Kết quả tìm kiếm

Dạ vâng cụ

CX8 dùng bình Q85; Varta có 2 mã là Q85 95D23L 65Ah giá 2.300k và Q85 115D23L 70Ah giá 2.400k. Thu bình cũ trừ 250k. Bên em lắp đặt tận nơi miễn phí ạ.

Dạ em cảm ơn cụ!

Xe cụ dùng DIN 70 - 75. Cụ có thể tham khảo Enimac DIN 71 1.800k; Enimac DIN 75 1.900k; GS DIN 70 1.750k; Varta DIN 75 2.100k. Thu bình cũ trừ 250k. Lắp đặt tận nơi miễn phí ạ.

Cụ cứ thần thánh hãng quá. Thường thì các hãng cũng chỉ đặt hàng nhà máy sản xuất ắc quy họ dán tem, nhãn riêng thôi, một số hãng có thể đưa ra tiêu chuẩn cao hơn nhưng không nhiều, chủ yếu theo yêu cầu động cơ của họ. Ví dụ dòng xe Peugeot là loại yêu cầu dòng khởi động khá cao, thường thì các...

Vâng, nhưng với nhịp sống bận rộn hiện nay thì việc phải để ý châm nước cho bình ắc quy đôi khi cũng khá phiền phức, mọi người dễ quên. Chắc chỉ phù hợp với mấy bác lớn tuổi chút về hưu có thời gian chăm xe, hoặc các bác chạy dịch vụ thường xuyên phải kiểm tra, bảo dưỡng xe.

Vậy xe cụ thuộc dòng quệt nhẹ là nổ máy, kiểu chị em mà anh em đi qua đầu giường cũng có bầu ấy :D

Vâng, Amaron thì đắt hơn khá nhiều, gấp đôi bình bình thường

Cụ thuộc trường hợp hãn hữu mới dùng được như vậy: thứ nhất, xe máy của cụ dùng bình dung lượng khá lớn, tầm 7-9Ah, dòng khởi động có thể lên hơn 100A; thứ hai chắc xe ô tô của cụ thuộc dòng dung tích nhỏ và dễ nổ máy, các xe khác dòng khởi động phải vài trăm A mới nổ máy được, xe của cụ chỉ cần...

Đúng rồi cụ, ắc quy nếu có hiện tượng yếu rồi thì nên thay, không nên cố vì cố cũng không được bao nhiêu lâu mà lại rủi ro.

Chắc cụ đang dùng Varta dòng Blue; Varta nó có mấy dòng là Black, Blue và Silver trong đó dòng Blue và Silver giá cao hơn nhưng dùng rất ổn định. GS cũng tốt đó cụ, không kém đâu.

Nó sạc chân Type C, nếu cụ có chuyển đổi từ chân cắm tẩu đó sang chân Type C thì chắc được. Hoặc cụ kiếm dây sạc Type C chân cắm USB cắm vào cổng USB chắc cũng OK vì nó sạc cũng như sạc ắc quy ấy mà.

Kích là dùng phòng lúc ắc quy hỏng, cụ lại khuyên chọn loại ắc quy nước cho bền, bền thì cũng đến lúc nó chết, lúc đó không có kích thì phải gọi thợ thay bình mới. Bình ắc quy khô giờ cũng rẻ và bền, giá chỉ cao hơn bình nước một chút mà bền cũng chẳng kém bình nước đâu ạ, trong khi dùng bình...

Xe cụ dùng DIN 45, có mấy loại dùng khá ổn như Enimac, Varta, GS,... Còn kích thì có con Soulor dùng được, vừa kích, vừa bơm xe. Nhưng nếu cụ ít dùng thì phải để ý 1 - 2 tháng sạc 1 lần cho đầy không có để lâu nó cũng hết điện và hỏng. Con này chỉ tiện nếu thỉnh thoảng phải đi xa về vùng sâu...

Dạ Hyundai Accent dùng DIN 45L; giá Enimac, GS là 1.200 + thu bình cũ; Varta là 1.450k + thu bình cũ ạ.

Dạ, chắc nãy cụ nhắn tin cho em rồi. Nhưng em cứ trả lời thêm trên này để cụ/mợ nào có cùng nhu cầu tham khảo luôn. Ford Escape 2.3 dùng bình 60-65Ah cọc nổi. Bình Enimac 60Ah 1.600k; 65Ah 1.700k. Bình Varta, GS 60Ah 1.700k; 65Ah 1.800k. Thu bình cũ trừ 200k ạ.

Dạ, trên web đang để giá 1.700k, thu bình cũ còn 1.500k nhưng giá đó là em đăng từ cách đây mấy năm rồi chưa có thời gian cập nhật lại ạ. Hàng năm các hãng đều có các đợt điều chỉnh giá. Riêng Varta đợt vừa rồi tăng khá nhiều ạ.

Dạ, bình cụ thay từ tháng 1/2024, đến nay là cũng xấp xỉ 2 năm. Trung bình tuổi thọ ắc quy cũng tầm 2 - 3 năm nên chắc cũng đến thời điểm phải thay rồi ạ. Xe cụ dùng DIN 60L, cụ có thể tham khảo bình Enimac giá 1.600k; bình GS 1.700k; bình Varta 1.800k. Thu bình cũ trừ 200k ạ. Cụ tái sử dụng...

Cảm ơn cụ chủ, nay em nhận vợt rồi nhưng chỉ có 10 quấn cán, không có bao vợt và bóng ạ.

Cụ cho em 2 cây T700 đi, được tặng 1 cây thì tính ra tầm hơn 500k/cây, ngang vợt cỏ. Em mua về trải nghiệm và cho vợ con đánh tập xem thế nào. Ship cho em về tòa Gemek khu An Khánh giờ hành chính nhé. 0906121979