Kết quả tìm kiếm

chẳng có con nào hợp đi phố hay tắc cả. Chúng nó có sinh ra để đi từ từ đâu, nhưng mọi người vẫn đi dễ dàng mà. Thực tế nhiều bác đi rồi mà, với cả bản thân đi moto là đã không tiện bằng phương tiện 2 bánh khác rồi.

cái này thì 4tr + 5% giá trị xe, bác tự tính đi, tầm 74 75tr đó. em ở HN, xe về HN cái em mua luôn nên khác giá bây giờ. Lâu cũng không để ý bác ạ.

Mình cũng phân vân như bạn và cuối cùng đã mua gsx :D không có chê gì hết, tiếc mỗi cái smart key của R không có trên S

tùy hiệp định ký kết cụ ơi. Có thông tin cụ thể ví dụ xe nhập từ Nhật rồi, giảm thuế dần trong các năm tới. Không phải sang năm 2018 ngay lập tức các xe đang bán ở vn giảm vãi cả cức đâu cụ. Bản thân thuế đánh vào mô tô nhẹ hơn ô tô nhiều. Có tiền thì mua, không có thì đợi cả thể thôi. =P~

sport city nó không oải đâu cụ. Ví dụ như z300 thì có ninja300 là sport, nhưng tư thế giống hệt nhau cụ ạ. Em có ngồi lên 2 con, ban đầu cũng thấy ngạc nhiên, em lựa sport city là vì em người to, nên lấy con thêm dàn áo cho cảm giác to cân đối ý mà.

chuẩn đấy cụ. Sport city cho đỡ oải.

xsr900 đẹp thật cụ ạ. Mà chưa phân phối chính nên giá hơi khó đỡ.

em 74 80kg. :v bác chưa ngủ à. 20/10 chẳng gái gú gì, ăn xong ngồi xem đánh cờ tướng. haizzz:-s

Nếu nói về 300cc thì em nghĩ kawa đông nhất vn mình đấy bác ạ. MT03 được khen hơn nhưng không nhiều người mua như z300 đâu, R3 càng không thể bằng ninja 300 được. z650 theo em đọc thì dân vn mình chê vì 2 máy, nhưng đa số là bọn trẩu thôi bác ạ. Em hỏi mấy anh chơi xe, các anh ý bảo những thằng...

Em đang lăn tăn vụ này bác ạ. Em body to lắm nên ko hợp dáng xe nào gọi là nhỏ gọn. Nhưng chơi xe to thì vướng cái đi đường HN có mà ăn cức. Mấy bác cảnh báo em vụ nặng + nóng nên em khá là zén.

=)))))))))))))))))))))))))))))))))))))) Bác sắp đổi rồi ha. :)):)):))

Cái vụ này thì hỏi bên gr z650 Thái ý. Bên đó z650 nhiều vô kể luôn....chắc hỏi bằng tiếng Anh.

[-O< đang hóng xem con 600 như nào. Nhưng mà đọc google thấy hẳn 1 nhóm chia sẻ cách vá lỗi xe hãng. Hơi ngại nhưng mà nghĩ xe nào mà chẳng có lỗi vặt. Hôm đi dán em su thì gặp 1 bác đi 302 khen xe khỏe, khá ok nhưng bị cái thiết bị xe kém, chất lượng không tốt, đại khái là đi vài tháng là phải...

:)) lộ trình giảm 7,8 năm nha. Còn kế hoạch hạn chế phương tiện cá nhân nữa thì bác cứ đợi nó giảm cho nhiều người mua. Tất nhiên giảm thì có giảm nhưng chỉ đơn thuần là do cạnh tranh giữa các hãng xe ngày càng gay gắt thôi. Ô tô giảm 1 phần do thuế đánh vào nó khác xa thuế đánh vào mô tô.

bình thường anh em gặp nhau nẹt chào hỏi vài phát, nhưng lắm thằng dở hơi vừa đi vừa nẹt nên bị ghét đó mà.

Bác trên nói đúng đó. Bên kawa ôm tất các phụ kiện đó. =)) mồm thì kêu được cái pô đi ko bị người ta nhìn tiêu cực mà đã muốn lên pô rồi :)) Nói vậy chứ, đi ko nẹt pô thì chẳng ai ghét đâu.

:)) cố thì phải sang đầu năm mới mua được. Với cả ở Hà Nội, nếu đi lại thường xuyên thì em ko ham z8 trở lên cho lắm vì nó nặng (cái này đỡ thì ok thôi), nhưng mà nó nóng. Nó ko hợp đi làm hàng ngày, hợp đi xa, đi chơi hơn chứ đi tắc đường thì bay trym (theo như nhiều bài post em đọc thì mọi...

:( em cũng đang tính mua. Em cao m74 nặng 80kg. Khả năng nó sẽ hơi nhỏ so với dáng. Nên em tính quay ra ninja. Nhiều bác khuyên mua 4 máy z800 cũ hoặc cố lên 900 hoặc đợi cbr650f (con này về kiểu gì cũng đắt hơn ninja). Chê 600 mà 2 máy (chê cl, 4 máy thì nó thuộc dòng zx của kawa rồi). Mà thông...