Cụ tháo ra xem chi tiết vậy rồi thì sửa đi cho rẻ. Ở chợ giời có cửa hàng chuyên sửa cụ ạ. Bánh răng đó cũ xịn cũng chỉ vài ba trăm thôi. Vệ sinh cho mỡ coi như bảo dưỡng lại thì dùng vô tư.
Cụ đi xe mỹ rồi thì sẽ ko thích xe nhật đâu. Nếu có sẽ thích xe đức thôi. Còn các tiện nghi nội thất thì xe hàn nhiều hợn. Cu mua ranger 3.2 sẽ ưng ý cụ hơn, 2.2 hay hãng khác thì cụ ko ưng đâu. E đoán chắc vậy!
Cụ nói chuẩn luôn. Nếu vào ngõ rửa thì sẽ rẻ hơn. Xe đẹp thì phải yêu cầu riêng họ sẽ làm tốt hơn và giá cũng cao hơn mới ưng ý được. E quen 1 anh vừa rửa vừa trông xe ở chân cầu vĩnh tuy đi vào cổng trường kinh công rửa có 30k thôi nhưng sạch thì rất sạch, còn xước hay ko thì xe của e cũng 8...
E đi thường ngày tránh phí qua đình dù hoặc ga lạc đạo nhưng nói thật là hơi ghê răng khi đi lối đình dù. Lúc qua đường sắt ko có còi đèn barie báo tàu gì cả, góc quan sát tàu thì cũng không đảm bảo vì rất khuất tầm nhìn. Các cụ đi qua nhớ chú ý nhé.
Có cụ ơ trên khuyên cụ mua su hayate là thực dụng nhất rồi. Ngon bổ rẻ, đi bốc và êm, xăng cũng bt. Duy nhất thanh khoản là ko bằng honda thôi, đi thì ngon hơn, bền hơn và cũng không hỏng vặt.
Cụ mua force yâmaha của cụ ở trên đi, 3,5tr là cụ ấy bán thôi. Đi sướng hơn spacy đấy cụ. Nó mất giá vì nó là yâmahâ.
Nếu cụ chịu khó tìm ở chợ xe thì con spacy 100 của honda vn giờ chỉ dưới 5tr thôi, đi cũng được so với giá.
E chưa biết thực tế nó thế nào nhưng về mặt kinh tế cũng như kỹ thuật thì ko dại gì mà thêm số sàn vào xe điện cho nó phức tạp thêm và tốn kém thêm cụ ạ.
Đúng rồi cụ. E bị tèo giảm xóc với rotuyn cân bằng vì bơm căng chở 7 người đi vào đường xóc tốc độ 7-80 liên tục mấy ngày liền. Camry 2.4 nên hơi xót cụ ạ. Giờ e chỉ 2,2 kg là thấy ngon rồi.
Theo e thì là lái non nên đến trước ngã tư muốn chuuển làn mà quá đà thôi. Các cụ ném đá quá. Nhìn bánh lái khi lùi thì thấy là lái chưa thạo mà còn bị cuống nữa. Được cái là vẫn bình tĩnh, phanh không giật và ga không vù. Chắc ai cũng qua lái non rồi mới lái... . E ủng hộ cụ chủ đã không ép...