Kết quả tìm kiếm

Em có ý định chia tay em KM. Nhưng chưa có pic và chả biết giá cả thế nào nên nhờ các cụ giúp Xe đ.ký 2008. Odd 2.2 vạn. Mầu xanh da trời. SLX nhập khẩu từ mới, đời đèn vuông. Xe này mua cho vợ em nhưng chả đi mấy nên bây giờ em đi là chính. Giấy tờ CCUQ tên vợ em Nhờ các cụ ném đá giúp

Các Cụ cho em hỏi ngu một câu ạ: Cerato thì là bản xuất của KIA Forte nội địa HQ. Còn Forte nhập thì phân biệt thế nào với Forte của anh Hải ạ? Em thấy SLI, SI, EX .... nó nghĩa là thế nào ??? Cụ nào có thời gian ném giúp em mấy hòn đá với ạ TKS các Cụ

Các cụ ơi, em máu cái xe này quá. Nghe nói dòng này mới ra, hộp số tự động 6 cấp, máy dầu, côn kép. Các cụ ném đá giúp em với. Cụ nào đi rồi cho em xin vài dòng cảm nhận Cám ơn các cụ.

Em hỏi ngu, xin các cụ đừng cười nhé Em vẫn cứ đang nghĩ là con Vit ở chế độ bình thường (2H) đi 1 cầu thì cầu sau nó quay. Nhưng hôm trước em lùi xe lên vỉa hè mới thấy không phải vậy: bánh trước của em quay tít, may mà phanh kịp không húc thủng tường. Vậy thì là ở chế độ 2H này thì cầu...

Em vừa đọc bài về bảo dưỡng lọc gió trong xe. Gọi là lọc gió cabin Các Bác cho em hỏi là VIT thì cái lọc gió này tháo ra như thế nào ạ? nó nằm ở đâu hả các Bác TKS

Em định sài cái này, xin các bác cho ý kiến http://www.seecode.de/artikel-a12-l1.html Giá em định mua là vào khoảng 140 Euro (mua tại Đức) ưu điểm: - Transfer được phone book và hiển thị được tên người gọi đến - Gọn gàng, kết nối thuận tiện Nhược: - Ngần đó tiền có khi tiết kiệm mua luôn...

Em trộm nghĩ là dựa trên sự sáng tạo, mầy mò của các Cụ đi trước, thì sao Bác HungISU không làm một package ủng hộ anh em nhà VIT nhỉ: Package gồm: - Kéo dài ghế sau - Chắn bình xănh - Chống lắc đuôi Cái này làm thành package thì anh em nhà VIT đỡ phải chạy lung tung, cứ hẹn ngày đến bác...

em có ý định thế này, các bác tư vấn giúp em: Một thời gian, VIT có tiếng lọc xọc do nội thất bằng nhựa lâu ngày nó sinh chuyện. Em định tháo tất cả ra và lắp lại, bổ sung các chỗ bị mất vít nở hay gia cố thêm nếu cần. Có bác nào làm chưa, cho em cao kiến? Mang vào SUZUKI hay mang em nó...

Vit của em dạo này có hiện tượng: Đạp côn thì garanty xuống thấp (khoảng từ 400 đến 600 rmp). Bình thường nó ổn định ở khoảng 800 nếu không bật AC. Do đó thỉnh thoảng chết máy, hoặc máy lịm đi, đánh tay lái nặng và đi khó chịu quá. Các bác bắt bệnh hộ em với Cám ơn các Bác.

Dạo này xăng rẻ quá các bác ạ, em đổ 500 k mà đầy bình nên được cô bán xăng trả lại những 50k. Các Bác cho em xin kinh nghiệm là con vịt của các bác khi kim xăng nếu về đến vạch đỏ thì trong bình còn bao nhiêu lít xăng với? Theo em thấy thì em đổ 450k = 40 lít thì đầy bình (lúc đó kim xăng về...