Kết quả tìm kiếm

Em vẫn cho rằng nên hướng các cháu vào y, dược, kỹ thuật, trừ khi chúng học yếu KHTN. Hoặc nếu không thì nông-lâm cũng tốt. Bọn học mấy cái này dễ có đam mê, gắn với nghề đến lúc về hưu. Thậm chí hưu rồi về vẫn kỳ cạch kiếm thêm do đam mê được. Mấy cái kinh tế, quản trị, tài chính, đầu tư vân...

Người Mỹ giàu nên bỏ tiền mua chỉ để hưởng thụ sung sướng, còn ta nghèo nên mua hay không luôn cân nhắc yếu tố tăng giá với cho thuê kiếm dòng tiền. Kiểu xe vios [mới] bán được giá vì dễ bán lại í mà. Mấy chỗ này đang dễ cho thuê kinh doanh, càng ngập càng nhiều người ngó vào. Em để ý thấy báo...

Có con cháu đang học phổ thông mới biết "giáo trí", "giáo kỹ" như thế nào.

Nếu nó thực sự lật mặt như thế thì việc gì phải phá hàng rào nhà mình! Cứ thi gan với bọn nó thôi, chờ xem sắp tới Chị Na vả mồm nó mạnh yếu thế nào.

Có kiếp sau, nhưng "mình" của kiếp sau không nhớ, hiểu, biết gì về "mình" của kiếp trước.

Cái này em cũng từng đôi ba lần gõ cửa các cơ quan quản lý rồi. Cuối cùng cái em thu được là bài học quý giá: đang ở đâu thì "hãy yên tâm công tác!"

"Đi tắt đón đầu" --> đứa đi đường chính trên đường đi nó gom được mớ tướng kiến thức, kinh nghiệm, bí quyết nền tảng để tiếp tục chạy nhanh. Mình có đón được nó ở một đoạn nào đó thì lại loay hoay không thể nhập làn chính được vì thiếu mấy cái kia. Rốt cuộc lại dừng lại chầu rìa chờ nhập làn...

Nó còn ngâm của em hơn năm nay cho cái thủ tục mà theo quy định có hạn giải quyết là 45 ngày.

Năm nay chưa có trận nào to, dài. Phải đợi hết tháng 7 âm mới kết luận được bác ạ.

Vâng cái này bác đúng hoàn toàn! Em đưa từ "cấm vận" vào nháy nháy là vì thế, chỉ là việc không mời nhà ông kia tham dự hoạt động chung vui của làng, hoặc cạch mặt không giao lưu nếu ông ấy xuất hiện thôi. Mà em cũng dùng văn phong và từ ngữ theo tinh thần "for fun". Tất nhiên ông Bs kia hành xử...

BOT phải được phê duyệt đúng quy trình, đúng thẩm quyền bác ạ. Cái đường đấy không thuộc diện làng được cấm cản người khác lưu thông hợp pháp.

Vụ ông Bs này mới nghe thì thấy "dân làng" đúng đắn. Nhưng nghĩ lại thì họ là bên sai về lý - họ không có đủ thẩm quyền để "xử" ông Bs kia theo cách đó. Ông ấy sai về "tình" thì cũng nên trừng phạt ông ấy theo cách tương ứng - ví dụ như "cấm vận" nhà ông ấy trong các hoạt động cỗ bàn, hội hè chè...

Trên em viết là theo quan sát của bản thân. Em cũng nghĩ rằng có người dừng hẳn xe, chỉ là do em chưa gặp thôi. Đáng buồn là nhiều chú lái 4B trẻ trung được cho là "trí thức" nhưng hành vi thì hoang dã, như kẻ cướp đường của người đi bộ hợp pháp. Nên ngày mà bộ mặt giao thông bớt bát nháo còn xa...

Theo quan sát và ước đoán của em, ở những nơi những lúc người đi bộ được quyền ưu tiên: - 95% xe cơ giới có hành vi cướp đường (không giảm tốc, bấm còi, lạng lách, chửi bới) - 4.9% xe chủ động tránh người đi bộ (có nhận thức được tình huống giao thông nhưng không nhường đường) - 0.1% có giảm tốc...

Thời nay đã khác, mình đã hội nhập hoàn toàn. Tin tức súng nổ - có khi chỉ là bọn lưu manh xã hội đen - luôn không tốt tý nào, một khi mình đang dồn toàn lực phát triển kinh tế. Đẩy nguy cơ chiến tranh ra càng xa biên giới càng tốt, cho dù là với bọn thổ phỉ bên ngoài.

Riêng về công nghệ vật liệu (gồm cả bán dẫn, luyện kim), máy chính xác thì Nhật vẫn đang đứng trên đỉnh (em nói công nghệ thôi, không phải khoa học). Mấy nước Đông Á khác còn lâu mới soán ngôi. Cái mà Nhật chết dở mấy năm gần đây là do bảo thủ và trì trệ trong chiến lược kinh doanh ngành điện...

Đập BĐS thì đích thực ném chuột vỡ bình quý; bình vỡ không những mất bình mà rượu quý chảy ra trở thành chất độc nhấn chìm toàn thể bàn tiệc. Nhưng bảo nó đang phát triển "bình thường" thì chỉ có thể là các bác đang trực tiếp kiếm bẫm từ nhà đất cùng những người chung thuyền. Chứ phần lớn lực...

Lịch sử không có chữ nếu, nhưng bấy nay nếu châu Âu gác bỏ văn hóa và hệ tương tưởng cùng với sự nghi kỵ sang một bên để chạy cánh với TQ thì có lẽ Hoa Kỳ sẽ không có anh 100 chơi ngông. Nhưng với ta, nếu điều này thực sự xảy ra thì cũng không hẳn chỉ có lợi. Có lẽ ta sẽ thu lợi nhiều nhất mà...

Em cứ tưởng bác mua được chiếc B2 chiến lược để quên trong garage lâu ngày không dùng, giờ hết niên hạn sử dụng...

Em nhớ rõ bác trên có lần khoe có bố làm to trên bộ từ thời trước củi lửa lâu lắm, kiếm được mấy căn nội đô. Nhưng mà em cũng cơ bản ủng hộ quan điểm bác í. Nếu đất cát tăng phi mã rồi mất thanh khoản thì tệ cho nền kinh tế lắm ạ. Dù vậy, bảo đánh thuế thật cao để cho đại bộ phận ndlđ mua được...