Kết quả tìm kiếm

Đợt này có bão Sơn Tinh đấy các cụ. Không chừng cách đặt tên bố láo lại cảnh báo tận thế ấy các cụ nhỉ

Em ghé qua nhà cái. Cụ Bóng độ này khỏe không ạ?

Cụ nên mang lên Hãng để làm cho cẩn thận và cắm máy scan. Đừng mang ra gara ngoài, cụ check gara của cụ Ngọc Khánh hay hỗ trợ sửa chữa có thớt ở đầu ấy. Gara của Hyundai

Em vừa votka cụ nhưng ko rõ có vào không. Cảm ơn cụ đã tư vấn nhiều. Tại em cứ thấy lo lo nên hỏi lại các cụ cho chắc ăn, nếu ko mai lại phải ra súc lại bình. Chỉ lo nó hại sec măng, gioăng và các vòi phun bên trong máy thôi

Em có post bên thớt kia của cụ Top nhưng chưa yên tâm nên post thêm bên này để được cụ Top và cụ Khánh tư vấn ạ: Em vừa bị đổ nhầm mất 5 lít vào bình dầu xe Túc, bốc điện thoại gọi ngay cho cụ Top và được tư vấn là chẳng vấn đề gì đâu, tính ra khoảng 10% nhiên liệu bị pha xăng. Cụ Top bảo cứ...

Em vừa bị đổ nhầm mất 5 lít vào bình dầu xe Túc, bốc điện thoại gọi ngay cho cụ Top và được tư vấn là chẳng vấn đề gì đâu, tính ra khoảng 10% nhiên liệu bị pha xăng. Cụ Top bảo cứ 100-200km lại đổ đầy bình phát nữa là yên tâm. Cảm ơn cụ Top nhiều. Em vẫn hơi lo vụ máy móc, em có cần phải thay...

Em cứ đăng ký 1 chân dự bị cụ Bạc nhé. Chưa biết việc gì nhưng cứ đăng ký đặt chỗ đã!

Em cảm ơn cụ Top, như vậy nghĩa là lọc trong thùng thì không cần phải thay sớm đúng không ạ? Em vẫn thay hàng hãng. Quả lọc tinh và lọc nhớt thì định kỳ bao lâu thay hả cụ?

Cụ Top và cụ Khánh tư vấn giúp em lịch định kỳ thay mấy thứ này với ạ: 1. Lọc nhiên liệu chính cho xe máy dầu (phía sau). Thay cái này có cần lưu ý gì ạ? 2. Lọc nhiên liệu phụ phía trước xe 3. Lọc nhớt bôi trơn Em cảm ơn hai cụ rất nhiều

Em không rành cái này, nhưng em nghĩ là CAN là chuẩn cũ, còn mới bây giờ toàn là OBDII phải không ạ? Cụ Khánh và cụ Top tư vấn cho em mở rộng kiến thức nhé OBDII chỉ là đầu kết nối hay là chuẩn dữ liệu luôn ạ?

Em cũng ghé qua nhà cái rồi đi, vắng vẻ quá. Thấy bâng khuâng

Em thấy đề thượng khẩn mà lại đưa ra cộng đồng chứ không họp ở nhà như mọi khi thì đúng là khẩn đấy. Em đăng kí chân hóng nhé vì về ko kịp

Lâu lắm rồi em mới ghé qua nhà. Em thấy tủi tủi vì không có logo

Vậy cụ Chày tết này đi xuyên Việt với em ko?

Thủy kích không hề đơn giản vì phải thay gần như toàn bộ máy. Khi bị ngập nước chết máy tuyệt nhiên không được đề lại. Mà em nhớ HILUX là xe cao lắm mà cũng bị ngập nước hả cụ chủ thớt? Vậy nước ở TB ngập cao như vậy hả cụ?

Hà Lội mà lạnh dưới 6 độ là có khi cụ phải đi xe máy với con máy dầu đấy chứ ấm áp nỗi gì cụ ơi, ôi số phận con dân VN phải chịu đựng (xăng dầu vớ vẩn)

Em thì thấy là máy dầu khá ồn ở độ 30-40 vạn đấy. Em đang đi con Tuc máy dầu mà thấy ồn lắm so với máy xăng, nhưng tiếng ồn dễ chịu và ở mức chấp nhận được. Ở chế độ Idle thì nó kêu tòng tọc nhỏ nhỏ nghe vui tai còn ở máy xăng thì sẽ êm ru. Nếu chạy TP nhiều và chọn xe máy dầu thì cụ nên mua...

Em thì thay lọc dầu 1 lần rồi nhưng chưa thấy vấn đề gì cả. Cái em thay nằm ở phía trước chỗ khoang máy. Cụ Điếu thay lọc xăng chính hay lọc xăng phụ vậy? Thấy cụ Điếu gặp vấn đề em cũng hơi lo lo. Cái lọc chính bao giờ cần thay cụ Điếu nhỉ? Giờ con Tuc của em mỗi lần đánh lái thỉnh thoảng nó...

Em đọc thấy là cụ chủ viết 150K km nghĩa là 15 vạn. Đố cụ chủ đi con Vios đến 15 vạn xem nó ra sao. Có khi còn tệ hại hơn :(

Cụ Điếu tình trạng bị sao vậy? Cụ post lên anh em biết với hoặc pm cho em cũng được. Cảm ơn cụ