Kết quả tìm kiếm

Nhìn hình này thì em chịu cụ ạ, với lại chả biết phiên bản City của Phillipine có khác VN không nữa.

Air intake cho xe cụ thì vẫn luôn có mà, tuy nhiên nó nguyên bộ của K&N thì giá mắc quá em cũng ko biết làm thế nào được cụ ạ. :)

Cụ thử chưa mà bảo là số tự động không chơi drift được ạ? :)

Vậy cụ nghĩ đăng kiểm viên là gà ạ? :) Em thì thấy đăng kiểm viên họ còn giỏi và thành thạo về xe hơn hàng tỷ thợ thuyền kỹ sư ô tô đấy ạ. Cụ cứ nghĩ xem mỗi ngày họ tiếp xúc với bao nhiêu xe và bao nhiêu thể loại xe.

Phần ống xả thì quá đơn giản. Em có thể thi công theo mọi yêu cầu của các cụ.

Pô KIA Forte chắc em phải độ cho hơn 30 xe rồi. Cụ cần tư vấn gì về việc độ pô xe này thì cứ nhắn tin em sẽ tư vấn cho cụ.

Chào cụ, Em trả lời cụ theo những gì em biết và trả qua một số kinh nghiệm: 1. Độ pô xe đúng cách thì sẽ thoát hơn, bốc hơn, còn độ không đúng thì sẽ phản tác dụng. 2. Độ pô mà không độ air intake thì vẫn được và không có ảnh hưởng gì ạ.

Với một số xe hiện đại, phun nhiên liệu điện tử thì van nhiệt trên đường khí nạp rất quan trọng vì nó là một trong các tiêu chí để ECU điều chỉnh lượng phun nhiên liệu, do đó trên một số xe, việc bỏ cảm biến nhiệt khí nạp này sẽ ảnh hưởng rất nhiều tới vận hành của xe. Hầu hết các xe hiện đại...

Khoảng dăm triệu cụ ạ. :)

Bọn em cũng bán spacer cụ ạ, nhưng chủ yếu là 5 lỗ với PCD 114.3, 112, và 120 thôi chứ không có loại 4 lỗ. Nếu cụ thích thì phải đặt hàng ạ.

Cũng tùy xe cụ ạ, tuy nhiên đa phần là khó. :)

Spacer để tăng khoảng cách vết bánh xe, nhằm tăng cường độ bám đường của xe khi ôm cua.

Pô on/off cho CX-5 thì tốt nhất cụ chỉ cần lắp cái valve đóng mở, thi công mất khoảng 1/2 ngày, ảnh hưởng duy nhất đến kết cấu là sẽ phải khoét một lỗ trên pô zin. :)

Mất áp suất thì xe sẽ bị ì ở vòng tua thấp, và tất nhiên để biết được nó thì chỉ cần cảm nhận là đủ ạ. :)

Có tăng cụ ạ, nhưng nếu nó thủng to quá sẽ bị mất áp suất thì lúc đó lại phản tác dụng cụ ạ.

Nếu cụ thay lọc K&N dạng High Flow thì sẽ tốt hơn khá nhiều, còn lọc dạng drop-in thì hơn không đáng kể.

Chỉ cần độ đúng cách là tăng công suất mà không cần remap ạ.

Cụ đã độ Nitrous chưa ạ? :)

Chắc xe của cụ là xe nhỏ, máy nhỏ đúng không ạ? Hộp lọc gió thì lớn nhưng thắt nhỏ lại vì chắc máy của cụ nhỏ ạ. Kích thước hộp lọc gió và đường dẫn có thể là dùng chung cho cả các phiên bản máy lớn hơn của xe cụ nên với dung tích máy nhỏ sẽ có thêm nút thắt để giảm lưu lượng đường hút, nhằm giữ...

Chào cụ, Thực tế, các hộp lọc gió nguyên bản của xe đều làm từ nhựa ABS có tính chất cách nhiệt khá tốt nên cụ không cần thiết phải bọc cách nhiệt cho hệ thống dẫn gió nguyên bản đâu. Chỉ có các hệ thống dẫn gió độ với đầu lọc gió hở và ống dẫn kim loại thì mới phải bọc cách nhiệt ạ. Do đó, nếu...