Kết quả tìm kiếm

Trên Thụy Khuê shop docchieu.vn hình như có đấy cụ à.

Bộ deore tầm 6 củ rồi, cả khung, cả phuộc, dàn đầu cọc yên, lốp săm, moay ơ, vành các kiểu 2tr sợ khó chất lượng tương xứng với deore cụ ơi.

Xbike 58 Giảng Võ, bên đó hình như có.

Có đấy cụ à, cái cao su đấy nó nằm ở dưới cái nắp chống bụi, ôm luôn vào cái ốc côn ý, nhưng dù sao thì phớt cao su cũng chống được nước nhẹ thôi, nước mạnh xả vào liên tục hay ngâm lâu bị ngấm thì không tránh đc.

Hay cụ làm 1 tuýp mỡ chống nước. Em thấy có cái tuýp Zefal Pro II 150ml của Pháp, ở SG bán 2 loét/ tuýp, HN đắt hơn mấy chục (bán ở mấy cửa hàng của Jett). E thấy tra nhòe nhoẹt không hết, lúc mới mua về e lôi hết xe bạn bè ra tra lại mỡ, chả thấy tuýp ấy nó nhẹ đi mấy. Vừa được mỡ xịn, vừa có...

Em cũng thấy dùng cờ lê thích hơn, nhất là loại mỏng dùng cho xe đạp, nhẹ, gọn. Mỏ lết hơi dày. Em mơ ước có đc 1 bộ parktool để nghịch mà chưa dám chi ^^

Tiện nhất là cụ mua 1 bộ all in 7 lít, hoặc nhiều món hơn tí thì 1 củ. Còn không cụ cần cái gì sắm cái đó. Như mua chỗ Thụy Khuê ae shop nhiều đồ sửa xe đạp lặt vặt như vặn nan hoa, vam mở líp, trục giữa. Cờ lê mỏ lết búa kìm thì cứ chợ zời.

Alivio dưới củ dưỡi hình như có hàng new luôn mà cụ. Mà hình như tầm giá đó cũng có deore new luôn nhưng chưa trục.

Chinh' mấy tay bảo vệ cũng có khi lấy đấy, chả đáng giá gì với họ nhưng hay hay tiện tay nhặt.

Chỗ bắt ốc chết ren thì ra cơ khí nó làm cái là được. Xe mới mà có lỗi kiểu này có thể do cửa hàng cụ mua lắp không chuẩn chăng. Có đồ nghề thì cụ sợt youtube có nhiều video hướng dẫn, thực hành làm theo thôi.

Các cụ đừng làm cụ ấy nản chí mà không theo bộ môn xe đạp nữa ^^ Giảm được hay không là còn do ăn uống khoa học và sự kiên trì nữa cụ ạ. Cụ cố gắng thì chắc chắn giảm được. Em trước cũng 92-93kg, cao 1m75. Sau 4-5 tháng đạp xe đều, 4-5 buổi/tuần, mỗi lần đạp tổng khoảng 20km, tháng có 2-3 buổi...

Em có địa chỉ này, cụ kéo xem gần cuối trang có loại chắn bùn cụ cần đó. http://xedaptot.jimdo.com/phụ-kiện-đồ-chơi/

Hay cụ mua chắn bùn giống mấy xe city, touring, rồi về chế cháo 1 tí gắn lên con địa hình e nghĩ chắn vẫn đc. Đổi lốp bé xuống, cỡ 1,5 chẳng hạn, sẽ hạn chế bắn hơn, đi lại nhẹ nhàng hơn.

Cu lên thoải mái nhé, chả ai đuổi đâu, e thấy nhiều cụ vẫn phi lao ầm ầm, lên đó đi gọn vào trong tí là đc, không gây cản trở nhiều cho các phương tiện khác.

Em đang định mua cái rulo đạp trong nhà những hôm mưa gío hoặc rét quá (em toàn đạp tối muộn). Nhưng không biết đạp có thật chân không, loại em định mua là Deuter MT6, treo bánh xe lên chứ không phải loại 3 ống, vừa đạp vừa xem tivi luôn. Cụ nào dùng kiểu này rồi tư véo e vơi. Em thấy có cụ...

Vòng bi bạc đạn trục rỗng e chưa tháo chứ vòng bi bạc đạn của cái trục cùi cùi e mở rồi, cậy cái nắp nhựa là ra, cũng có tí mỡ trong đó, e rửa sạch, cũng tra mỡ vào, quay quay bằng tay thì nó vẫn quay bình thường, chưa lắp lại đạp thử thôi. Em thấy mấy ông đi patin có mấy clip vệ sinh bạc đạn...

Em đi giầy thể thao đế mềm. Đi con pedal theo xe, nó có mấy cái gai nhọn hơi bị dài, 1 thời gian sau phát hiện nát hết đế giầy :(

Vật quá mua lô về đạp cho đỡ vật bác à, chứ mưa đi hại xe, lau rửa mệt lắm. E cũng đang tính làm con rulo Deuter MT6. Sắp mùa xuân mưa cả mùa đạp trong nhà cho nó tiện. Em đang thấy có cụ thương gia bán Mt6 : 1tr5/cái, mua 2 cái còn 1tr3, có cụ nào múc cùng e k ^^

Thực ra e thấy đồ xe đạp ở các shop thì chủ yếu là các cụ tham khảo về giá, chứ chỉ có 2 loại, 1 là mấy đồ phụ kiện rẻ rẻ, giá dưới vài trăm, thì là hàng lô trung quốc, hàng nào cũng như nhau, hơn kém chất lượng không đáng kể nếu có, 2 là đồ phụ kiện to tiền hơn, thì hầu như toàn hàng tốt, mà...

Anh 1 với ảnh 2 nó hơn kém nhau 1 mắt đấy chứ cụ. Em cảm ơn các cụ đã giúp em. Cụ tube e ko vốtka đc vì diễn đàn bắt e mời đủ 20 cụ mới đc mời cụ tiếp :( . Cuối cùng e quýêt định cắt bớt 1 mắt với xích mới, tức là dài thêm so với xích cũ 1 mắt, và ngắn đi so với xích mới đang đi 1 mắt.