Kết quả tìm kiếm

bác yên tâm, bác # có rất nhiều nằm vùng ở đây, bộ GT có rất nhiều anh em là OFER đấy :D

em đồ rằng do SH ko làm giá được nên các cụ Honda nhà ta ra con này để làm giá cho dễ. Chứ SH toàn bán giá ~ giá niêm yết mà cũng ít người mua, nên các Head kêu ca quá trời

Tính đổi LX sang xe này để đi ké vợ cho đỡ ngại, nhưng giờ xe nào nó cũng làm gần chục củ so với giá niêm yết rồi các cụ ạ Em lại trung thành với Piaggo vậy :D

Công nhận PCX nguyên bản phần đuôi cứ cụp cụp như con vịt ý, nhìn mấy mẫu xe độ này mới thấy nó cân xứng với phần đầu. Em thấy ổn nhất là thay giảm sóc sau, thay tay xách kéo dài như mẫu đầu tiên là đẹp. Còn độ những thứ khác em ko bàn :D

4 quận nội thành là P rồi, còn các quận khác vẫn đang chia nhau biển N Em vừa đi đăng ký cho bố vợ con xe bên Lâm Gia Trang biển N9 :D chỗ khác em ko biết

nghĩ đến mấy chiếc Beverly đời trước mã hãi, đời sau này ko hiểu sẽ thế nào.

Thì giờ hãng nó trợ giá cao hơn cho HEAD nên HEAD ko lo lỗ cho các xe khác nữa nên bán đúng giá thôi :D Thực tế PCX này giá niêm yết đã được đưa lên cao nhiều rồi, nên giá bán ra cứ đúng giá niêm yết thôi là HEAD đã lãi nhiều rồi. HDVN còn lãi nhiều hơn :D

em chỉ góp ý là cái pha của cụ lắp cái chụp bi to to 1 tý nhìn đỡ trống. Với lại nếu cụ máu tý nữa thì cụ thử mở rộng lưới tản dưới luôn ra hết chỗ 2 cái bóng sương mù, cho nó liền mạch. Như thế nhìn sẽ đỡ trống

Em ở HN bác ạ. Cám ơn bác và các bác khác đã giúp đỡ em. EM sẽ ra chỗ bác Blacklac ở 81 Lĩnh Nam xem sao :)

Cám ơn các bác đã gọi điện, PM tư vấn cho em. Có lẽ close topic được rồi :)

đúng là xe người nhà em mua đợt gần cuối 2007 Có bác nào có thông tin thêm ko?

Nghe thợ thuyền nó chém, em cũng biết là thay thì tốt nhất. em cũng có buôn bán xe cộ gì đâu :D Đây là xe của người nhà nên mới phải hỏi hộ. Nên mong bác nào có kinh nghiệm vụ này giúp đỡ cho ý kiến để có gì đỡ áy náy.

Tình hình là người nhà em có 1 chiếc captiva, xe đi cũng được tầm 6V rồi, Mấy hôm nay để ý mới thấy dầu chỗ thước lái cứ ri rỉ ra. Hỏi thợ thì thấy bảo phải thay cả thước lái, mà thay cả thấy hơi xót (gần 15tr) Bác nào có kinh nghiệm khắc phục vụ này ko thì giúp em phát. Em chả bao giờ...

Nhìn lại nhớ Civic. Trước cũng hay đỗ xe loanh quanh Trung Hòa, bán xe đổi xe lâu rồi, giờ cũng ko lảng vảng ở Trung Hòa nữa :D Xe em nguyên bản 100% :D thấy xe bác chơi quá.

Hàng Đài Loan: xe 70cc, chế thường. được cái kiểu dáng gần giống - Ko rõ có phải Đài Loan hay không, vì thấy đồ nhựa lởm, giấy tờ 50cc. Giá rẻ Hàng Nhật: xe 50cc, phun xăng điện tử. Mỗi tội giá đắt quá, còn lại chẳng chê được cái gì :D

Chỗ vuông chỗ tròn, thiết kể chả liền mạch gì cả.

chỉnh pha xuống thấp là xong mà. Chỉnh như bác trên bảo là ổn. Hoặc bạn dùng loại xịn hơn có pha cos (gật gù) thì nó có cho chỉnh lên xuống.

vâng bác cậu ông giời thì em sợ rồi, thông số nhớt lab với nhớt máy em cũng ko đến nỗi mù tịt đâu bác ạ. Bác thử đổ cái nhớt trong lab con SH bất kỳ nào chưa thay nhớt xem độ đặc nó thế nào nhé. Rồi lấy lọ nhớt lab Castrol đổ ra xem nó thế nào. Tự so sánh đi khắc biết. Nhớt lab Castrol đổ cho...

bác chả bán sớm 1 tuần để em mua cho đứa em vợ. Mấy hôm trước mua cho nó con wave mất rồi :D

riêng khoản thay nhớt lap thì khuyên bác là: đi khoảng trên 1 vạn hẵng thay, mà ko thay cũng chả sao. Đừng nghe lời thợ phán vớ vẩn, thay vào hỏng oan cái lap. Nhớt lap của SH là nhớt đặc, thay nhớt của Castrol thì đi bốc hơn (do là loại loãng hơn) nhưng cũng nhanh hỏng lap hơn.