng at mà nội ngoại thất ok tý thì tìm mazda 3 2004-2005 mà đi, chạy bền bỉ kinh tế, sang trọng gấp mấy lần con aveo at mới, ngoài ra có dòng mit lancer gala số vô cấp dùng rất lành, kinh tế mà giá rất hợp lý, hoặc ford laser 1.8at 2004-2005 chạy bền bỉ, nhiều ồftion.(abs,túi khí...

Cụ cho kiểm tra tổng thể trước rồi bảo dưỡng thay thế từng đợt. Trước tiên nếu xe chạy ok, chưa có hiện tượng gì thì thay tất cả các loại dầu (nếu chủ củ chưa thay) như dầu hộp số at, dầu máy, thắng, trợ lực lái. Rồi đi cân lại hệ thống lái, 4 mâm, kiểm tra rotuyn,..

Xe tôi mỗi lần xịt gầm máy là ngày mai dây curoa lại kêu (do nước bắn lên dây curoa, pully) tôi lấy bình xịt RP7 xịt vào là im ngay, nhưng lần rữa sau lại bị tiếp, tôi xịt tiếp là ok luôn.

Nó òa bất chừng, khi đang nổ máy, cắt côn để vào số thế là nó lăn ra òa như ăn chực! đang dừng đèn đỏ, cắt côn vào số nó cùng không tha!, vệ sinh đủ thứ có giảm rồi lại đầu vào đấy, ai bị rồi chạy riết thành bình thường (hôm nào chạy mà xe không òa ga là thấy lạ!) vào hảng nó nói "dòng này nó...

Con lai của gentra mà, bệnh oà ga cố hữu nhưng hãng vẫn thấy vô sự nên tẩy chay là vừa!

Cụ davisy chắc.. thiểu năng nên xưng hô như dân chợ! chẳng giống dân OF! Tôi đang nói xe ông già của nó đang chạy con Altis 2006, nên nó mới so sánh, còn nếu bán thì mua cả altis 2010!

Thằng bạn tôi mới lấy con vios 2014, mới chạy có gần 2 tháng mà năn nỉ đổi con altis 2006 của ông già để chạy cho sướng. Tuy altis đời cổ nhưng chạy đầm, chắc, ít ồn, nội thất tuy không sang nhưng thoáng, rộng rải hơn con vios nhiều.

Người Việt tạo thần thánh cho vios rồi tự ôm hận vào lòng cũng vì con vios thôi! Xe vios taxi chạy nát rồi hoàn lương thế mà vẫn chọn vios mới lạ! Một phần do bị lừa (đa số người mua xe lần đầu chỉ nghe nói) một phần biết mà vẫn mua! Đúng là vios thần thánh!

K3 đang cạnh tranh với Altis mà đi so với dòng bình dân (taxi) Vios, thật khập khiểng quá đi thôi! Thằng bạn tôi lỡ lấy con vios 2014 chạy có 2 tháng giờ mà thấy còn thua con altis 2004 (cũng của bạn) về mọi mặt (nó tự nhận xét- mới so Toy thôi nhé). Các cụ nếu có ý định cho vios nên cân nhắc...

Người Việt đừng cố tạo thần thánh cho con vios nữa, nó cũng chỉ là con taxi thôi mà! Người tiêu dùng bây giờ nên thông thái một tí, đừng nghe cò, nghe con sâu cua Toy mà mắc phải sai lầm rồi tự cam chịu! Tôi đã chứng kiến rất rất nhiều người phải ôm hận vì rước con vios taxi về nhà nhưng cố tự...