Kết quả tìm kiếm

Chuyển về H... à mà thôi

Hai cụ nhà tôi tự giữ tài sản, 2 cụ đầy tiền, đi viện tự trả. Hoàn toàn không cần con cái đóng góp gì, công bằng với cả 2 ae như nhau =))

Không bao giờ quên đâu cụ. Tôi đã làm vậy nhiều năm, bây giờ mở chốt dây an toàn bằng tay phải là ngượng tay, chỉ có dùng tay trái mới thuận. Nó giống như người tập viết thôi. Mới tập viết ai cũng ngượng, nhưng nếu cụ đã viết rất lâu rồi, đổi sang tay kia sẽ bị ngượng tay. Kể cả những người bẩm...

Tốt nhất là phải dựa vào chính mình, tôi có cách thế này, gọi là tạo ra một thói quen tốt, sau này sẽ tự động làm theo ắt sẽ tốt. Tôi chưa có con, chỉ là đi làm thì mang cơm từ nhà đi, hay để quên cơm, quên cặp trong xe. Tôi bèn bắt buộc mình mở dây an toàn bằng tay trái (tôi ngồi ghế lái bên...

Không chỉ trả tiền. Nhà sản xuất bán một mặt hàng không được phép bán, gây thiệt hại cho người mua, thì phải đền bù.

Trách nhiệm hay không, phải xem vào quy định. Nói từ xa thì không được.

Gọi là thiếu trách nhiệm gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng, hậu quả là người chết, tình tiết tăng nặng là trẻ em chết. Nhưng em chưa thấy ai xử bố mẹ mấy vụ làm chết con mình.

Cái việc này chưa trở thành tiêu chuẩn trên cả nước. Có nơi làm có nơi không. Còn nếu nói như nhiều cụ là ông bố bận đến mức quên cả con... thì có khi tin nhắn của cô giáo lên group cũng ignore luôn cũng chưa biết chừng.

Cứ ô dù to nhất là mạnh nhất. Còn không ô dù gì thì chỉ 1 đập.

Theo luật thì là vậy, nhưng em xem ở VN tiền lệ mấy vụ kiểu này thường là bỏ qua. Nhiều năm trước em đọc 1 vụ mẹ lùi ô tô vào nhà, quá ga lùi chết con mình. CA đến xem cũng chỉ xác nhận tình huống rồi thôi.

Bao giờ giá trị BĐS mà giảm xuống, ngân hàng yêu cầu con nợ nộp thêm tài sản đảm bảo thì mới thật là ác liệt

Tóm lại em thấy cần có đổi mới thể chế. Cần dứt khoát bãi bỏ việc người tiêu dùng có nghĩa vụ phải biết giấy phép của nhà sản xuất. Biết bao nhiêu giấy phép cho đủ? Có cần phải biết xem Mường Thanh có giấy đkkd không, có đăng ký ngành nghề xây dựng không, có trụ sở hợp lệ không, có con dấu hợp...

Vấn đề là người dân có trách nhiệm phải biết chủ đầu tư có giấy phép gì hay không? Tôi cho rằng đẩy trách nhiệm phải biết nhà sản xuất có giấy phép gì lên người tiêu dùng không phải là cách làm tốt.

Sinh trắc học giờ kém rồi, vì data khuôn mặt 1 người càng ngày càng sẵn có. Nhất là VIP.

Phần lớn là không tìm ra. Lác đác mới tìm được thôi

Cái này áp dụng cả 2 chiều. Nếu sản phẩm được thị trường đón nhận thì anti vô dụng. Nếu sản phẩm bị thị trường chối bỏ thì tâng bốc vô dụng. Tất cả phải xem thị trường, mà thị trường có chấp nhận không phải xem tương quan kinh tế - kỹ thuật, tức là giá và chất lượng, mà 2 cái này phải chờ có sản...

Cũng có thể. Mấy cái này tôi chả hiểu thớt này cãi nhau làm cái gì. Hợp lý thì có khách, bất hợp lý thì phá sản. Sản phẩm đã ra thị trường đâu.

Em đoán là khách lẻ, đi gia đình nhỏ nhỏ thì sẽ thích đường sắt kiểu này. Còn nếu là khách đoàn du lịch, đi đại gia đình em sẽ vẫn lựa chọn thuê nguyên xe từ HN sẽ tiện hơn.

Thật, ở đây toàn những ông thích áp đặt cho người khác, không nghĩ là ai cũng đều được hưởng quyền tự do như nhau, tự do của anh không thể xâm phạm vào tự do của tôi. Chỗ em đang đi dây điện nổi, em đang muốn vận động khu phố góp tiền vào hạ ngầm đường dây cho nó mỹ quan, có 3 nhà phản đối...

Hoá đơn điện tử tốn server và lưu trữ dữ liệu đấy.