Kết quả tìm kiếm

@hum xam: Muốn xem ảnh phanh đĩa của xe tải hạng nặng trên mỏ, bác vào thread long leg trong mục các loại xe khác. http://otofun.com/showthread.php?t=1444 http://otofun.com/showthread.php?t=2142

@Awake: Bác phải theo dõi sát sao cái vụ rò nước làm mát này nhé. Khi xe chạy, áp suất và nhiệt độ của nước làm mát tăng lên cao, nếu ống cao su đã bị rò rồi thì nó sẽ phá rất nhanh dẫn đến tình trạng trầm trọng hơn: hụt nước, tạp chất thâm nhập ngược...v.v. Theo tôi, bác nên kiểm tra kỹ cái...

Nhân tiện trường hợp bác Mazspeed băn khoăn về việc dùng nước làm mát, em thấy một số bác có vẻ chưa hiểu hết tầm quan trọng của hệ thống làm mát nói chung và nước làm mát nói riêng. Có bác vẫn bảo là đổ Lavie hay Aquafina vô tư :'( Em cũng chẳng biết các bác ấy nói đùa hay không. Có bác còn...

Cái này là do remote điều khiển. Khi bác phanh lần đầu tiên từ lúc khởi hành thì nó sẽ tự động khóa các cửa.

Thảo nào, sáng nay em cũng bị giật nhẹ 1 phát, cứ tưởng làm sao hay là do ảo giác. Hóa ra nhiều bác cũng bị phết. Các bác cho hỏi là chỉ bị mùa đông hanh khô có đúng không?

GT đen nhỉ, thế có làm gì không mà cô phạt thế :d

Màu của nước làm mát đỏ hồng hay xanh không quan trọng đâu các bác ơi. Màu này chủ yếu là do thuốc nhuộm của từng hãng dùng để phân biệt thôi. Bản chất nước làm mát là dung dịch có chứa etilen gli côn có tác dụng chống đóng cặn, chống đông (cái này ở VN nhiệt đới không quan trọng lắm) và tăng...

Focus hatchback màu vàng này thì hợp với chị em quá. Ngày xưa có Mazda 3 màu vàng chị em đi cũng đẹp nhưng nội thất và dáng thì thua em Focus này xa.

Hoan hô sáng kiến của bác CVN. Cá nhân em đã và đang cố gắng rất nhiều thực hiện đúng luật giao thông ở mức tối đa có thể. Hy vọng các bác cùng hưởng ứng.

Theo em thì Halotec chỉ là quảng cáo, không nên dùng. Làm sao mà phụ gia Halotec biết được chỗ nào cần phải được mạ thêm trong toàn bộ lòng trong sơ mi & xéc măng...khi mà độ mài mòn không đều & giống nhau ở các bề mặt ?

Bác Sáu lại câu bài với lý do tập post ảnh là làm sao?

@Suti: Những việc đơn giản này bác làm ở Gara quen nào cũng được. Vào VMC thì thợ sẽ quen tay hơn, thay lọc nhanh hơn... nhưng phải nêu yêu cầu cụ thể và giám sát chặt chứ mấy chú thợ VMC lười lắm.

Lịch kiểm tra 3 vạn đây bác: Bác kiểm tra (căng) lại dây đai máy phát & bơm nước, dây đai cam, toàn bộ hệ thống điện, bàn đạp côn, bàn đạp phanh, ga điều hòa, nước làm mát, gầm, mức dầu phanh và ly hợp, dầu trợ lực lái, dầu hộp số tay. Sau 3 vạn thì nên thay dầu phanh cho an toàn, tránh dầu có...

Không ngờ xe tải mà vẽ cũng rất nghệ thuật và đẹp. Ấn tượng quá (y) (y) . Thế này mà chạy ở VN thì hết gọi là hung thần các bác nhể :d

Đúng vậy, trừ khi VTV phát tiêu chuẩn mới chứ phát như bây giờ xem 16:9 thì toàn bị 1 là cắt bớt khuôn hình 2 bên, 2 là đầu bẹp chán lắm. Mua TV CRT Panasonic 29 or 34" độ nét cao + cáp TV là OK.

Xe đẹp đới. Mỗi tội các xe cổ toàn biển sài gòn , dân HN không thích xe cổ chăng?

Em không nghĩ là bọn Mẽo lại tiết kiệm 1 tý công suất của quạt gió trong :^)

Khách hàng EU mua và dùng xe như 1 văn hóa chơi xe nên họ trọng truyền thống và ưu tiên đến tiêu chí thẩm mỹ và độc đáo, sang trọng & quý phái. Vì vậy Lexus chen vào EU rất khó. Thị trường Mỹ thực dụng hơn, quan tâm đên chi phí vận hành & sử dụng hơn nên Lexus rất thành công khi vào thị trường này.

Hay quá , dưng mà em cũng khó đủ energy để tự làm việc này. Dù sao Em cũng tặng bác vodka. (b) (b)

May quá, em cũng mệnh mộc và đang đi xe màu đen. Quá OK phải không bác anhemvietnam (y) (y)