Kết quả tìm kiếm

Theo e đc biết elantra đc nhập dạng 3 cục. Về Việt Nam chỉ hàn và sơn. Mà cũng chưa thấy ai nói elantra có đồ Việt Nam hay 1 nước nào khác. M3 thì có rồi.

Ngon hơn ở mặt nào đấy thôi cụ ạ. Ai chấp nhận được mặt nhược nào của xe nào thì chọn xe đấy thôi. Em thấy El nội thất nhựa nhiều, thiết kế nội thất xấu hơn cả 2 con kia.

Mợ là sale thì mợ phải nắm rõ sản phẩm chứ, cứ phát biểu cảm tính thế thì ... Nhập toàn bộ linh kiện là dạng CKD rồi, em chỉ biết như Elantra là dạng này. Còn Mazda của mợ thì nhiều nước lắm, China em ko biết có ko và có những gì còn Thái, Indo, Việt Nam là có cả.

Vãi. Thế hơn 10% nội điạ hoá là ảo ah mợ?

Ai chấp nhận được nội thất của Elantra thì cũng đáng nghĩ đến thật.

Cụ bảo mazda lắp đồ trung quốc. Đó là những linh kiện j thế cụ?

3 người lớn 60kg ngồi sau là vừa đủ. Thêm 1 trẻ con là chật. Còn ko có cửa gió hàng ghế sau. Ưu điểm thì em nói rồi. Qđ là ở cụ thôi :))

Nhà cụ có đông người ko? Nếu hay chở 5 thì nên lấy cer. Ko thì m3 đi cụ. M3 đẹp hơn, tiết kiệm hơn, nhìn sang hơn. Mỗi tội hàng sau chật chội hơn. Cer 2.0 được cái khoẻ hơn nữa. Cụ chân to thì đấy cũng là 1 lợi thế.

Đường thì xấu, max speed trên cao tốc chỉ được 120. Vậy mà cứ lôi nhau ra khoe cái máy khoẻ :)). Dùng được mấy đâu. Em là cứ phải hài hoà tất cả các yếu tố: đẹp, an toàn, tiết kiệm, bền, op đủ dùng. Được m3 và civic là đạt, mỗi tội civic quá đắt.

Chúc cụ chủ và anh em đi ford thành công. Tạo tiền lệ tốt cho bọn háng bố láo như thế này. Ko chỉ ford mà còn Toy, maz hay bất kỳ hãng nào khác. Ngừng coi thường dân Việt Nam đi. PS: cơ quan chức năng Việt Nam có ý kiến j ko cụ ơi?

Cụ dân 47 ah, hay cụ ngây thơ thật. Cứ nói lên bất cập là 3// ah cụ :)). Cái j mà cp yêu cầu giảm giá? Cái j mà bỏ ra "hơn một chút". Gấp 2-2,5 lần đấy cụ ạ. Mà tại sao hãng nó lại bán đắt cho mỗi dân Việt Nam cụ nhỉ? Cụ đừng bảo là nó ghét dân mình nhá. Ko chính sách tạo ra giá thì là gì??? Ah...

Lúc đầu em cũng đoán vin nhắm vào mấy dòng xe này. Kiểu như mấy hãng nội địa Malay. Nhưng đợt bình chọn các cụ bảo nó làm dòng xe hơn tỷ :)). Ko biết thực tế sẽ thế nào. Em nghĩ chơi dòng hơn tỷ thì khó mà cạnh tranh được với xe phổ thông nhật chứ đừng nói xe đức ngang giá.

Xuất khẩu thì phải cạnh tranh giá với nó rồi. Xuất khẩu giá rẻ nhưng vẫn bán đắt cho dân mình. Khốn nạn.

Chắc để xuất khẩu.

Nếu thế chắc giá sắp hợp lý đấy cụ nhỉ? Mazda khánh thành nhà máy 40.000 cái/năm. Thành Công, vinfast cũng sắp.

Phũ nhưng thật. Khốn nạn vãi :))

Nhà cụ giống nhà em vãi :)). Chọn đi chọn lại thấy mỗi m3 hợp lý nhất. Cũng chưa vội lắm nên đợi chờ xem sao.

Cụ ra mấy showroom bán xe nhập hỏi. Em nghĩ là nhập được nhưng đắt thôi :).

Cái dây chuyền mới chỉ lắp mỗi cx5 ah cụ?

Những người mua Toy - altis đa số là chín chắn và ít thay đổi. Ưu điểm của Toy là bền bỉ. Ai chấp nhận đc nhược điểm của Altis rồi mua xe thì ít có ng bán ngay lắm.