Kết quả tìm kiếm

mốc như này dễ nhẩm tính phết ạ <3

Xe máy thì bảo dưỡng là rửa xe + thay dầu + phanh phủng; còn xe đạp mình thì chắc cũng chỉ rửa xe + cọ rửa xích líp + tra lại dầu. Em thi thoảng tự xịt rửa xe, xong lấy dầu hoả cọ xích rồi dùng dầu máy khâu để tra xích.

như kiểu các cụ ngày xưa tăng vành xe ấy nhỉ. Cũng ngửa lên rồi xoay bánh và xem đã tròn đều chưa

Đẹp quá ạ! Ủ mưu đến khi nào đổi xe to sẽ phượt vào 1 chuyến. Con xe cỏ đang đi thì ko dám ^^

Nguyên lý cải thiện của nó như thế nào nhỉ?

Thường thì hôm đó cũng chả học hành gì đâu. Như 1 buổi khởi động cho tuần sau chính thức quay về guồng học hành bình thường thôi ^^ Xem phòng ốc, giáo viên v.v... có gì chưa ổn thì sửa sang lun.

Có lẽ dùng súng thì bản thân ta sẽ kỳ vọng nó sạch ở mức nào đó (1 fần do quảng cáo làm ảnh hưởng) -> xịt xong thấy ko đc như ý (thường là thế) nên thất vọng; kèm theo việc xách xô nước, đi xin nước, sạc pin cho súng v.v... lích kích sẽ dần khiến ta chán và bỏ ko dùng nữa sau 1 thời gian :D

Em xem có tí highlight mà nghe bình luận cũng đã thấy ức chế rồi =)) Cố tình quên đi nhưng mấy câu so sánh (đến mức ngớ ngẩn) nó cứ lảng vảng trong đầu, khổ thật

Em này hơn tính năng SmartView có sẵn trong máy android ở những điểm nào các bác nhỉ?

Gần đây thấy mỗi vụ bán tải Ford là có hội này lên tiếng

Anh bạn Ma lai làm trước và cũng chuyển bộ máy hành chính trước này cụ. Hay như việc HN di dời các trụ sở cơ quan, các trường Đại học ra ngoài ấy. Phải cái là ko quyết liệt nên mãi chả ăn thua.

Đúng ạ. Cho nên trong chữ "quyết tâm" nó bao gồm cả việc chịu chi, chấp nhận tốn kém ^^ Đổi lại là lợi ích lâu dài trong nhiều chục năm sau sẽ gỡ gạc lại đc chỗ tiền kia.

Chắc người ta cũng đã làm việc với bên hoả táng rồi chứ ạ ^^ có camera để truy xuất lại xem có đúng người ko chứ.

Nói về mặt "CA điều tra" thì chắc cũng có thời hạn thôi chứ các cụ nhỉ? Dồn lực + đủ mọi biện pháp nghiệp vụ để tìm kiếm tất cả các manh mối có thể, xong vẫn ko đi đến đâu thì cũng fải dần dần gác lại để còn lo vụ khác nữa chứ.

Cao tốc nào mà người chẳng trèo vào đc, có muốn hay ko thôi, và việc quản lý suốt mấy chục, mấy trăm km để đảm bảo ko cho ai trèo vào là chuyện ko thể, ko ai làm nổi. Em nghĩ có đưa ra toà thì người ta cũng suy xét trên nhiều cái lý, ví dụ như chỗ đó hàng rào có nguyên vẹn không, lái xe có quá...

Chắc cũng tuỳ xe chứ? Em thấy tivi báo đài ra rả là cuối năm thị trường xe cũ ảm đạm, ế ẩm, ko mấy ai quan tâm

Nói về mặt làm app thì nó tự ý huỷ thoải mái cụ ạ. Nếu là em thì em cũng làm chức năng đó, để dùng lúc cần (như tình huống của cụ). Hoặc cũng có thể là lỗi hệ thống gì đó, nhưng bọn to như Agoda thì tỷ lệ này ko nhiều.

Kiểu như về mặt kinh tế thì nó ko nhiều, nhưng về mặt cảm xúc thì nó đem lại 1 chút hoóc môn sung sướng ấy cụ :))

Ở Móng Cái ngoài ngắm cảnh ra thì vụ mua sắm đồ công nghệ (đồ Tàu) có hấp dẫn ko các cụ nhỉ? Kiểu ngon bổ rẻ ấy

Đợt tới dự là xuống tiếp hay nhích lên nhỉ các cụ? Em phân vân chưa biết nên đi đổ hay ko