Kết quả tìm kiếm

Câu trả lời là "Không" cụ ạ. :)

Độ hay không là do sở thích cá nhân mà bác. Nếu bác thấy máu thì chiến thôi, còn bác hỏi em thì sao em trả lời hộ cho bác đc. :D

Chắc tại bác không để ý thôi bác ơi. Xe em trước khi gắn hay sau khi gắn lúc nổ máy nguội đều như vậy cả.

Khói trắng không phải là do intake đâu cụ ạ. Đấy là hơi nước còn đọng trong ống xả, khi nổ máy nước trong ống xả bốc hơi nhìn như khói trắng, đến lúc máy nóng nước bốc hơi hết thì ko còn khói. :)

Vâng đúng rồi cụ ạ. Vụ này là tiêu biểu của việc độ xe mà thiếu hiểu biết, cứ cắm đầu vào làm. :)

Vâng em nhớ nhầm ạ. Con X6 màu xanh rêu thì phải.

Người dân độ ống xả (tức là liên quan đến độ công suất) thì luôn muốn "map" lại, vì nó giúp tối ưu tối đa cái mà mình đã độ. Còn về phần bỏ những phần nào của ống xả hay là bỏ hết (full system) thì đó là do ý định và mục tiêu mà người độ mong muốn. Như xe em hiện tại chẳng hạn, thì hạng mục ống...

Em xin lỗi, em chả máy móc gì cụ ạ. Em luôn muốn cùng tranh luận và chia sẻ kiến thức với mọi người, nhưng em thấy cụ có tìm hiểu thông tin rồi nhưng lại trích dẫn bài em post, lại nói về việc map lại thì em nghĩ là cụ không hiểu em định nói gì rồi. Ý em muốn nói ở đây là, khi không hiểu rõ hệ...

Em nói thật là em có tìm hiểu khá kỹ về hệ thống ống xả nhưng em thấy các cụ dùng từ loạn tùng phèo và dùng từ nhưng chẳng hiểu tại sao lại gọi nó là như vậy nữa. Tại sao lại gọi là bầu trung tâm? Có cụ nào giải thích tại sao lại gọi như vậy và ai là người đặt tên nó như vậy? Hay là do nó nằm ở...

Bầu trung tâm là bầu gì hả cụ? Tại sao bỏ đi lại phải map lại? Mà map lại tức là làm sao ạ?

Sao cụ biết là như vậy?

Em đang mở lớp dạy môn này, nếu cụ có nhu cầu thì liên hệ em. :)

Vâng cảm ơn cụ nhiều ạ. Cháu nghĩ có lẽ nên đóng thớt này ở đây được rồi ạ, vì nó không liên quan đến vấn đề độ công suất lắm ạ. :)

Thế cụ cho cháu miễn phí à? =D>

Không đâu cụ ạ. Chơi cái của cụ tốn xèng lắm. Bọn cháu có cách tăng octane và giải nhiệt máy tốt hơn nhiều rồi ạ. :)

Em có một vài kinh nghiệm chung như sau muốn chia sẻ với các cụ về hạng mục độ hệ thống treo: 1. Lò xo hạ gầm: - Ưu: Rẻ, đẹp (hạ gầm tất nhiên đẹp rồi) - Nhược: Thiếu tính linh động (không điều chỉnh được độ cao, độ cứng, ...), dễ làm hỏng ty thủy lực nguyên bản Nói chung là chỉ dùng để showoff...

Giống cái vỏ bên ngoài cụ ạ. :)

Ảnh bác chụp xe em đẹp quá. Bác có thể cho em xin ảnh gốc làm kỷ niệm không ạ? :D Em cảm ơn bác trước. :D Nếu được bác email cho em phát ạ: buitheson@gmail.com

Theo em, các loại phụ gia đổ vào dầu hay xăng chỉ cải thiện chút ít không đáng kể công suất của xe, cho nên không thể gọi là độ công suất được ạ. "Độ" theo tiếng anh người ta gọi là "Modified". Nếu cụ không "Modified" thì không gọi là độ được rồi. Việc thêm phụ gia cho dầu và nhiên liệu cũng chỉ...

Cụ không hiểu rõ về xe nên mới nói vậy. Genesis đỏ đen setup không phải là để drift.