Kết quả tìm kiếm

S3 hơn S2 cái gì thế cụ?

Nhìn taplo xấu quá các cụ nhỉ.

e nghĩ cụ nghe nhầm hoặc sale nói nhầm, bản 1.5 turbo ở các nước đã bán giá cao nhất, sau đến 1.8L. Bản 2.0 hình như bỏ.

Do cái HS PS nó lởm đấy cụ ah, đời ecoboost đã thay HS biến mô thủy lực rồi nền an tâm dùng 5-10 năm

Sáng nay e vừa qua test thử bản 2.0 (vì cty gần cạnh) có vài nhận xét sơ bộ thế này (so với focus 2.0 GDI, kia K3): 1. Nội thất: - Hàng ghế trước rộng rãi, nhất là khoản để chân do taplo làm ngắn và cánh cửa mỏng; - Hàng ghế sau khoản chân thoái mái (rộng như K3, hơn Focus) nhưng trần xe hơi...

EV 2016 bị lên giá ở bản 3.2 thôi cụ, bản 2.2 vẫn thế mà. Thú thực EV 2016 khác quá xa và cao với đời trước, khu gầm cách âm quá tốt (âm ngang vẫn thua FC chút).

Nếu đúng già này quá ổn, hy vọng option giữ được như bên chính quốc.

Lên sys3 có phải update phần cứng ko cụ? hay những xe có sys2 đều update pm được.

Cty em đi bản 2.2 đã thấy cách âm phần gầm cực tốt, so với mấy dòng 4tuner, CX5, Sorento thì EV2016 hơn hẳn, Cảm nhận gầm vào đường đẹp và xấu cơ bản như nhau.

Cụ nào có TT ngày về, giá, option gửi qua email e cái: khactuyendhxdhn@yahoo.com

Mà ae mình cũng hy vọng bản Facelift Ford lắp đcơ dầu mới ecoblue để được hưởng thuế, chứ máy 3.2 to và yếu.

hãng khéo chất lượng còn tệ hơn ngoài cụ ạ, đổi màu chỉ ngại nhất vụ tháo lắp lại nội thất thôi, kiểu gì cũng vài cái lẫy nhựa gãy.

yêu cầu đổi xe mới cụ ạ.

cụ cứng quá.

mẫu này khác như cụ chủ mà.

ship taobao về mất 1 tuần thôi mà cụ.

Phân tích quá chuẩn ạ, máy dầu dành cho xe phục vụ sản xuất là chuẩn nhất.

Thế này uống 1 lon là đứt ah cụ?

Sale làm không khéo nhỉ? với model có kênh tiền thì các đại lý đều như nhau cả thôi.

xe 2nd phải tìm được xe còn tốt (chính chủ, biết lịch sử hoặc siêu lướt), chứ cụ mua lớ ngớ dính phải con xe ghẻ mệt mỏi vô cùng. Xe mới nó có cái giá của nó cả, chạy 3-5 năm đầu không phải suy nghĩ, thời gian đó dành kiếm tiền khéo được nhiều hơn mua xe cũ tiết kiệm tý.