Kết quả tìm kiếm

Cái này là tình trạng chung của các trường dạy nghề ở mình rồi cụ ạ ![-(

Các cụ để ý xem ở chỗ cửa bên lái hoặc ở nắp bình xăng có ghi áp suất lốp tiêu chuẩn các cụ cứ theo đấy mà bơm thôi

Cái này là tình trạng chung của các trường dạy nghề ở mình rồi cụ ạ ![-(

Cụ ơi mã lỗi nhiều vô kể gặp mã nào thì tìm hiểu mã đấy thôi chứ giờ cả chục nghìn mã lỗi làm sao tìm hiểu hết được

Đúng đấy cụ ạ cái này cắm máy chẩn đoán đọc ra lỗi là xử lý được ngay thôi. Bệnh của bác tắt khóa điện đi đèn báo ABS tắt sau đó lại nổi có lẽ lỗi không nghiêm trọng lắm

Cái này cụ hỏi cụ Gaz69 sẽ được cụ ấy tư vấn hợp lý nhất. Cụ cứ yên tâm là sẽ không có lỗi gì cả

Của bác bị đóng băng giàn lạnh rồi. Bác có thể thử bằng cách mở quạt gió điều hòa ở mức max có lẽ nó sẽ thổi tan băng được, hoặc lúc nào có hiện tượng như vậy bác tắt điều hòa 2,3 phút rồi bật lại nếu điều hòa lại lạnh chứng tỏ giàn lạnh của bác bị đóng băng

Đúng là lỗi hở hơi xăng nhưng không phải ở nắp bình xăng đâu cụ ạ mà là đường hơi xăng lên họng hút ấy. Lỗi này xe Made in Korea rất hay gặp phải. Cụ check lại đi nhé

Đúng là lỗi hở hơi xăng nhưng không phải ở nắp bình xăng đâu cụ ạ mà là đường hơi xăng lên họng hút ấy. Lỗi này xe Made in Korea rất hay gặp phải. Cụ check lại đi nhé

Mình đã từng tích hợp cái đó cùng với thiết bị định vị GPS nhưng cũng chỉ được phần nào thôi bạn ạ. Không thể kiểm soát xác được. Nếu lái xe rút xăng dầu nhiều có thể biết được còn nếu ít thì cũng rất khó có thể phát hiện. Bạn có gì thắc mắc về cái này có thể alo cho mình theo số 0984.033.676...

Các cụ cho em hỏi em dùng máy chẩn đoán đọc con BMW 525i thì báo 2 lỗi "Outlet camshalf displacement wrong adaption parameter" và lỗi "camshalf position sensor outlet camshaft signal improbable " cái này có phải do đặt cam chưa chính xác không ạ ?

Dung la do con cam bien day ha cu.chuc mung cu da chua khoi benh cho em no

The thi kha nang con cam bien nhiet do ngoai troi cua bac bi hong hoc bi dut roi.no nam o duoi gam dang truoc 2 banh e cung khong nho ro ben trai hay phai nua.cu de y xem co cai cuc to bang ngon tay o day la no day a .co gi can cu cu alo cho e.so cua em 0984033676 hom truoc em cung sua mot con...

Xe của cụ nhiều khả năng phải thay phớt git rồi cụ ạ

Cụ nói rõ hơn về bệnh xe của cụ được không, chứ như vậy chung chung quá chẳng biết nguyên nhân chính xác nó bị từ đâu. Cái này phải kiểm tra thực tế trên xe mới biết được cụ ạ. Cụ để ý hộ em xem cái nhiệt độ trên đồng hồ taplo nó báo bao nhiêu nhé !

Bây giờ em thấy có cả bình accquy nó giống như Pin lithilion hôm trước vừa thấy trên xe của cụ gaz69, cụ ấy mua cái bình này bên mã lai với giá 500 usd. Chắc cái này mới thực sự được gọi là bình accquy khô các cụ ạ

Cụ cứ nhìn cái bình nào nó không có chỗ đổ nước vào thì không phải thay nước còn cái nào nó có nhiều nút để đổ nước thì phải bổ xung nước khi thiếu

Bác ơi BMW thì thường dùng dầu castrol mà. Bác có để ý trên nắp đổ dầu nhà sản xuất còn ghi hẳn chữ castrol lên đó mà

Các cụ có biết lỗi "Terminal 87 faulty" của gear box là lỗi gì không ạ

Bác thử ga lên 2000 vòng xem có chạy được 80km/h không. Lỗi của bác đúng là bị ở hộp số rồi. Nhưng nguyên nhân tại sao thì phải đọc lỗi bằng máy chẩn đoán mới biết được cụ ạ