Kết quả tìm kiếm

Về nguyên tắc là giống nhau thôi. Tất cả có quy trình vận hành hết rồi. Cứ theo đó là được.

Được thế thì còn gì bằng.

Sao lúc đó bảo mót lắm rồi

Chống ế cho các bà còn gì.

Lốp , mâm nguyên bản. Hãng sẽ chứng minh cho.

Không sao đâu. Cãi nhau 10 nhỏ, 5 lớn. Mà ông bà vẫn lên với vợ chồng cụ. Chứng tỏ chỉ là khắc khẩu thôi. Chứ mà ghét nhau thì còn lâu mới lên nhà cụ nữa.

Đấy. Cứ làm như cụ nhé. Hình như ngày 24/5/1986 cũng sáng tạo cái gì đấy.

Làm chủ tốc độ và khoảng cách với mặt đường à Đường ông thu phí mà làm hỏng xe người ta là phải đền rồi.

Thì em có được vào cái lò bao giờ đâu. Và các cụ ở đây cũng thế. Nên chém lý thuyết thôi. Sợ nhất các bố táy máy sáng tạo ra các phương pháp mới thôi. Còn họ có quy trình hết rồi.

Điện hạt nhân cũng là nhiệt điện. Khác mỗi cái lò. Cứ vận hành đúng quy trình. Đừng sáng tạo thêm cái gì là được. Về cơ bản cũng giống như vận hành lò Đà Lạt thôi. Nhưng nó lớn hơn.

Dành cho giới thượng lưu thôi. Không có hàng bình dân.

Hơn 100 ngàn chiếc đang lăn bánh ngoài kia. Mấy chiếc bị. Mấy thằng khóc thuê.

Thế nó mới ngược đời. Đôi khi phải họ nhà tôm nó mới thỏa mãn.

Toàn khung cabon thôi. Cháy hết.

Subaru nó không cân đối ở ngay cái đầu xe. Do động cơ Boxer nên nó thấp. Đầu xe Subaru thấp hơn khá nhiều so với các xe khác. Về kỹ thuật thì rất tốt. Nhưng về thẩm mỹ thì nhìn nó hơi thiếu hài hòa. Nhìn cái xe nó mỏng. Kết hợp với nhiều chi tiết nhỏ khác nữa. Nhìn xe hơi rối. Không thuận mắt.

Ôi. Xe thi đấu. Vài trăm củ 1 chiếc đó.

Thích thì 80 vẫn thích. Quan trọng là pháo có nâng được nòng lên không. Đạn còn không? Em đi rửa xe. Ngoài vỉa hè có cái bàn nước. Em ra đấy ngồi. Có 1 ông già tầm phải hơn 80 rồi cũng đang ngồi đấy. Đúng lúc đấy có mấy cháu học sinh cấp 3 đi qua. Thấy ông già mắt cứ hau háu. Em mới hỏi." Cụ ơi...

Không đâu. Như vậy quá dễ hack vào hệ thống điều khiển. Nên không ai dám mạo hiểm đâu.

Hôm trước giáo sư chả thó của KS hộp BCS còn gì.

Bố cháu chắc ngày xưa bắn liên thanh. Giờ hết mịa ấy đạn rồi.