Kết quả tìm kiếm

:)) , thật thế hử cụ

Lâu lắm mới thấy cụ lên , dạo này đi buôn gì mà vắng mặt suốt em chả thấy :)

Nghe cụ ý mà thấy chuẩn bị ra chiến trường ý nhờ cụ nhờ :))

Học viện kỹ thuật quân sự ? , đi từ nội thành HN tới thì nằm bên tay phải , phỏng cụ chủ thớt ?

Cháy thế kia thì cứu hỏa đến để dọn sắt vụn à :(

Em cứ bảo lưu ý kiến rằng cụ ý chưa phải là chim mồi và có thể cụ ý đang bận bắt muỗi trong xe ;)) , nếu có thể chứng minh được mình không phải là chim mồi thì tốt nhất vì biển số xe của cụ đã bị ghi nhớ với cộng đồng offer và những người đọc báo điện tử rồi , chứng minh được mình không phải...

Cóa , nếu cứ thế lài ;))

Mượn cụ Phương cái ảnh : Từ chỗ xe Capt vượt ( em không ủng hộ xe Capt vượt như vậy ) là chỗ em xóa trắng đến chỗ xxx bắt là chỗ em khoanh tròn đỏ/đen nếu mắt thường không thể nhìn thấy được trên thực tế ( kể cả bắt lỗi không xinhan cũng không thể vì có nhìn thấy đâu ) , vậy có cái gì để...

Chắc chắn là chim mồi rồi các cụ ạ NvKia ơi bạn có hiểu và biết gì về luật giao thông đường bộ không ? , chỗ đầu mũi tên có biển hạn chế tốc độ để làm cái lềnh gì thế ? , hạn chế ai ở đó ? , bạn được học hành đến làm việc cho 1 Cty HQ ( theo như bạn nói ) lại đi 4b mà còn phát biểu thế chứng...

Cụ có biết offer coi bọn ''bì ổi'' ''chim mồi'' đấy là gì không ? , thành phần phá hoại sự bình yên , phá hoại hạnh phúc của nhân dân , phá hoại thành quả của chính quyền . Chính quyền và nhân dân thỏa thuận với nhau bằng 1 giao kèo là bản hiến pháp , chúng tôi những người dân VN tôn trọng...

Luyện tay lái bằng taxi 1 tháng bằng cụ tập có thầy kèm 1 năm đấy

Cụ và cụ Minck hỏi không thừa tí nào , không nên chụp mũ người ta nếu không có bằng chứng , nếu đưa ra 1 vấn đề để tranh luận cho yếu tố hiểu rõ thêm và biết về luật đối với những ai chưa biết thì rất hay Em nghĩ bây giờ hiện chưa có bằng chứng thì ta cứ tranh luận về vấn đề nhập và tách đúng...

Cụ nói đúng , cái đường chuyển tiếp song song dành cho cả phương tiện trên đường chính và cho phương tiện nhập vào đảm bảo an toàn nhất , thường những đường có tốc độ cao hay có và độ dài tùy thuộc vào tốc độ đường + mật độ lưu thông thực tế , em nghĩ cái độ dài phụ thuộc chủ yếu vào tốc độ...

Như nhau cả cụ ạ ! 1) Thế chấp tầm 5 triệu trở lên tùy loại xe + hãng ( hình như không quá 10 tr ) 2) Tỉ lệ ăn chia như nhau nhưng cái quan trọng là hãng nào có nhiều khách thôi , tùy từng địa điểm cụ hay đón khách mà chọn hãng ( vd : quận Long Biên thì hãng Thành Công + Long Biên , 4 quận...

Làm gì có hử cụ ? Nếu như cụ minhhai nói thì chẳng cần cái lệnh kiểm tra hành chính + lệnh huy động CS khác ( khác CSGT ) làm gì , cứ ra đường thấy ai vi phạm rồi tóm vào đồn phạt theo thẩm quyền thì thành ra chẳng cần mầu áo và tên CSGT hay CSTT làm gì , cứ CS là làm được tất kể cả điều...

Nói chung cứ TT 65 mà tiến hành thôi các cụ ạ , thằng nào nói gì kệ on ẹ ó T hay y hay x nói không bằng TT 65 , có cụ đã bẩu nếu vi phạm trong BB ghi là căn cứ vào điều mấy , luật GTDB và căn cứ TT nào đó rồi ra quyết định phạt chứ BB có ghi căn cứ lời nói thằng T hay y hay x đâu Trò hề ...

Cụ đọc kỹ TT 65 BCA chưa mà phán thế , không được phép TTKS thì lấy đâu ra quyền được dừng các phương tiện đang tham gia giao thông , mi.a khỉ , dân phòng cũng chặn xe xin đểu , đúng là loạn Em ơi mùa Xuân đến rồi đó Thắm đỏ ngàn hoa sắc mặt trời Nghe không gian mênh mông trong lời ca yêu...

Dạo này em thấy các thông tin kiểu như này nhiều hơn trước , hay đang định làm rối tung lên trong đầu của các ông chủ :)) , mưu hèn kế bẩn :-q

Ông này trả lời vớ vẩn , TT cao hơn lời ông ấy nói nhá , cứ căn cứ vào TT 65 BCA thì các lực lượng khác ( khác với CSGT ) nếu TTKS trong lĩnh vực GTDB phải được huy động và người dừng các phương tiện bắt buộc phải là người mặc quần áo vàng của lực lượng CSGT + đeo thẻ

Em nghĩ cụ cứ cầm đt như cầm lệnh bài trong các phim có cảnh quan họp trong cung vua ý ví dụ như này này :