Kết quả tìm kiếm

chặn quốc lộ thu phí để hoàn vốn cho đường mới thì ai mà chẳng làm được các cụ nhỉ. Các bác khôn hết phần của nhân dân

Đắt hơn nhưng chạy sướng hơn, nếu ko tăng thì e lăn tăng đường cũ, giờ tăng thì phải bỏ tiền chạy đường mới thôi

hix, e đi lại thường xuyên. Kiểu này chính phủ ép anh em chạy sang đường 5 mới rồi

các cụ chém nhé. http://cafef.vn/thoi-su/thu-phi-su-dung-duong-bo-quoc-lo-5-len-den-200-000-dong-luot-20150811082951924.chn

Cám ơn các cụ nhiều~

Hôm rồi cháu đi chuyến Hà nội - tam đảo theo lối cao tốc nội bài lào cai. Lúc đi thì không sao. Lúc về từ đoạn trạm vé để ra khỏi đường cao tốc về nội bài, cháu qua tiếp hầm, nhưng ko hiểu sao đường về sân bay loằng ngoằng quá cháu vừa đi vừa hỏi mấy lần. các cụ cho hỏi đi như thế nào cho chuẩn ạ!

Vâng các bác cứ bảo văn hóa VN xe to đền xe bé nhưng các bác cũng nên xem lại bản thân. Cứ thấy tai nạn mà sát vỉa hè là các bác đã quy 100% khả năng là lỗi do lái xe ô tô rồi, chứ chẳng chịu xem xét tình huống ra sao rồi mới phán!

sao chẳng bác nào nghĩ đến khả năng có thể do lỗi xe đạp nhỉ. Vd bác đi xe đạp ko quan sát, chuyển hướng đột ngột nên xe kia ko xử lý kịp....?

Hình như cháu còn chưa thấy xi nhan của cái xe đạp điện ở đâu cả

cháu có kinh nghiệm chống buồn ngủ như sau nhưng điều kiện áp dụng là ko dc quá buồn ngủ+ quãng đường di chuyển sau đó<50km; - lấy nước rửa mặt - Cởi bớt quần áo, thậm chí chỉ mặc quần đùi - Giảm điều hòa hết cỡ, gió mạnh nhiệt độ khoảng (17-18 độ) như thế sẽ rất rét nhưng bù lại sẽ tỉnh táo...

Vấn đề là quá tốc độ thế nào. Cháu thấy đầu cầu thanh trì phía hưng yên có hạn chế 40 cả 2 chiều mà chẳng thấy xe nào tuân thủ cả. Cháu giảm về trên 40 đi làn sát lề đường mà vẫn bị còi um lên.

Cụ chạy chậm thì tốn là đúng rồi. xe đi trong nội thành phải tầm 12-13 lít. Tốc độ tối ưu để tiết kiệm xăng là 60-90 nhé

cháu thấy qua cầu chiều HN-QL5 có biển hạn chế: 80-60-40; chiều ngược lại 80-60-40-20; có phải bắn cái này ko các cụ?

cụ phán chuẩn

Cháu túm lại cho dễ hiểu như thế này có được không: -Vạch xương cá, vạch chia đảo mềm : cấm đè - Vạch liền phân chia các làn xe chạy ngược chiều cấm đè - Vạch liền phân chia các làn xe chạy cùng chiều: Không cấm đè, chỉ cấm chuyển làn

các cụ lên đường vành đai 3 xem được mấy xe tuân theo nguyên tắc 2s chứ chưa cần nói đến 3s. Cháu thấy phổ thông nhất là cách 10-20m tức là 1s thôi

Cháu nghĩ là nhiên liệu tiêu hao thực tế sẽ cao hơn đồng hồ báo khoảng 1l/100km ạ

theo cháu các trường cấp II, III nên có chương trình dạy ngoại khóa cho các cháu tham gia giao thông đúng luật, an toàn

Vâng cám ơn các cụ sau khi tính lại cẩn thận cháu cũng yên tâm rồi.

vãi cái biển cuối cùng. nó nằm ở chỗ nào thế cụ