Kết quả tìm kiếm

  1. Đo Hoàng Giang

    [Funland] Vũng tàu - Mặt tiền hướng biển của siêu đô thị mới Châu Á -Tp HCM

    21/6/2025 Tập đoàn Five Star ( năm sao). Khởi công tòa căn hộ du lịch+ khách sạn 4 tầng hầm và 50 tầng nổi Five Star Odyssey. Trên đường Thuỳ Vân. Kế bên khách sạn Imperial. Và khu tòa tháp đôi khác 3 hầm, 43 tầng Five Star Poseidon cũng trên đường Thuỳ Vân cách tòa kia vài trăm mét...
  2. Đo Hoàng Giang

    [Funland] Vũng tàu - Mặt tiền hướng biển của siêu đô thị mới Châu Á -Tp HCM

    Trong hình là 4 chủ đầu tư lớn Sun Group dự án Blanca ( lớn nhất 37000 tỉ) khởi công 16/5/2025 . Kế bên là TDG group dự án The Maris đã xong và đưa vào khai thác hiện đang xây tiếp 2 tòa căn hộ. Kế tiếp là dự án Sunshine group - dự án Sunshine bay retreat khởi công 19/8/2025. Kế tiếp là Quốc...
  3. Đo Hoàng Giang

    [Funland] Vũng tàu - Mặt tiền hướng biển của siêu đô thị mới Châu Á -Tp HCM

    Đề xuất của Vin làm cầu vượt biển Cần giờ - Vũng tàu đã được sở tài chính đề xuất chính quyền TP HCM ( rất nhanh theo quy trình) https://nguoiquansat.vn/du-an-tuyen-duong-vuot-bien-can-gio-vung-tau-do-vingroup-de-xuat-don-tin-vui-lon-250692.html
  4. Đo Hoàng Giang

    [Funland] Vũng tàu - Mặt tiền hướng biển của siêu đô thị mới Châu Á -Tp HCM

    Clip Vũng tàu 2 năm trước. Hiện tại đang thay đổi rất nhiều
  5. Đo Hoàng Giang

    [Funland] Vũng tàu - Mặt tiền hướng biển của siêu đô thị mới Châu Á -Tp HCM

    Giá tham khảo và tiến độ dự án Blanca Sun group tại phường 11 Vũng tàu. Theo nhận định thì đây là dự án thành công cho cả chủ đầu tư và người đầu tư vì vị trí trung tâm, tính kết nối tốt, hạ tầng khu vực tốt. Khách du lịch chắc chắn ok
  6. Đo Hoàng Giang

    [Funland] Vũng tàu - Mặt tiền hướng biển của siêu đô thị mới Châu Á -Tp HCM

    Mới nhắc vài ngày trước đến cảng tàu khách du lịch. Chính quyền TP HCM mới đã xúc tiến ngay https://share.google/LhH1wIg67VBLlgAHJ
  7. Đo Hoàng Giang

    [Funland] Vũng tàu - Mặt tiền hướng biển của siêu đô thị mới Châu Á -Tp HCM

    Cái dự án Vin Cần Giờ bán còn dài phải 7-10 năm và để giá trị tăng cho những phần bán sau cao hơn thì làm cầu CG - VT. Mà Vin làm cầu vượt biển này thì chi phí cũng được TP HCM trả lại bằng đất lớn ( người ta gọi là đổi đất lấy hạ tầng). Ko phải Vin làm miễn phí.
  8. Đo Hoàng Giang

    [Funland] Vũng tàu - Mặt tiền hướng biển của siêu đô thị mới Châu Á -Tp HCM

    Hình ảnh Blanca Sun group sau 5 tháng khởi công. Rất tốc độ để Vung tau có khu du lịch nghỉ dưỡng lớn gần trung tâm
  9. Đo Hoàng Giang

    [Funland] Vũng tàu - Mặt tiền hướng biển của siêu đô thị mới Châu Á -Tp HCM

    Vin bắt đầu mở bán sỉ, lẻ trong đại dự án Cần Giờ. Tiền từ bán và hợp tác với các chủ đầu tư nước ngoài khác. Cái cầu Cần Giờ- Vũng tàu này cũng phải 2027 trở đi mới làm ( dự án Vin Cần Giờ làm+bán trong vòng khoảng 7 năm) thì cây cầu cũng theo tiến độ để giá bán các phân khu tăng theo - cách...
  10. Đo Hoàng Giang

    [Funland] Vũng tàu - Mặt tiền hướng biển của siêu đô thị mới Châu Á -Tp HCM

    Vin đang xin khảo sát làm Cầu+ Hầm vượt biển kết nối khu dự án Vin Cần Giờ và Vũng tàu. https://youtube.com/shorts/f1c9RE7nlXI?si=XMghj1rAIWO7gdtq
  11. Đo Hoàng Giang

    [Funland] Vũng tàu - Mặt tiền hướng biển của siêu đô thị mới Châu Á -Tp HCM

    Dự án Blanca Sun group làm nhanh. Khởi công 16/5/2025 https://youtube.com/shorts/Y9NNEwQijHs?si=CsM5gK8erFrZYtL3
  12. Đo Hoàng Giang

    [Funland] Vũng tàu - Mặt tiền hướng biển của siêu đô thị mới Châu Á -Tp HCM

    TẠI SAO TP.HCM SAU SÁP NHẬP CHỌN CẦN GIỜ + VŨNG TÀU LÀM “MẶT TIỀN” KINH TẾ TRONG KỶ NGUYÊN TIẾN RA BIỂN LỚN? TP.HCM nhiều năm qua không ngừng mở rộng về phía Đông, Tây và Bắc, nhưng lại gần như bỏ quên hướng Nam - nơi có cửa ngõ ra biển. Cần Giờ, với hệ sinh thái rừng ngập mặn độc đáo và bờ...
  13. Đo Hoàng Giang

    [Funland] Vũng tàu - Mặt tiền hướng biển của siêu đô thị mới Châu Á -Tp HCM

    Trung bình mỗi tháng có 4 tàu khách quốc tế từ 2000-5000 người. Chắc chắn cầu cảng sẽ được đầu tư làm sớm. https://cafef.vn/khu-vuc-se-lam-cang-tau-khach-quoc-te-8000-ty-lon-nhat-phia-nam-188250104205958282.chn
  14. Đo Hoàng Giang

    [Funland] Vũng tàu - Mặt tiền hướng biển của siêu đô thị mới Châu Á -Tp HCM

    Đường Trần Phú sớm có cầu cảng 8000 tỉ cho tàu khách du lịch. Tàu khách du lịch quốc tế vào vũng tàu hàng năm rất nhiều đều phải vào cảng làm hàng ở Cái mép- Phú Mỹ, xa thêm 40km vừa ko sạch, và rất xấu. Giờ chính các cảng cũng từ chối không thèm cho tàu vào. Mặc dù các công ty lữ hành và tàu du...
  15. Đo Hoàng Giang

    [Funland] Vũng tàu - Mặt tiền hướng biển của siêu đô thị mới Châu Á -Tp HCM

    Đầu tư cần nhìn vào tiềm năng và sự thay đổi trong 5 năm sau trở lên. Những cái rõ ràng thì giá đã cao ko còn hấp dẫn. Cây cầu này chắc chắn sẽ phải có thì mới nâng tầm tạo vị thế và giá trị trở thành siêu đô thị mới TP HCM và khu vực hưởng lợi trực tiếp là Cần Giờ+ TP Vũng tàu. Là nhà đầu tư...
  16. Đo Hoàng Giang

    [Funland] Vũng tàu - Mặt tiền hướng biển của siêu đô thị mới Châu Á -Tp HCM

    Chính quyền TP HCM đã định hướng TP HCM trở thành siêu đô thị phát triển hướng biển. TP Vũng tàu là mặt tiền của TP HCM trong kỉ nguyên mới https://baomoi.com/du-lich-tp-hcm-tu-thanh-pho-song-nuoc-den-sieu-do-thi-ven-bien-c53483664.epi
  17. Đo Hoàng Giang

    [Funland] Vũng tàu - Mặt tiền hướng biển của siêu đô thị mới Châu Á -Tp HCM

    Các quán cafe sát mép biển đường Trần Phú
  18. Đo Hoàng Giang

    [Funland] Vũng tàu - Mặt tiền hướng biển của siêu đô thị mới Châu Á -Tp HCM

    Vin làm rồi TP HCM tt BT đổi đất lấy hạ tầng. Đây là cái 3700ha sẽ được tt. Cái này là đủ rồi. Chưa kể khu đô thị cao cấp 110ha Bến đình phường 5+ phường Thắng nhất cũ, ngay chân cầu nếu Sun group lấy thì nộp ra 15.000 tỉ hoặc lấy đất đó tt cho Vin ( trước đây Vin đã lập quy hoạch khu này)...
  19. Đo Hoàng Giang

    [Funland] Vũng tàu - Mặt tiền hướng biển của siêu đô thị mới Châu Á -Tp HCM

    Tương lai gần đường Trần Phú sẽ có cầu cảng 8000 tỉ cho các tàu khách lớn quốc tế ra vào. Và các tàu du lịch nhỏ của dân giàu neo đậu. Từ lâu nay tàu khách du lịch 5-6000 khách phải cập vài cảng tàu hàng Phú Mỹ rất bất tiện xa thêm 40km ra vào khó và cầu cảng bốc dỡ hàng, container ko phù hợp...
Top