Kết quả tìm kiếm

Hi, Chào các cụ Lâu lắm ròi e ko viết bài, các cụ trên này có ai cũng chơi Ferrari như em không ạ.. e mua chiếc này cũng được hơn 3 năm rồi ạ, lúc mua chạy từ Nam ra bắc, phượt đủ mọi cung đường, nhìn chung xe khá lành, hiện tại chưa có hỏng hóc gì, nếu có nhiều cụ quan tâm thì CM vô bài e nhé...

Kính thưa các cụ các lão ở trên này... lâu lắm e ko có bài viết nào... e xin mạn phép lập chủ đề này để chia sẻ kinh nghiệm với a e đã và sẽ sở hữu e này trong tương lai... và có chung niềm đam mê xe cộ với em.... Như các cụ biết.. xe này hiện tại giá trị ko còn nhiều nữa.. những chiếc sx từ...

xe BMW F02 740li 2009 này bị bệnh nóng máy. Nếu cứ đi ngoại thành thì ko sao nhưng nếu cứ đi nội thành lại bị bó máy..động cơ vào chế độ limp home mode...đạp ga chạy ko quá nổi 20km.h đến khi máy nguội và vòng tua máy bị giới hạn ở 2000RPM. sau khi biết bệnh, e lien hệ với BMW chính hang ở...

kính thưa các cụ..dạo này bận quá ko có thời gian lên OF. e xin chia sẻ ảnh chiếc 640i 2012 e đã làm từ lâu.. chiếc này 100% OEM activation không xài bộ chặn ( yêu cầu phải chích dây phía sau NBT và hãng sẽ không bảo hành nữa) và VIN match 100% theo số vin của xe. Mọi chức năng hoat động...

vành 2 cỡ... 19x9 bánh trước và 19x10 bánh sau..deep concave...bánh sau bây h thòi ra nhìn như xe đua í ạ.. các cụ tặng e thêm vodka để thêm máu độ xe ạ...:))

hi..cô chủ máu quá..nhờ e nhập về cả bộ vành và lốp nè.. vành 2 cỡ...đen nguyên bản nhìn rất chat...+ them dàn lốp Pirelli P Zero Rosso càng chất hơn... vành trước...lõm it để ko bị chạm... vành sau lõm sâu vào nhìn cực sexy...hi2 chiếc này mấy hôm nữa con lên Full Bodykit...

vừa rồi e lên idrive touch NBT.. và bmw Apps.. internet..Facebook cho 640i đầu tiên tại vn.. xe bmw thật thú vị và nhiều trò chơi... các cụ nghĩ ntn...chủ xe đam mê quá...

Hôm nay vui quá lên đc loa B&O cho 640i... chủ xe rất chịu chơi...lên đồ OEM chính hãng... Bên e là đơn vị phân phối và retrofit hàng chính hãng cho BMW theo đúng tc của BMW AG toàn cầu... tất cả các tính năng đèn đóm của B&O lên hết trông rất đẹp.. tất cả Menu đầy đủ...

như hẹn lại đến...e retrofit M sport steering wheel từ 640i vào 528i.. ưu điểm của vô lăng sport..cầm rất vừa tay..da nappa cực mềm..và 1 điều thick nhất là chức năng chuyển số trên vô lăng.. tune lại sw..giảm thời gian sang số... mỗi lần sang số hết 200ms....cảm giác cực phiêu...đi bmw mà như...

hôm nay e có dịp retrofit NBT cho em 116i... cảm thấy rất phê... xe nguyên bản màn hình bé tí..ko có DVD.. Airplay... và xem video từ ổ USB. sau khi lên màn hình lớn...nhìn phê hơn hẳn...NBT có them amplifier đi kèm nên âm thanh tốt hơn so với cục MID theo xe... Bởi vì đồ OEM giá rất hợp lý...

Lâu lâu bận ko post bài e mới làm con 528i này..các cụ xem có đc ko.. Full Bodykit Msport hàng OEM...BMW nhập US... nhận hàng khui thùng đem sơn sơn hấp để cho chai bề mặt sơn...làm cho nước sơn mọng và đẹp căng.. tháo xe lên body lắp ráp xong hoàn chỉnh..ngắm đã.. đi...

trị bệnh ăn dầu của BMW 4.4 và 4.8, hôm nay e tháo xe a bạn ra để trị bệnh đó. sau khi chẩn đoán và kết luận do phớt ghít...tụi e quyết định hạ máy xuống để thay. thông thường mọi người sẽ hạ máy tiếp theo đó là sẽ phải thay vít mặt máy bởi vì nó là vít torque to yeid ( vít bị kéo dãn) nếu xài...

Báo cáo các cụ.tuần vừa rồi bận quá...vì việc cái X5 này.. chuyển xe từ sg ra...hizz.. thủ tục ở mình vất vả thật...e xin post mấy cái ảnh a e nghịch cho các cụ coi... đầu tiên là đi rửa xe sau khi nhận dc xe từ tầu.. vì X5 tất cả transmission pan đều bằng nhựa Plastic => tản nhiệt kém và...

E mới lấy chiếc 750li này..vấn đề của mấy xe này là ở chỗ xe chạy lâu ở vn ko đc update phần mềm...iLevel toàn theo xe.. DVD bị khóa ko chạy do ko đúng vùng. xăng thì phải đổ xăng Premium ko thì đèn check lại nổi :-s:-s...do Knocking engine.. vấn đề là ở chỗ..VN rất thiếu và hầu như ko có chỗ đổ...

E mới về nước..đc mấy anh bạn cũng xài Cadillac bị lỗi phần mềm..và bảo dưỡng vài cái lặt vặt. e post ảnh cho các cụ xem chơi. Toàn anh e bạn bè cả.. đầu tiên là Escalade platinium ESV thứ 2 là SRX bị lỗi EBCM và Can bus ko ngủ => xe bị hao điện vài thứ lặt vặt..a bạn nhờ e cầm đồ từ...

hôm nay e đi training.. camaro ZL1 khá hiếm vì GM ko sx nhiều..nên dealer thường bán giá cao hơn giá MSPR...chiếc này so vs M3 các cụ nghĩ ntn.. vô lăng và nội thất bọc da lộn.../:) Active suspension..và performance traction management đc chuyển giao từ ZR1 Dual clutch trans là option...

hôm nay ở dealer e về cái 325i...phải nói là siêu hiếm.. e làm ở dealer gần 3 năm nay đây là lần đầu tiên e thấy E 46 325i với SMG...8-> ko nói về M series nhé...cái này thì đuơng nhiên rồi.... e thì cực thích SMG...đúng là BMW chiều người hâm mộ..dưới 30k mà có đc hộp số của siêu...

Dạo này gần Christmas, ko có việc làm nhiều..e rảnh rỗi lấy cái xe cũ ra rebuild lại động cơ. Chiếc này e chạy đc 180K miles rồi... Động cơ ăn dầu và chảy dầu... + blow head gasket.. ước tính tầm 1 quarts/1500 miles. đây là e nó khi còn lành lặn.. bắt đầu quá trình..tháo máy ra khỏi...

E nghĩ có lẽ đây là bài Review đầu tiên bằng tiếng việt và do người việt thực hiện cho mẫu xe Cadillac XTS 2013. Đầu tiên em xin giới thiệu qua về mẫu XTS này. XTS nguyên bản sẽ là mẫu xe mid Flagship của GM để cạnh tranh vs BIM 7 và Mercedes S -class vốn từ trước đến nay Cadillac không có...

thú thực vs các cụ là em từ trước đến nay ko quan tâm tới lexus lắm... nhưng nghe toyota quảng cáo ác quá là khác biệt hoàn toàn...xe cho người lái.. nên thấy con xe mới về dealer lái thử xem nó ntn... thú thực là Lexus thì vẫn là lexus..chạy bồng bềnh và chán... động cơ hầu như ko có...