Kết quả tìm kiếm

Đây là làn hỗn hợp bác ơi, nhưng ô tô đi như này đúng là không chấp nhận được (ô tô bên phải)

Trường hợp như này mà còi thì sợ cụ giật mình cũng nguy hiểm lắm. Đi trong phố thì cũng hạn chế còi, nhà em chỉ còi khi gặp thanh niên lởn vởn trước mặt không chịu nhường. Còn cụ già trẻ em thì thôi.

Chính xác là biển số xe airblade cụ nhé.

Tuyến đường này giờ xe tải đi sang điện biên để chuyển hàng qua cửa khẩu rất nhiều, toàn xe chở nặng nhưng vì đường xấu, ý thức kém nên tình trạng như bác chủ gặp rất hay xảy ra.

Hôm nay e lại đi qua, xxx còn bộ trí tác nghiệp hai điểm để quản lý chiếu chụp mỗi cái bùng binh này. Nhìn thấy ko văng không được. Mà lấy đâu ra lắm quần chúng nhiệt tình cho mượn ô tô làm nơi che nắng mưa thế ko biết.

Cảnh báo này cũng góp phần xây dựng phong trào đấy ạ, nó sẽ cảnh báo các bác ưa phóng quá tốc độ.

Chuẩn bác, em thường gạn hết trái.

Nhiều bác đi 2B có ý trách 4B dừng chờ đèn đỏ hoặc đoạn đường tắc không để đủ khoảng trống cho 2B đi lên, nào là đi 4B không sợ nắng không sợ mưa, ... thì nên nhường cho 2B. Theo em với hệ thống giao thông lộn xộn ở TP lớn như HN chẳng hạn thì mọi người cố gắng hết sức để đi đúng luật nhưng cũng...

Bác chủ có nghĩ là mấy thằng chạy vật liệu này không có chỗ dựa thì không sống được không? Thật sự đáng buồn một thực tế những người thực thi luật đôi khi chính là kẻ ngồi xổm lên luật pháp.

Cụ lái bus à mà phán thế, nếu bus 74 mà đúng thì cụ đang sống ở khối liên hiệp Anh.

Mục đích lập chốt ở đây không phải để chặn 2B đi vào cao tốc cụ ạ.

Hôm trước nghe FM thấy thông báo chính thức bỏ cụm từ "cao tốc" cho tuyến đường này rồi mà, có điều phí chưa thấy hạ xuống theo chuẩn mới "đường liên thôn"

:(( Xin hỏi bác đến từ quốc gia nào vậy?:((:((:((

Quá nhiều gương phạt nặng nề mà sao sinh vật này không chịu rút bài học các cụ nhỉ.

Bác lái Mai Linh à? Tôi đưa con đi học cũng hay ngồi Highland phải nói có hôm đi xe máy có hôm đi ô tô nhưng nhiều ông đi 4B bon chen kinh người mà đường thì hẹp.

Vạch số 3 thì xxx không bắt cụ ạ, bọn chúng dình cái số 2 hoặc 4. Bực cái là bắt kiểu này không giúp an toàn giao thông hay nâng cao ý thức người dân mà là để làm kinh tế. Đường này xe chở đất sét khủng long quá tải chạy rất nhiều.

Em đi qua đây nhiều nhìn các cụ 2B, 4B bị vẫy như lá mùa thu mà ức. Riêng các lỗi cố tình liên quan tới ý thức em ủng hộ phạt thật nặng nhưng những lỗi kiểu này em thấy mặt trái của XH thật khó lấp đầy.

Thỉnh thoảng có việc đi qua Huyện Vĩnh Tường (từ Cầu Vĩnh Thịnh sang QL2) rất hay gặp xxx ở đây lập chốt chủ yếu (100%) bắt xe đè vạch liền chia làn vào và ra nút giao có vòng xuyến. Thực tình tôi cảm thấy họ sắp trở thành một tổ chức làm kinh tế, rất thất vọng với kiểu làm việc này trong khi...

Nếu ông Ranger này chết em nghĩ không ít người hoan hô.

Mỗi ngày đi qua các đoạn đường đang thi công ĐS đô thị gặp không ít bác lái xe ích kỷ chỉ biết mình. Trong Clip dưới đây điển hình bác ngay trước xe em không bám trái để nhường các xe khác đi bên phải, còn ông bên cạnh thì bon chen lấn hoàn toàn phần còn lại cho người đi xe máy. Đó là chưa kể...