Kết quả tìm kiếm

Nghĩ nó chán thật cơ Người ta xe lọ xe chai ầm ầm Mình nhìn lại thấy nhõn mấy cái băng rôn dán vội , không in xuất xứ ? Chỉ mỗi cái tên Và nhìn người ta xe bằng thật nói ít làm nhiều , làm chất lừ Còn ta được mỗi cái đèn mờ mờ ảo ảo ... chán gì đâu Xem lại thì những tuyên bố 25 ngàn xe đã xuống...

Vâng , nếu tráng keo lỏng mâm xuống cụ ạ

Đã đến tháng 11 Việc giao xe tháng 11 sao không thấy các cụ sâu vinfast nói gì nhỉ ???

Tráng lốp đến lúc tháo ra nhìn mặt trong mâm đen xì , rỗ lỗ chỗ , tuy không ảnh hưởng lắm nhưng mất sướng !

Xe 15 vết vá thì thật cụ quá kinh ! Bình thường vá đến phát thứ 5 trên 1 lốp là tháo lốp vứt luôn bất kể lốp như thế nào !

Em chả biết cụ bảo em chém gió ở chỗ nào Nhưng em đang đi làm ở An phong Phú mỹ hưng và gặp nhiều chủ xe bị nghiến lốp runflat rồi Nói chung cảm nhận tùy người Lốp runflat chỉ giải quyết khâu yên tâm cho người lái ở tốc độ cao mà lốp nổ phành 1 phát thôi, Cụ bảo lốp runflat ăn được lốp tryền...

Runflat thi Dunlop và Brigestone thôi , nhưng khuyên cụ không nên bởi lý do _ đắt , cảm giác lái không thật tay , hiệu quả khi phanh vào trời mưa , hoặc đường đất rất kém , nếu chị em phụ nữ ngồi sau tay lái thì coi như bằng không , bởi Runflat chỉ tác dụng khi xe còn lại ít nhất 0.3 Psi/ cm...

Thực lòng mà nói chiếc Lux nếu đam mê và biết độ thì rất đẹp , đẹp hầm hố mà phong cách, R19 mà cụ độ 275 thì bánh xe sau chìa ra một chút , vừa phải mà lại đẹp , Còn lúc mới thì đi phê phết , cách âm cũng ổn Chỉ là bởi lớp tôn gầm của lux không phải loại Full kép , 2 lớp tôn và ở giữa có vật...

Làm em UPTIS này của michelin cụ ạ Ở Đức bắt đầu dùng loại này Riêng loại này thì không nhất thiết lốp to sẽ đắt hơn Cỡ lốp của lux 245/ 45 / R 18 Độ sang R 19 thì max đát luôn

Đọc bài trong box này và bài cụ Gừng em thấy duy nhất cụ ấy nhận là Vino nhưng lại rất thẳng thắn , và cụ ấy cũng rất đam mê đấy , chỉ có người đam mê mới dám tìm hiểu, mạnh tay thay thế phụ tùng, cho sở thích của mình như thế , Nếu nói cầu toàn thì cũng đúng thôi , ai cũng muốn chiếc xe...

Đi phượt thế này phải có tý ...sắc chứ các cụ

Lỗi thì đúng là xe nào cũng lỗi , kể cả toy cũng vẫn lỗi như thường , Nhưng các hãng xe uy tín thường fix lỗi ngay và đền bù thỏa đáng không có kiểu cãi chày cãi cối hoặc dọa kiện cáo để tìm cách bịt miệng khách hàng, Các hãng xe vẫn luôn luôn đặt lợi nhuận lên trên nhất , nhưng các hãng xe uy...

Liên tưởng đến vinfast chervolet !

Vinfast đuổi hết nhân viên ban tuyên truyền rồi hay sao ? Bênh như thế này thì tai hại hơn cụ là anti ! Còn về những tuyên bố thì các cụ trên đây được nghe vào tai và được đọc vào mắt rất nhiều rồi Chỉ chưa được sờ , được bóp mà thôi Chỉ hy vọng họ làm được lấy 1 phần nhỏ tuyên bố của họ là được

Xe điện hơn xe xăng ở chỗ nó rẻ , sạch với môi trường Đàng này chi phí nuôi chiếc xe lại cao hơn xe xăng do phải thuê pin , và trạm sạc thì chắc hẳn là ko phủ khắp ví dụ xách xe chạy từ Hà nội đi Lao cai chắc chắn ko được vì ko có trạm sạc , mà xách sạc theo thì thời gian đi sẽ kéo dài ... rất...

Ok cụ ! Đồng ý với cụ , em chúc cụ có nhiều trải nghiệm thú vị với chiếc xe của cụ , Như em đã nói , chiếc xe không có tội Người sở hữu nó không phải ai cũng là seeder , mà kể cả có là seeder cũng có 5, 7 kiểu , chả phải ai cũng là công cụ này nọ ! Tuy rằng đa phần đội vin rất vênh vang ...

Chiếc xe không có tội ! Cụ thích thì cụ cứ mua , còm về chất lượng chiếc xe mới là vấn đề ! Cụ trên kia cũng có lý , tiền của cụ . Cụ mua , ai gàn làm gì ? Mà cũng gàn thế nào được Còn trăm nghìn thứ hậu mãi nữa , Cụ yêu cụ bảo xe cụ tốt xe cụ đẹp , em thấy ngược lại thì em không mua Vin thi...

Đấu với xe sang đến đâu rồi ? Audi , với Bmw sắp phá sản cho vinfast mua lại đến nơi

Nhiều cụ vì lợi ích cá nhân vẫn ngợi ca xe điện của vin , và nhiều cụ biết thực chất nó là thế nào , nhưng vẫn tung hô nhiệt tình , vẫn ngợi ca mãnh liệt , vẫn tự so sánh với Tesla Nhưng chính bản thân thì vẫn mua xe xăng của Đức , hay toyota của Nhật !

Thua là đúng thôi ! Lý luận trên cơ sở cảm tính , không đủ chặt chẽ và không thuyết phục Cũng như hãng xe , không có nền tảng cơ bản , chưa có đầu tư sâu vào nền tảng con người , cán bộ, chuyên viên kỹ thuật , mà chỉ có cơ sở hạ tầng tự nhận là nano mét , tự phong cho mình ngang cơ hãng này...