Kết quả tìm kiếm

Nó vẫn ra bằng đấy thôi bác:-B

Nghe Bác nói e về phải thử luôn xe của Gấu, mà em chạy bó cua 9 vòng liên tục thì em thấy thế này. 1 chả có đèn nào nó chịu cảnh báo cả. 2 Trợ lực tay lái nguyễn y vân. 3 là vấn đề quan trọng nhất ( đầu em nặng, mắt em hoa~X( chóng mặt quá! )

Còi chỉ tắt khi cắt hết dây mát thôi. Nó hoạt động độc lập mà các cụ cứ xo sánh với các thiết bị khác. Còn Trường hợp như cụ chủ thới em dự là bị dò điện hoặc quên tắt đèn ( đèn chỉ có đèn gầm và đèn cos + mù nó mới nuốt hết điện ắc quy thôi ) Trước em cũng chạy M3 cũng bị mấy phát câu ắc quy do...

Em đi HB em làm thế này ạ. Bật đèn gầm ( đèn nó còn 1 nấc nữa sau đèn gầm) lúc lùi vặn thêm phát nữa là cái đèn sau phía trái nó đỏ lòm lên sáng quắc. Lùi xong lại bật phát nữa nó tắt luôn. Đệch cái thằng Đài nó chuối thế đấy bác ạ.

Em cũng mất tai xoành xoạch, lần đầu em quyết tâm ko tiếp tay cho bọn nó nên em chấp nhận chờ xách chân bên Đài về mất 3 ngày mất tổng cộng 15,6 quả. Lần 2,3 rồi lại 4 em xót xiền nên đành về cửa hàng gương trên đường Nguyễn Trãi với tổng thiệt hại 5 quả 8. Gắn cả cáp trong rồi mà mới cách đây 8...

Mợ mua giá nhiêu vậy? Show sớm cho anh em ném tý.

con này trèo lên chắc thôi rồi

ko biết rá rổ sao nhỉ?

con này vít chắc thôi rồi

con này trèo chắc thôi rồi

lâu vãi lúa

xe mình độ hả các bác?

Giá rổ thế nào bác? xe đời bao nhiêu? pp? Bác cho thêm tý thông tin

xe đẹp quá

vãi lúa cụ chủ thớt#-o

đen thế nhỉ?

nhiều xe đẹp quá

hết dầu

em đổ rồi vẫn thế

Cách chống ồn hiệu quả nhất là bật nhạc hết volum=))