Chi phí sau một năm sử dụng Honda City RS gồm những gì?

TuanNguyen8x

Xe buýt
Biển số
OF-457581
Ngày cấp bằng
30/9/16
Số km
564
Động cơ
210,040 Mã lực
Tuổi
32
Chào các cụ, lại là em đây. Vẫn sẽ là vài chia sẻ cảm nhận về chiếc City RS 2021, lần này em sẽ đưa những cảm nhận cá nhân về chiếc xe sau một năm vận hành để các cụ tham khảo.

OTV00698.JPG

Để nhất quán quan điểm với các cụ, em xin nhấn mạnh quan điểm của em là mua chiếc xe mình thích và cái xe là phương tiện di chuyển cũng như phương tiện giúp cho mình. Và em cũng không phải người chăm xe chi ly, xe là phương tiện nên cứ phải dùng cho sướng đã, mọi thứ tính sau.

Sau một năm vận hành, ODO cũng vừa lên được 25400km. Kể ra nếu không vướng dịch thì con số này sẽ còn lớn hơn nhưng thôi đợi dịch qua đi trải nghiệm sau cũng vẫn chưa muộn. 25000km, bảo dưỡng 4 lần tại hãng theo đúng lịch 1000km đầu tiên, 5000km, 10000km và 25000km. Tính cả chi phí nhân công và phụ gia dầu nhớt thì sau năm đầu tiên em mới bỏ ra cho cái xe có gần 2 triệu. Quá rẻ các cụ ạ. Giờ tất cả dữ liệu các lần bảo dưỡng đều được ghi lại trên app My Honda+ nên cần tra gì cũng rất dễ, cụ nào chưa cài thì tải cái app về cài để theo dõi cho tiện nhé.

Ngoài bảo dưỡng định kỳ thì em mới chỉ lắp thêm bộ đo áp suất lốp hết 800k, còn lại chưa mất thêm đồng nào. Máy móc qua thời gian sử dụng em vẫn thấy chất máy khá ưng ý, tiếng máy nổ êm đều thi thoảng buồn chân em lại chuyển qua S chạy cho thay đổi chút thì cảm nhận rất rõ mỗi lần nhấn thêm ga máy vọt rất nhanh. Khi tua máy lên đến 5000 thì vẫn không cảm thấy tiếng gằn và rung, chỉ nghe tiếng máy nổ tròn rất phấn khích. Ngày trước mua xe ai cũng bảo đừng mua Honda vì đắt giờ thì em biết vì sao nó lại đắt thế rồi, không có cái nào tốt mà rẻ được các cụ nhỉ. Với một chiếc hạng B, kiểu dáng thể thao và đẹp nhất phân khúc, công nghệ vừa đủ nhưng trang bị cho người lái và người ngồi sau vẫn đầy thì giá tiền/giá trị vẫn quá hời.

OTV00776.JPG

City RS em cảm nhận là chiếc xe cho cảm giác vô lăng tốt, từ thiết kế vô lăng với chu vi vòng quay vừa phải và có hơi hướng bo góc. Đi cao tốc giữ lái bằng 1 tay khá nhàn, còn những lần vần vô lăng để cua hay vào chỗ đậu cũng dễ thao tác, chỗ này có vẻ như cánh phụ nữ lại rất ưng. Phần nội thất thì không phải bàn, hàng ghế thứ 2 ngồi 3 người lớn vẫn thoải mái, chỉ có chút hơi bất tiện chút là phần nỉ lót dưới ghế nó hay bám bụi nên các cụ cần giữ gìn một xíu.

Chuyến đi dài nhất của em là vào Sài Gòn, lần đó đi công việc xe 2 tài thay nhau lái một mạch từ HN vào SG chỉ dừng lại vệ sinh và ăn uống mà hết hơn 30 tiếng. Con city này chạy cao tốc đều ga ăn xăng rất ít, em để ý chỉ khoảng 5l/100km. Còn loanh quanh hàng ngày đi làm thì đâu đó cũng chỉ 7l/100km là tối đa. Nhiều người bảo tính nhiên liệu thì phải chở đủ tải và bật điều hòa lên thì thông số mới đúng, em đã để ý rồi đủ tải cũng chỉ tầm đó nhiên liệu chứ ko hơn đc. Điều hòa của City thì lạnh buốt khỏi nói rồi, mùa hè em mở gió nấc 2 để 23 độ mà nổ máy 5 phút cái là người ngồi sau đã kêu lạnh.

OTV00844.JPG

Em đang tính mấy nữa rỗi mang xe ra cho thợ chỉnh cho cái chế độ xem youtube trên cái màn hình để trẻ con khi đi xa có cái xem đỡ nghịch, có cụ nào biết chỗ nào làm tốt chỉ em với nhé. Nhắc đến vụ giải trí thì em phải thừa nhận rằng 8 quả loa theo xe của City quá chất lượng, tiếng bass lên rất đầm chứ không bị bẹt. Cái này cụ nào đi mấy dòng C của các hãng khác chắc cũng thấy thèm đúng không.

Sau 25000km, em cảm nhận xe vẫn như mới, máy vẫn ngon, dậm nhẹ cái là vọt luôn rồi. Ngoài chút xước dăm trên thân vỏ thì mọi thứ vẫn y nguyên như lúc ban đầu. Chi phí vận hành, bảo dưỡng phải nói là quá rẻ. Phân khúc B hiện tại và cả tương lai chắc khó có chiếc nào có thể so được với chiếc City RS 2021 này. Nghe đâu mấy mẫu hạng B khác đã ra mắt mẫu 2022 có hơi hướng khá giống City RS của em thì phải. Ngày trước lúc mua xe còn băn khoăn vài thứ nhưng sau khi đã chạy, hiểu và cầm lái trên nhiều cung đường em thấy cực hài lòng với chiếc xe của mình. Một chiếc xe đem đến cho người lái nhiều cảm xúc, mang đến cho những người ngồi trên xe sự an tâm trên những cung đường phía trước. Chiếc xe của các cụ hiện tại như nào, cảm xúc có giống em không? Hãy chia sẻ thêm cho em biết nhé.

OTV00722.JPG
OTV00728.JPG
OTV00827.JPG
OTV01069.JPG
 

aphich

Xe buýt
Biển số
OF-304541
Ngày cấp bằng
10/1/14
Số km
730
Động cơ
310,795 Mã lực
City là chiếc đẹp nhất trong phân khúc sedan B rồi còn gì.
 

luong64qhqp

Xe tải
Biển số
OF-537607
Ngày cấp bằng
18/10/17
Số km
283
Động cơ
168,335 Mã lực
Tuổi
57
Năm rồi dịch mà cụ cũng dậm đc 2 vạn rưỡi là cũng kinh đấy. Chúc mừng cụ đã tìm đc chiếc xe đẹp
 

xoaicattuhan

Xe buýt
Biển số
OF-175970
Ngày cấp bằng
10/1/13
Số km
511
Động cơ
345,319 Mã lực
Chạy S thì thế nào cụ, em cũng thích city nhưng còn chưa đủ tiền, cụ thớt khi nào chơi chán rồi alo em nhé :D
 

loveumore

Xe tải
Biển số
OF-447621
Ngày cấp bằng
23/8/16
Số km
268
Động cơ
210,594 Mã lực
Tuổi
25
Chào các cụ, lại là em đây. Vẫn sẽ là vài chia sẻ cảm nhận về chiếc City RS 2021, lần này em sẽ đưa những cảm nhận cá nhân về chiếc xe sau một năm vận hành để các cụ tham khảo.

OTV00698.JPG

Để nhất quán quan điểm với các cụ, em xin nhấn mạnh quan điểm của em là mua chiếc xe mình thích và cái xe là phương tiện di chuyển cũng như phương tiện giúp cho mình. Và em cũng không phải người chăm xe chi ly, xe là phương tiện nên cứ phải dùng cho sướng đã, mọi thứ tính sau.

Sau một năm vận hành, ODO cũng vừa lên được 25400km. Kể ra nếu không vướng dịch thì con số này sẽ còn lớn hơn nhưng thôi đợi dịch qua đi trải nghiệm sau cũng vẫn chưa muộn. 25000km, bảo dưỡng 4 lần tại hãng theo đúng lịch 1000km đầu tiên, 5000km, 10000km và 25000km. Tính cả chi phí nhân công và phụ gia dầu nhớt thì sau năm đầu tiên em mới bỏ ra cho cái xe có gần 2 triệu. Quá rẻ các cụ ạ. Giờ tất cả dữ liệu các lần bảo dưỡng đều được ghi lại trên app My Honda+ nên cần tra gì cũng rất dễ, cụ nào chưa cài thì tải cái app về cài để theo dõi cho tiện nhé.

Ngoài bảo dưỡng định kỳ thì em mới chỉ lắp thêm bộ đo áp suất lốp hết 800k, còn lại chưa mất thêm đồng nào. Máy móc qua thời gian sử dụng em vẫn thấy chất máy khá ưng ý, tiếng máy nổ êm đều thi thoảng buồn chân em lại chuyển qua S chạy cho thay đổi chút thì cảm nhận rất rõ mỗi lần nhấn thêm ga máy vọt rất nhanh. Khi tua máy lên đến 5000 thì vẫn không cảm thấy tiếng gằn và rung, chỉ nghe tiếng máy nổ tròn rất phấn khích. Ngày trước mua xe ai cũng bảo đừng mua Honda vì đắt giờ thì em biết vì sao nó lại đắt thế rồi, không có cái nào tốt mà rẻ được các cụ nhỉ. Với một chiếc hạng B, kiểu dáng thể thao và đẹp nhất phân khúc, công nghệ vừa đủ nhưng trang bị cho người lái và người ngồi sau vẫn đầy thì giá tiền/giá trị vẫn quá hời.

OTV00776.JPG

City RS em cảm nhận là chiếc xe cho cảm giác vô lăng tốt, từ thiết kế vô lăng với chu vi vòng quay vừa phải và có hơi hướng bo góc. Đi cao tốc giữ lái bằng 1 tay khá nhàn, còn những lần vần vô lăng để cua hay vào chỗ đậu cũng dễ thao tác, chỗ này có vẻ như cánh phụ nữ lại rất ưng. Phần nội thất thì không phải bàn, hàng ghế thứ 2 ngồi 3 người lớn vẫn thoải mái, chỉ có chút hơi bất tiện chút là phần nỉ lót dưới ghế nó hay bám bụi nên các cụ cần giữ gìn một xíu.

Chuyến đi dài nhất của em là vào Sài Gòn, lần đó đi công việc xe 2 tài thay nhau lái một mạch từ HN vào SG chỉ dừng lại vệ sinh và ăn uống mà hết hơn 30 tiếng. Con city này chạy cao tốc đều ga ăn xăng rất ít, em để ý chỉ khoảng 5l/100km. Còn loanh quanh hàng ngày đi làm thì đâu đó cũng chỉ 7l/100km là tối đa. Nhiều người bảo tính nhiên liệu thì phải chở đủ tải và bật điều hòa lên thì thông số mới đúng, em đã để ý rồi đủ tải cũng chỉ tầm đó nhiên liệu chứ ko hơn đc. Điều hòa của City thì lạnh buốt khỏi nói rồi, mùa hè em mở gió nấc 2 để 23 độ mà nổ máy 5 phút cái là người ngồi sau đã kêu lạnh.

OTV00844.JPG

Em đang tính mấy nữa rỗi mang xe ra cho thợ chỉnh cho cái chế độ xem youtube trên cái màn hình để trẻ con khi đi xa có cái xem đỡ nghịch, có cụ nào biết chỗ nào làm tốt chỉ em với nhé. Nhắc đến vụ giải trí thì em phải thừa nhận rằng 8 quả loa theo xe của City quá chất lượng, tiếng bass lên rất đầm chứ không bị bẹt. Cái này cụ nào đi mấy dòng C của các hãng khác chắc cũng thấy thèm đúng không.

Sau 25000km, em cảm nhận xe vẫn như mới, máy vẫn ngon, dậm nhẹ cái là vọt luôn rồi. Ngoài chút xước dăm trên thân vỏ thì mọi thứ vẫn y nguyên như lúc ban đầu. Chi phí vận hành, bảo dưỡng phải nói là quá rẻ. Phân khúc B hiện tại và cả tương lai chắc khó có chiếc nào có thể so được với chiếc City RS 2021 này. Nghe đâu mấy mẫu hạng B khác đã ra mắt mẫu 2022 có hơi hướng khá giống City RS của em thì phải. Ngày trước lúc mua xe còn băn khoăn vài thứ nhưng sau khi đã chạy, hiểu và cầm lái trên nhiều cung đường em thấy cực hài lòng với chiếc xe của mình. Một chiếc xe đem đến cho người lái nhiều cảm xúc, mang đến cho những người ngồi trên xe sự an tâm trên những cung đường phía trước. Chiếc xe của các cụ hiện tại như nào, cảm xúc có giống em không? Hãy chia sẻ thêm cho em biết nhé.

OTV00722.JPG
OTV00728.JPG
OTV00827.JPG
OTV01069.JPG
Cộng tiền xăng chưa cụ, em tham khảo phát.
 

365 days

Xe máy
Biển số
OF-428888
Ngày cấp bằng
10/6/16
Số km
52
Động cơ
216,020 Mã lực
Tuổi
26
City chạy vọt lắm, em chưa chạy RS nhưng bản thường chạy cũng bốc, lên cao tốc chuyển qua sport thì lướt ầm ầm
 

DaewooBC212MA

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-294254
Ngày cấp bằng
29/9/13
Số km
4,833
Động cơ
362,521 Mã lực
Tuổi
35
Nơi ở
Khu đô thị Văn Quán
Mới chạy tầm đó thì bảo dưỡng rất rẻ. Phải mốc 40- 80 ngàn cây số thì bảo dưỡng mới mặn vì nhiều thứ phải thay. Em đi City 2013, giờ sắp 27 vạn.
 

Neumann

Xe hơi
Biển số
OF-794960
Ngày cấp bằng
28/10/21
Số km
117
Động cơ
3,572 Mã lực
Tuổi
45
Mới chạy tầm đó thì bảo dưỡng rất rẻ. Phải mốc 40- 80 ngàn cây số thì bảo dưỡng mới mặn vì nhiều thứ phải thay. Em đi City 2013, giờ sắp 27 vạn.
Chuẩn ạ, mốc đó mới tốn nhiều còn các mốc lẻ kia chỉ thay dầu thì hãng nào cũng như nhau.
 

TRANHOA1

Xe đạp
Biển số
OF-479790
Ngày cấp bằng
28/12/16
Số km
36
Động cơ
195,760 Mã lực
Tuổi
41
Bảo dưỡng lớn cũng tầm 20t các cụ nhỉ, nhưng làm bảo dưỡng của honda e thấy đồ cũng rẻ mà, dễ kiếm nữa
 

DaewooBC212MA

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-294254
Ngày cấp bằng
29/9/13
Số km
4,833
Động cơ
362,521 Mã lực
Tuổi
35
Nơi ở
Khu đô thị Văn Quán
Bảo dưỡng lớn cũng tầm 20t các cụ nhỉ, nhưng làm bảo dưỡng của honda e thấy đồ cũng rẻ mà, dễ kiếm nữa
20 triệu thì không đến mức đấy- trừ khi phụ tùng thay thế quá nhiều (ví dụ: thay đồng thời 1 dàn lốp, 1 cặp má phanh, chổi gạt mưa, lốc lạnh...) chứ bảo dưỡng định kì 20 vạn cây cũng chả đến 10 triệu đâu.
 

ndl_70116

Đi bộ
Biển số
OF-369532
Ngày cấp bằng
7/6/15
Số km
5
Động cơ
252,550 Mã lực
Em cũng mới lấy con RS, bác chủ cho mình hỏi bác dùng cảm biển sau loại nào vậy ạ?
 

AN_VU

Xe tải
Biển số
OF-319967
Ngày cấp bằng
17/5/14
Số km
446
Động cơ
295,507 Mã lực
Nơi ở
Mai Động Hoàng Mai Hà Nội
tiền nào của đấy đắt nó có giá của nó, máy móc và cảm giác lái HD nó khác biệt trong cùng phân khúc. chúc mừng cụ chủ chọn dc con ung ý
 

Schiesser

Xe tải
Biển số
OF-436352
Ngày cấp bằng
11/7/16
Số km
489
Động cơ
217,290 Mã lực
Tuổi
58
Đẹp nhất hạng B rồi còn gì nữa, đủ lúa e cũng làm con
 

Dungnt_93

Xe tải
Biển số
OF-430296
Ngày cấp bằng
16/6/16
Số km
404
Động cơ
218,725 Mã lực
Tuổi
29
Đường bo kéo dài 2 bên hông nhìn ấn tượng thật, cứ như audi ấy cc nhỉ ;))
 

May Cong Cu

Xe tải
Biển số
OF-436346
Ngày cấp bằng
11/7/16
Số km
480
Động cơ
217,200 Mã lực
Tuổi
42
Chào các cụ, lại là em đây. Vẫn sẽ là vài chia sẻ cảm nhận về chiếc City RS 2021, lần này em sẽ đưa những cảm nhận cá nhân về chiếc xe sau một năm vận hành để các cụ tham khảo.

OTV00698.JPG

Để nhất quán quan điểm với các cụ, em xin nhấn mạnh quan điểm của em là mua chiếc xe mình thích và cái xe là phương tiện di chuyển cũng như phương tiện giúp cho mình. Và em cũng không phải người chăm xe chi ly, xe là phương tiện nên cứ phải dùng cho sướng đã, mọi thứ tính sau.

Sau một năm vận hành, ODO cũng vừa lên được 25400km. Kể ra nếu không vướng dịch thì con số này sẽ còn lớn hơn nhưng thôi đợi dịch qua đi trải nghiệm sau cũng vẫn chưa muộn. 25000km, bảo dưỡng 4 lần tại hãng theo đúng lịch 1000km đầu tiên, 5000km, 10000km và 25000km. Tính cả chi phí nhân công và phụ gia dầu nhớt thì sau năm đầu tiên em mới bỏ ra cho cái xe có gần 2 triệu. Quá rẻ các cụ ạ. Giờ tất cả dữ liệu các lần bảo dưỡng đều được ghi lại trên app My Honda+ nên cần tra gì cũng rất dễ, cụ nào chưa cài thì tải cái app về cài để theo dõi cho tiện nhé.

Ngoài bảo dưỡng định kỳ thì em mới chỉ lắp thêm bộ đo áp suất lốp hết 800k, còn lại chưa mất thêm đồng nào. Máy móc qua thời gian sử dụng em vẫn thấy chất máy khá ưng ý, tiếng máy nổ êm đều thi thoảng buồn chân em lại chuyển qua S chạy cho thay đổi chút thì cảm nhận rất rõ mỗi lần nhấn thêm ga máy vọt rất nhanh. Khi tua máy lên đến 5000 thì vẫn không cảm thấy tiếng gằn và rung, chỉ nghe tiếng máy nổ tròn rất phấn khích. Ngày trước mua xe ai cũng bảo đừng mua Honda vì đắt giờ thì em biết vì sao nó lại đắt thế rồi, không có cái nào tốt mà rẻ được các cụ nhỉ. Với một chiếc hạng B, kiểu dáng thể thao và đẹp nhất phân khúc, công nghệ vừa đủ nhưng trang bị cho người lái và người ngồi sau vẫn đầy thì giá tiền/giá trị vẫn quá hời.

OTV00776.JPG

City RS em cảm nhận là chiếc xe cho cảm giác vô lăng tốt, từ thiết kế vô lăng với chu vi vòng quay vừa phải và có hơi hướng bo góc. Đi cao tốc giữ lái bằng 1 tay khá nhàn, còn những lần vần vô lăng để cua hay vào chỗ đậu cũng dễ thao tác, chỗ này có vẻ như cánh phụ nữ lại rất ưng. Phần nội thất thì không phải bàn, hàng ghế thứ 2 ngồi 3 người lớn vẫn thoải mái, chỉ có chút hơi bất tiện chút là phần nỉ lót dưới ghế nó hay bám bụi nên các cụ cần giữ gìn một xíu.

Chuyến đi dài nhất của em là vào Sài Gòn, lần đó đi công việc xe 2 tài thay nhau lái một mạch từ HN vào SG chỉ dừng lại vệ sinh và ăn uống mà hết hơn 30 tiếng. Con city này chạy cao tốc đều ga ăn xăng rất ít, em để ý chỉ khoảng 5l/100km. Còn loanh quanh hàng ngày đi làm thì đâu đó cũng chỉ 7l/100km là tối đa. Nhiều người bảo tính nhiên liệu thì phải chở đủ tải và bật điều hòa lên thì thông số mới đúng, em đã để ý rồi đủ tải cũng chỉ tầm đó nhiên liệu chứ ko hơn đc. Điều hòa của City thì lạnh buốt khỏi nói rồi, mùa hè em mở gió nấc 2 để 23 độ mà nổ máy 5 phút cái là người ngồi sau đã kêu lạnh.

OTV00844.JPG

Em đang tính mấy nữa rỗi mang xe ra cho thợ chỉnh cho cái chế độ xem youtube trên cái màn hình để trẻ con khi đi xa có cái xem đỡ nghịch, có cụ nào biết chỗ nào làm tốt chỉ em với nhé. Nhắc đến vụ giải trí thì em phải thừa nhận rằng 8 quả loa theo xe của City quá chất lượng, tiếng bass lên rất đầm chứ không bị bẹt. Cái này cụ nào đi mấy dòng C của các hãng khác chắc cũng thấy thèm đúng không.

Sau 25000km, em cảm nhận xe vẫn như mới, máy vẫn ngon, dậm nhẹ cái là vọt luôn rồi. Ngoài chút xước dăm trên thân vỏ thì mọi thứ vẫn y nguyên như lúc ban đầu. Chi phí vận hành, bảo dưỡng phải nói là quá rẻ. Phân khúc B hiện tại và cả tương lai chắc khó có chiếc nào có thể so được với chiếc City RS 2021 này. Nghe đâu mấy mẫu hạng B khác đã ra mắt mẫu 2022 có hơi hướng khá giống City RS của em thì phải. Ngày trước lúc mua xe còn băn khoăn vài thứ nhưng sau khi đã chạy, hiểu và cầm lái trên nhiều cung đường em thấy cực hài lòng với chiếc xe của mình. Một chiếc xe đem đến cho người lái nhiều cảm xúc, mang đến cho những người ngồi trên xe sự an tâm trên những cung đường phía trước. Chiếc xe của các cụ hiện tại như nào, cảm xúc có giống em không? Hãy chia sẻ thêm cho em biết nhé.

OTV00722.JPG
OTV00728.JPG
OTV00827.JPG
OTV01069.JPG
Năm covid mà cụ dậm nhiều phết nhỉ
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top