Kết quả tìm kiếm

xe bác kiểm tra đúng cục bù ga hư chưa.. hư thì pm e, e cấp được hàng xịn với giá rất tốt.

nghe cái kịch kiểu như yếu bình. Xạc lại đi để qua đêm hay mượn đấu bình xe khác nổ đi về để qua đêm vẫn vậy... biết đâu bộ tiết chế trong máy phát hư làm máy phát không xạc điện lại bình được bác.

nguyên bản trên xe có rồi mà ông mít gỡ mất đó chứ.. giắc điện vẫn nguyên, chỉ ráp vô là dùng thôi.. Ngay cả nút bấm đóng mở cửa hậu trên taplo cũng có sẵn đó ..

Phanh tay điện tử đâu cần thiết đâu, vụ cốp điện là ông mít gỡ mất chức năng này để bán giảm giá... e lắp đặt được. Bác cần thì pm e.

bác ở xa quá e không kiểm tra được. Bác ghé đại gara nào họ kiểm tra cho bác. Khả năng cao là hư công tắc báo dầu, hoặc chuột cắn dây điện. Hư công tắc báo dầu thì họ có sẵn đó bác, thay đại hàng cũ giá rẻ. Xác định đúng bơm dầu hư thì e cấp được, hàng hãng.. giá khoảng 1/2 hãng.

vì cái đèn báo dầu này mà đợt ở hãng có chiếc pajero sport. Khách mới mua xe nên không chú ý, thấy đèn sáng cứ kệ chạy. Sau bó bạc tắt máy dọc đường, khách không biết nên cứ cố đề xem có nổ không. Kết quả là thay 6 quả piston, lốc máy, 6 tay biên, bộ bạc biên cơ, bộ roăn đại tu... 50 chai ra đi.

Lỗi đèn báo dầu 1 là do công tắc báo dầu hư, 2 là bơm nhớt yếu áp lực dầu lên không đủ để bôi trơn. 3 là bác xem có bị hao nhớt, có bị rò rỉ ở đâu ko. Lỗi này nguy hiểm lắm bác ạ, bác ghé gara nào kiểm tra thử đi. Coi thiếu đến mức bó bạc còn cố đề nữa là toi 6 quả piston + tay biên cong là hỏng...

Mấy bác triton 2016 ráp thêm bộ led daylight này được nè. Hàng tập, bảo hành 3 tháng. Nhìn cũng đẹp mà mua về tự mình ráp được.

ỐP THÊM CÁI NÀY LÊN CAPO NHÌN ĐẸP BÁC

ống này dành cho V45. Xe bác v63000 hay V63500 bác.

Nhớ bữa hôm lâu bác hỏi vụ ống dẫn lưu hồi khí xả này bác đã xử lý được chưa. Mãi giờ e mới thấy. Bác có lấy thì liên hệ e.

chụp cho cái hình 2 cái đèn vàng up lên đây bác. Bác mô tả vậy khó nghĩ bệnh.

Cái này mua hãng cho nhanh bác. Cũng rẻ. Hàng đặt 1 ngày có.

Má phanh trước thay lâu chưa bác, không khéo má phanh trước hết rồi cũng nên. Xe hết phanh mấy cái phe này nó cà vào đĩa phanh cũng kêu.

Mấy cái đơn giản này thì tự mình thay được rồi, cho đỡ chi phí đi.

số nào cũng bị thì không phải vòng đồng tốc. Xem chắc là tay côn bị vướng cái gì đó.

Khả năng cao là vòng đồng tốc trong hộp số đi lâu ngày quá nên mòn rồi. Mà xe bác vô số nào cũng bị hay chỉ bị 1, 2 số gì đó thôi.

Đẹp đấy chứ các bác, xe tiền tỉ thì phải trang điểm cho xứng đáng.

vậy cứ để đó, nhớ thời bao cấp xe điện ngoài hà nội chuông kêu leng keng nghe cũng vui..

Vâng, bác về thì ae cf hoặc làm vài lon giao lưu..