Cụ chủ đừng nghĩ rằng anh em trong OF là "khỉ" ý em nói là Tề Thiên Đại Thánh có thể bắt được bệnh chỉ bằng thông qua mô tả hiện tượng cùa "người thân" bệnh nhân. Tốt nhất là cụ nên tìm hiểu garage nào uy tín mà kéo vợ hai tới mà chẩn đoán và bốc thuốc liền. Chứ đợi hỏi xong thì tèo lại thêm...
Loại này cấp chất lượng thấp SF à, bác đã dùng rồi thì khoảng 5000 km thay. Theo mình thì cụ nên dùng nhớt có API cao hơn như SL, SM hoặc SN. Còn các cụ khác cũng tư vấn rồi, cụ nên dùng dòng có SAE 10W-40, 5W-40 hoặc 15W-40 thì OK
Motorcraft nào mà là dầu tổng hợp vậy cụ? Em nhớ là trên bình Mortocraft ghi là được sản xuất và đóng gói tại công ty Castrol BP Petco mà, mà đã là VN thì chưa sản xuất được dầu bán tổng hợp huống chi là dầu tổng hợp. Cụ nhầm ấy chứ. Ford nó dùng Castrol Managtec 5W-30. Hàng này là nhập khẩu...
Bác dùng thì cũng chẳng làm sao đâu, tuy nhiên có thể bác phải giảm giãn cách thay nhớt xuống. Tuy nhiên, nếu bác dùng đi trong nội thành, quãng đường chạy ngắn thì nên dùng loại 5W-30 như các cụ khác đã khuyên. Ngày xưa em làm việc với TH về nhớt cho Mazda, thì tụi Nhật cũng khuyên nên dùng...
Chào cụ Maya Phan,
Trước hết nói về nhớt đơn cấp. Có 02 loại:
1. Dành cho mùa Đông có SAE 0W 5W 10W 15W 20W 25W
2. Dành cho mùa hè có SAE 10 20 30 40 50 60
(Được quy định độ nhớt (cst) ở 40oC và 100oC muốn biết độ nhớt cst như thế nào thì chỉ có tra bảng nằm...
Em đính chính và bổ sung một số nội dung:
SAE phải dịch đúng là: Hiệp hội kỹ sư Ô Tô (từ automotive đây nghĩa là Ô Tô, bác dịch tự động là không chính xác nhé.
Nhớt chia ra 02 loại:
- Kí hiệu cho Đơn cấp:
+ Mùa Đông: 0W 5W 10W 15W 20W
+ Mùa hè 20 30 40 50...
Nếu cụ tin thì cứ dùng như vậy. Chứ từ trước giờ em chỉ biết người ta khuyến nghị từ 03 - 05 năm mà thôi.
Nếu cụ chích dẫn nguồn thì em cho cụ link sau:
http://www.motul.com/vn/vi/community/100. Nó ghi rằng
"... Dựa trên quy trình chất lượng của Motul, các sản phẩm của Tập đoàn được bảo đảm về...
Cụ nói sặc mùi lý thuyết quá. Em đoán cụ dân bán Total chứ gì. Sản phẩm mới có ở VN được 1 tháng nay, cụ có thể dùng nhưng chắc chắn chưa có trải nghiệm đâu. Đợi hạ hồi pah6n giải sau cũng không muộn cụ ạ.
Chính xác thì chỉ có Quatt 9000 Future 5W-30 API SN thì mới đạt GF 5 mà thôi, còn các loại quatz 9000 khác không có à nha. Cơ bản là ILSAC/OIL chỉ cấp chứng nhận GF 5 cho các dòng nhớt có SAE là 0W-20, 0w-30, 5W-20, 5W-30 vì nó yêu cầu việc bảo toàn năng lượng... Mà đa phần, những đònh nhớt ở VN...
Chào cụ,
Cụ mô tả kiểu này thì tụi em khó đoán lắm. Tốt nhất, cụ mở nắp ca pô kiểm tra bằng mắt trước. Nếu không có gì "lạ" bằng mắt phát hiện. Thì cụ nổ máy xem sao. Chắc ăn nhất sau đó là cụ chạy cẩn thận... vào chỗ uy tín người ta kiểm tra cho.
Chào cụ,
Mình nêu thêm một nguyên nhân nữa cụ kiểm tra có phải không nhé. Có lẽ xe cụ đi mùa mưa, chắc cụ để ít ngày mới chạy. Nên nhiều lúc cụ thả thắng tay nhưng vẫn dính thắng. Sau khi cụ thắng dừng rồi chạy một lúc là hết. Cụ nên đi vệ sinh thắng sau nhé.
Cátrol cũng có Castrol Edge 0W-40 đó. Cụ đang dùng Mobil 1 Gold 0W-40 là đỉnh của đỉnh rồi. Chuyển đổi làm chi cho mệt vậy cụ ơi. Đừng nghe người ta quảng cáo quá mà... lấn cấn. Nhưng cuộc sống đôi lúc cũng có những ngày mưa để mình biết giá trị những ngày nắng, nên thử cũng có cái hay. Tuy...
Chắc chắn việc lựa chọn dầu máy có ảnh hưởng đến việc tiêu hao nhiên liệu vì nhiều lý do (sau này có dịp em phân tích sau) tuy nhiên tầm tiết kiệm nhiên liệu của nó từ 2 -7% là cùng. Còn riêng trường hợp của cụ hao nhiên liệu là điều tất nhiên...vì như cụ mô ta cao hơn mức Full tới 1cm thì quá...
Dầu này ghi chỉ số API CI-4/SL, ngoài ra các chỉ tiêu khác như MB 228.1 hay Volvo VDS 2. Nên loại này chuyên cho động cơ Diesel. Nếu xe của cụ là xe hơi nhưng dùng nhiên liệu Diesel thì OK. Nhưng nếu chạy xăng thì không tốt lắm, cụ hãy dùng đúng loại nhớt động cơ xăng đi.
Cụ Mèo sạch thỉu nói đúng đấy ạ. Dầu nhớt của các hãng cũng có nhiều nhóm hàng cao cấp đến thông thường. Nên so sanh cũng phải xếp ngang bằng mới nói được. Ngoài ra, việc khuyến nghị cũng còn tùy vào loại xe (xăng hay dầu), đời xe, hãng xe nữa...