Kết quả tìm kiếm

để Spacy mà dùng bạn ạ. LX dáng đẹp thật đấy nhưng mà hiệu quả lâu dài thì thôi rồi, mua rồi muốn bán đi cũng khó bạn ạ

em thấy Sadow 400 dáng đẹp đấy chứ các bác. Mua đi lại trong phố, thỉnh thoảng chạy ra quốc lộ thì lo j khỏe yếu. Các bác Kin, dongnat... bảo: ko có giấy tờ, không có bằng, ko quen xxx chạy ko vấn đề j, còn e thi có bằng, có quen một chút, mỗi tội ko có xiền mua xe :'(

híc, từ 36 củ cố lên Dylan còn được chứ bác, còn cố lên PS hay SH e sợ thành quá cố đấy :77:

Phải mang đầy đủ bác ạ. Xe oto, xe moto đều thế cả thôi. XXX mà tóm được thì đều quy vào tội ko có giấy tờ đấy bác ạ :21:

tốt nhất bác gọi cứu hộ vào, bò ra đường thế này gặp XXX còn quá tội tiền thuê xe (b)

Ra Cường Ngân cũng được, không thì bác vào hãng mà mua, Hà nội chứ có phải ở đâu xa đâu, đại lý nhiều như lá mùa thu bác ạ

bình xăng to quá, tay lại lại ngắn, đi không quen ngã dập mặt như chơi đấy. Con này chạy đường trường thôi,

Thi luật có cái j đâu mà các bác phải lo thế nhỉ. E ngồi học có 2 buổi tối, làm vài bộ đề thì 30 ngon lành. Theo mình tốt nhất bạn nên học cho chắc vào, sau này đi ngoài đường không thừa đâu. Còn lại để thi qua thì bạn cứ ôn kỹ, vào phòng thi thoải mái vào là okie hết. :41:

Cái này có j lạ đâu bác, 1/4 tăng thuế tiêu thụ đặc biệt, sau đó lại giảm thuế trước bạ. Hồi trước cũng có 1 lần giảm thuế tiêu thụ đặc biệt rồi lại tăng thuế trước bạ lên 12% như trước đây. Nói chung nhà nước mình luôn giữ ổn đinh trong 1 khoảng các bác ạ

mình nghĩ tốt nhất là nên vào hãng, xem giá cả thế nào, đồ nhựa Yamaha cũng dễ thay mà.

bác chủ topic đặt tên vui tính thật. em cứ tưởng được thấy một đàn Lambo chứ, mà ở Hn mình hình như cũng chỉ thấy 2 em lambo hay sao các bác nhể.

mấy thằng Trung quốc này giỏi thật đấy. Cái j cũng nhái được, mà có khi còn ra trước cả hàng chính hãng. Ko biết bao giờ mới có 1 cuộc cách mạng giống xe máy tàu hồi trước nhỉ :41:

Đấy là em cứ giải thích nôm na cho các bác dễ hiểu thôi. Chứ nói cặn kẽ, rồi thì các sơ đồ thì rắc rối lắm :102:, mà có khi các bác cũng chẳng hiểu nổi ý chứ :21:

- Do vấn đề phân bố lực khi phanh thôi các bác ạ. Khi phanh bao giờ bánh trước cũng chịu lực tác dụng lớn hơn, vì vậy nếu sử dụng phanh đĩa ở bánh trước sẽ đạt hiệu quả tốt hơn so với phanh tang trống. - Với các xe con tốt nhất là dùng toàn bộ phanh đĩa, nhưng để giảm giá thành thì người ta...

Bọn dặt dẹo giờ nhiều lắm, để xe ko cẩn thận là toi luôn, hôm nọ đám cưới thằng bạn em, vừa mới để xe đấy nó đã chơi luôn cặp gương S550. mất 16tr các bác ợ

@ Audi A9. Mình làm tháng 6 năm ngoái bạn ạ, lần đấy có cả mấy cụ bên Vịt teo đi học, kéo nhau đi đông lắm, nhìn mấy con xe chất dã man (l). Hôm thi còn có bà vác S300i thi nhé,:77: thi cái này là cứ xe trên 175cc là okie hết (b). Hồi đấy mình làm chỉ cần có điều kiện là phải có xác nhận của cơ...

Mệt quá , mình tìm mãi cũng chỉ tìm được Instruction Manual for 1978-1987 Honda CB 400, CM 400, CM 450, Nighthawk twins service manual thôi, mình test link down thử rồi đấy. 2 link đều được http://motoservicemanuals.blogspot.com/2009/03/honda-cb-400-service-manual.html...

à quên, BẠn đi xe SF thấy sao, đánh giá bản thân nhé, trước mình cũng đinh lấy SF nhưng mà sau thấy Honet 600 nên :p. Mỗi tội tìm con đời 2001 mà giá chát quá :'(, có khi lằm tạm con SF noPP đi cho đỡ thèm vậy (b)

Sách hướng dẫn thì lần trước có 1 ông anh cho mình nhưng mà mình cài lại máy mất tiêu rồi, giờ ông đấy lại đi Anh mất rồi, lâu cũng ko liên lạc nên ko biết xin lại có được ko, nhưng mà cũng chỉ là mẹo vặt thôi bạn à, Intrustions Manual hay sao ý, cả là sách TA, mình làm về oto nên hồi đấy copy...

Các cụ nhà mình hay nhỉ, đi xe đội mũ là đương nhiên rồi, an toàn cho mình là đâu tiên đã chứ, trước em cũng ngại lắm, nhưng giờ đội nhiều quen rồi. Còn đi đường đương nhiên là phải quan sát biến báo rồi, mình ghét nhất mấy thằng đi ngược đường, lấn vạch, rẽ ko xi nhan... nói chung là phải đi...