Kết quả tìm kiếm

Cụ đổi biển xong nên đi ép mica lại, chứ cứ để vợ cụ tơ hơ thế thì một time biển mới lại xuống cấp thôi :P

Cụ có đổi sang biển dài ko, chi phí thế nào ạ?

Ồ cái này hay nhỉ, bây h em mới biết

em thấy gara Hà Thành có vẻ chuyên nghiệp

ok cám ơn cụ

Cảm ơn cụ,

Cứng hơn mà lại êm hơn thì còn gì bằng các cụ nhỉ!

em nghĩ rẻ mà hiệu quả thế hẳn là nhà SX đã phải tính đến...

Thỉnh thoảng thích trải nghiệm em cũng chuyển sang số M để vào số, mà khi chuyển sang thì hình như đc ít cấp hơn so với số D

Cụ làm xong cho ít review và ảnh cho anh em ngắm nhé, anh em làm dùng lâu đều cũng muốn làm mới vợ mình thôi hehe

Em đang xài Coido của Taiwan thấy nhỏ gọn khỏe, lại có hút bụi. tầm 700k

Cụ nên xác định rõ cụ thích phê như thế nào và đường cụ chạy hàng ngày: 1. Nếu cụ thích chân tay hoạt bát, vận động liên tục nhịp nhàng, chạy ngoài phố ít đèn đỏ --> số sàn. 2. Cụ thích thảnh thơi, lên xe có time nghe nhạc thư giãn, vừa lái xe vừa chống...

Sao cụ ko chỉ tìm mỗi cái cổ góp đó mà thay?

Bác nói em tưởng xe bác đột nhiên bay mất 4 cái bánh :-o

Cái này phải ra cắm máy đọc lỗi chuẩn đoán mới chính xác đc cụ ạ, ko nên đoán mò

Vấn đề là chả thấy BTC có động thái gì, mình bỏ ra còn ít tiền, có người còn bỏ ra cả mấy chục triệu mua vé thì sao nhỉ :-o

Cái thú thôi cụ, em cũng chỉ dám chơi máy món nhẹ nhẹ trải nghiệm là chính, thích thì về nguyên bản được.

Cụ lammuathu nói đúng đấy, bugi rất quan trọng vì nó đóng vai trò lớn của 1 trong 4 thì(chu trình nổ). Chính vì rẻ nên cụ nên thay cả bộ đảm bảo cho nó đồng bộ. Mỗi hãng xe, dòng xe ban đầu khi SX nó sẽ test với 1 loại bugi nhất định(khả năng đánh lửa, chế...

Cái lỗi P0300 Misfire là lỗi Bugi thì thay bugi là đúng rồi, vấn đề khi thay bugi tốt nhất cụ phải thay đúng chủng loại, model với 3 cái bugi còn lại. Em chỉ thấy lo cho cụ cái lỗi Camshaft Position và Timing. Cụ vệ sinh và thay bugi xong họ có cho chạy lại máy...