Kết quả tìm kiếm

Cụ chọn cam đi cụ. E đang đi và hài lòng. Trừ mấy đời ko có cân bằng điện tử ra cụ nhé.

Chức năng này e hiểu là đi kèm đk là đường dốc và đạp phanh đến dừng xe rồi nhả phanh. Ko biết đúng ko. E đi xe 2007 thì chưa có.

Cao thì sướng nhưng tốc độ cao thì trọng tâm phải thấp mới an toàn. Các tính năng hỗ trợ an toàn chỉ là hỗ trợ mà 2 loại đều có. Tùy chân ga của cụ chủ mà chọn cụ ạ. Em đi nhanh em thích cam(đi 1mình và e đang đi cam 2007) Thỉnh thoảng đi Ford Ev thấy các cụ ở trên nói đúng - cao thoáng Crv...

Xe em ko bảo hiểm. Đêm qua để trong cty. Sáng ra thì phát hiện bị ntn. Tìm bvệ hỏi thì gọ nghi là xe đẩy tay của công nhân vận chuyển hàng nội bộ đi qua nhưng e nhìn vết đó ko phải và e đoán là xe tải. Vì chỗ e để xe đối diện 1 cửa xưởng sx nên chỗ đó e nghi là xe tải đóng hàng và khi quay đầu...

Em đỗ qua đêm đến sáng thì phát hiện bị cắn mông như thế nảy. Hỏi thì ko lx nào nhận vì e đoán là xe tải ạ, e chỉ chờ người ta xin lỗi 1 câu cho đỡ ấm ức thôi mà chắc ko có. Nhờ các cụ tư vấn xem bây giờ làm thì hết bao nhiêu ạ. Xe em là camry 2007 ko có bảo hiểm ạ.

E hóng với

Cho em hóng phát. Em cũng đang chạy cam207. Thấy bảo lỗi nặng em run quÁ

Cụ uptuning ơi em đoán cụ là thợ sửa xe rồi. Cụ có rp7 thì cũng tốt nhưng ko phải ai cũng có. Còn ae tự sửa thì chỉ có cái cờ lê theo bộ đồ của xe và dầu nhớt thì co thể mở nắp thăm dầu ra lấy 1 giọt thôi. Em muốn là chỉ cho cụ chủ cách đơn giản nhất mà được lâu nhất cũng tốn ít chi phí nhất. Em...

Chuột phanh là cách gọi của dân sửa xe hay gọi là cupen gì đó. Nó là cái piston đường kính khoảng 10 mm. 1 đầu có các rãnh chứa các vòng phớt gạt dầu tác dụng tương tự như séc măng khí. 1 đầu thò ra ngoài tỳ vào gối đòn bẩy của tay phanh. Cụ để ý khi bóp nhả phanh sẽ nhìn thấy ko khó khăn gì...

Thưa cụ chủ. Phanh dầu cũave nhập ít bị hơn xe vn cái bệnh này. Lý do nó khột khột khi bóp phânh (cảm nhận trên tay phanh) là do cáo tay phanh của xe không tốt. Chỗ tỳ của tay phanh vào chuột phanh bị cào xước và làm việc không êm. Chỗ này làm việc ở môi trường ngoài trời chịu mưa, chịu bụi bẩn...

Bổ sung thêm chút nữa chỉ dẫn của cụ là qua chân cầu thanh trì vượt đ5 đến trước địa phận hưng yên thì làn xe con được đi hai hàng và đều được đi thẳng, đèn đỏ ở đoạn này rẽ trái và đi thẳng cùng nhịp. Đoạn qua hưng yên thì đa phần ngã tư có vạch ngựa vằn để tách làn rẽ trái/đi thẳng nên không...

Đi làn trong nhưng bên phải của làn cụ ạ(làn này 2 hàng xe chạy)

Xe số tự động nào mà cụ ga thốc nó chẳng lên như vậy. Trong sách hướng dẫn của cam nó có nói nếu ga như thế nó sẽ lùi 1 số để tăng tốc gấp đấy cụ ạ.