Kết quả tìm kiếm

hìn { { p [

em quê TB nhưng chỉ khi có công chuyện mới đi qua Tân Đệ, hqua rút 15k như thường lệ, lão thu phí ném cho câu: 30 nghìn. Em trợn tròn mắt: ôi gì mà gớm thế? lão làm câu tiếp: 30 nghìn. Yêu kinh khủng luôn. Bó tay với chế độ vơ vét. cây cầu 15 năm không phải tu bổ gì tự nhiên tăng phí gấp đôi...

Vấn đề biển gộp đã được giải quyết, theo những gì em hiểu thì sẽ không bị bắt sai làn khi gặp biển gộp:

Đường 5 là đường 1 chiều có dải phân cách cứng, bắt lỗi đè vạch liền là bắt láo, trong luật không cấm đè loại vạch kẻ phân làn đường cùng chiều các cụ nhỉ.

Vâng ạ, em hiểu là cắm biển chỉ dẫn như thế là tốt nhưng xxx lại đè dân ra phạt lỗi rất nặng gây bức xúc. Tất nhiên em vẫn đi theo biển cho lành nhưng một khi chẳng may "vi phạm biển này" em sẽ tranh luận đến cùng.

Riêng cái biển tốc độ em nghĩ là chuẩn cụ ạ, đúng quy cách mà, trên đường cao tốc vẫn thế mà.

mấy hàng bồ hoặc tốp học sinh đi xe đạp điện dàn hàng ngang còi cũng không tránh thì vượt trong 1 làn kiểu gì cụ?

Em đang hỏi trường hợp xe 2B vượt mà lấn sang làn thứ 2 thì có phạt được lỗi sai làn không nhé các cụ. Giả sự vịn em em lý sự là biển không có trong tiêu chuẩn (biển 412) thì liệu có cơ thắng xxx cố tình bắt lỗi sai làn không các cụ?

Bất khả kháng thì em biết rồi ạ, ở đây là không bất khả kháng, chỉ là vượt thôi ạ?

Kiểu trả lời của cụ thật độc đáo :D . Em không biết ạ! tình huống của em ở đây đang là đường dưới mặt đất và là đường độc đạo chứ không phải là có thể đi trên cao hay dưới thấp thì tuỳ ạ :D

Cụ có căn cứ pháp lý nào chứng minh việc mình đi vào để vượt là không phạm lỗi sai làn không chỉ em biết với ạ? mà lỗi liên quan đến tránh vượt là lỗi gì hở cụ?

Em xin các cụ OFer tư vấn: Trên một số tuyến đường ở Hải Phòng hiện nay có biển treo rõ ràng trên giá long môn thế này: Vấn đề là biển này không phải 412 như nhiều thớt đã nói, nhưng bỏ qua chuyện này thì việc tạm cho là "phân làn phương tiện" như thế này là tương đối hợp lý nếu như cho...

Ở Hải Phòng nhà cháu có biển này: trông thì cũng treo trên giá long môn, cũng hao hao giống 412 , gộp nhiều hình. Làn thứ 3 từ trái sang: hình thì là xe mô tô, chú thích thì "xe máy" và nếu 1 ô tô đỗ trong làn này là xe 2B phải đi ra làn ngoài thế là bị tóm. Theo các cụ xe 2B đi vào làn giữa...

Các cụ Ofer cho em xin cái kết luận về việc gộp nhiều hình mà xxx vẫn gọi là "phân làn phương tiện" đi ạ. Em đọc mấy thớt rồi mà thấy mông lung quá. Tất nhiên mình hiểu là như thế nhưng nó có là như thế không? và cơ bản là nếu mình đi khác cái biển chỉ dẫn đó thì xxx có phạt được lỗi sai làn...

Báo cáo các cụ: hôm qua đúng hẹn em đến trụ sở để làm việc, em có nói chuyện với chú xxx trẻ giải quyết thủ tục ở đó, xxx ấy bảo là đó là xxx huyện, việc cầm hoá đơn phải có dự toán và báo cáo sử dụng hoá đơn gì gì đó nên thường ngại mang theo nên việc hôm em bị vịn là xxx không có hoá đơn để xử...

Cụ ơi, bắt đè vạch cần có phương tiện kỹ thuật tức là quay cam, nên xxx lập BB là đúng và khi lập BB thì khoản 1 điều 56 lại không đúng nữa.

Ai cũng biết là có, em cũng biết, xxx cũng biết. Nhưng vấn đề là em không biết có chế tài nào quy định trách nhiệm của xxx không thôi cụ ạ, nói với xxx thì phải nói trách nhiệm chứ nói quyền thì hoà cả làng, xxx sổ toẹt luôn như trường hợp của em: Chả ai yêu cầu được tôi cả, đừng nói từ yêu cầu...

Vấn đề là có chế tài văn bản pháp lý nào quy định trách nhiệm của xxx là phải thu khi người vi phạm đủ điều kiện nộp và mức phạt nằm trong thẩm quyền không ạ? cái này em tìm hiểu nhưng chưa rõ lắm.

Mong cụ chỉ dạy :D