Kết quả tìm kiếm

Trước em chạy KM cũng bị chảy dầu như này. Thay phớt lại là đc thôi, dưng mờ xe cụ mới đi 1 năm đã bị rồi nhể. Để e bẩu thằng ku em nó ngâm cứu mấy cái bịnh này trước khi lấy xe, vì nó cũng đang kiếm cerato, chắc phải trang bị tí kiến thức :D

Chúc mừng cụ nhá :D. TB 1 tháng em đi khoảng 700-750 km, cứ đều chằn chặn hết 2 lần đổ xăng, mỗi lần đổ 500k. Dưng mờ xe em chấm to hơn xe cụ, tự trọng xe cũng nặng hơn xe cụ :D nên chắc tốn hơn :P

Gớm có cái ảnh mà các cụ chém ác. Bãi xe trên này rộng lắm các cụ ạ, nhiều khi cả tầng trên có vài xe thôi nên ko phải căn ke kỹ lắm đâu. Mấy xe này các cụ lx toàn tài già, nhưng nhiều khi cũng chẳng phải nắn nót quá để chui vào cái chuồng trong khi thừa nhiều xung quanh, các cụ chém nhẹ thôi nhá :D

Chú Đoàn thật sự là một con người đáng kính. Cảm ơn chú.

Hụ hụ, cụ làm em nhớ đến ngày đầu tiên cưỡi v2 đi làm của em cách đây mấy năm. Hôm đấy em phải đưa v1 (đang bầu bí) đi ktra, đang bon bon trên đường PVĐ còn cách lối rẽ HQV khoảng 300m thì thấy có 2b tạt lên trước, đột nhiên nó làm rơi cặp nên dừng luôn lại giữa làn ngay cách mũi em khoảng chục...

Chúc các cụ chuyến đi an toàn vui vẻ. Cụ choạch nhiều ảnh vào nhé. Em oánh dấu theo dõi thớt ạ.

Mọi người ko quan trọng bằng 1 ng cụ ạ. Cứ obama nhiều thì hài lòng nhiều. Dân kêu nhiều thì kệ dân nhá nhá

Nhà em đã bọc ghế 2 xe ở chỗ 510 đường Bưởi thấy chất lượng và giá cả đánh giá chung là ổn, cụ thử qua đó xem sao. Còn có ở HHT và Hội nữa, cụ tìm các bài mọi ng đã làm ở đó xem nhé.

Cảm ơn các cụ đã cảnh báo. Cầu này đi 50 thì hơi chuối nhể, dưng mà quy định rõ ràng thì chắc chắn mọi ng theo thôi, cứ mập mờ thế này nhiều ng ko biết thì lại mất xiền rồi. Biển báo củ chuối, pháp luật lỏng lẻo làm khổ dân và béo xxx.

Cụ qua Lê Văn Lương (số 91 thì phải) có cửa hàng nho nhỏ chuyên đèn đóm bảo nó hàn lại cho. Trước nhà em cũng bị 2b chở nước nó quệt cái giá sắt vào làm vỡ đèn hậu,ra đây họ làm cho mất có 100k mà nhìn cực ổn, về chả ai biết là đèn nào bị vỡ nữa :D.

Mỗi khi đọc những bài như này, thấy đc vẫn còn nhiều ng tốt/dũng cảm như cụ chủ em thấy ấm áp lạ. Chúc cụ chủ sức khỏe và hạnh phúc, em mời cụ 1 ly ạ.

Chắc 4b phóng tít, đường trơn ướt cũng làm giảm tác dụng của phanh nhiều. Mong rằng nạn nhân không bị quá nặng.

Đúng là hiện đại tiện nghi quá cũng ko phải cái tốt. AT là xe lái người còn MT là người lái xe có vẻ đúng. Chia buồn cùng mợ AT và các khổ chủ liên bị liên lụy :)

Em đọc mấy bài của cụ chủ thấy bài nào cũng chi tiết, ảnh nhiều. Cảm ơn cụ & chúc cụ cùng gd luôn mạnh khỏe hp.

Bài của cụ chủ hay quá, em đọc một lèo ko nghỉ. Chúc mừng cụ chủ và gd có chuyến đi rất hay. Thanks cụ đã chia sẻ.

Rẻ nhỉ, cụ qua bển mà mua đi. So giá xe VN với trời tây rồi giật cái tít vãi chưởng.

Mưa như đổ nước vậy ko ngập mới lạ cụ ạ. May mà lúc 4h nhìn trời bắt đầu tối đen em lượn về đón f1 xong đánh xe lên hè luôn chứ ko cũng tèo. Mưa to thật.

Em nghĩ cụ nên sớt phát trước khi hỏi. Em cũng đang ngâm cứu đi HH vào tháng sau, thấy thớt này có nhiều thông tin, cụ có thể tham khảo: http://www.otofun.net/threads/361412-bai-bien-hai-hoa-thanh-hoa Ngoài ra còn một số thớt khác về HH nữa, cụ cứ chịu khó du lịch qua màn hình nhỏ OF để tìm...

Cụ 4b nào bị quả này đúng là đen. Nhiều khi đi đúng vẫn dính phốt với cái giao thông VN. Có khi ngoài việc gắn biển báo thì làm thêm cái bảng cấm ở hai đầu cầu bằng tiếng Việt thật to, ví dụ: "ĐƯỜNG CẤM XE MÁY, XE 3B. NẾU VI PHẠM MÀ BỊ TAI NẠN TỰ CHỊU TRÁCH NHIỆM" để cho mấy chú đi ẩu, mua bằng...

Em học ở HQ năm 2005 với tgian tương đối lâu, cũng có nhiều ảnh nhưng nhìn ảnh cụ chủ chụp 2k9 cũng ko thấy nhiều thay đổi, cảm xúc khi xem lại hình ảnh Seoul, Incheon Airport, ga tàu điện ngầm, Coex... thật khó tả. Mong sẽ có dịp thăm lại HQ với những ng bạn rất nhiệt tình ở nơi đây. Cảm ơn cụ...