Cụ để số M-D, khi lên dốc thì xe tự động xuống số theo vận tốc thực tế, nhưng khi xuống dốc, nếu cụ cứ để D thì xe phi xuống ầm ầm, và cụ phải đạp phanh nhiều đến mức nóng như thiêu má và đĩa phanh. Khi ấy việc cụ phải làm là kéo cần số về phía - (giảm số) rồi thả, từ từ từng cái 1, sẽ chuyển...