Em đang mục tiêu lên xe to cho GĐ sử dụng nên ngậm ngùi chia tay em cerato đã gắn bó với gia đình từ 2011 đến nay. Có cụ nào thực lòng thích dòng cerato Trung Đông thì báo em. Em chào giá 545 triệu số đẹp, sẽ fix giá đẹp cho cụ nào nhiệt tình, cơ bản về thông số dòng cerato Trung Đông thì official trên mạng nhiều cụ nào thực sự thik thì sẽ nghiên cứu rõ rồi. Em giới thiệu qua lý lịch vắt ngang của cháu nó thôi ợ:
- Xe mua mới chính chủ, đứng tên bố em, đăng ký tháng 2/2011 Trung Đông, biển 29A... bắt đầu bằng 1...kết thúc là đuôi 9, tổng 7 phù hợp với zai.
- Xe gia đình đi nên e đảm bảo với các cụ về mặt khung gầm, vỏ chưa va chạm nặng phát nào. Còn ở Hà Nội quệt xe xây xước bên ngoài thì không tránh khỏi, em vẫn đang để nguyên trạng vì ko còn nhu cầu trưng diện tán gái, để xèng mua sữa cho ku em, cốt lõi là chính thôi ợ
- Xe đi hơn 5 vạn 6, thay dầu đều đặn 5.000km/lần chủ yếu Mobil và các lần lọc dầu định kỳ, thay bóng đèn trước 2 phát. Nguyên bản em không độ gì thêm. vành 17, đôi lốp trước mới, đôi lốp sau cũ theo xe, 1 lốp cũ vành đúc dự phòng trong cốp.
- Dòng Trung Đông được cái điều hòa rất khỏe, lạnh sâu hơn bản Euro do thiết kế tối ưu nhất cho khí hậu vùng sử dụng xuất khẩu nên hợp với VN mình. Em mới chỉ thổi cho sạch cái lọc gió 1 lần từ hồi mua xe đến giờ em thấy vẫn lạnh sâu và mạnh nên cũng chả lôi ra thổi làm gì.
Em nhượng lại cho bác nào thực sự có nhu cầu, các bác thợ kinh doanh trao đổi xe thì em xin phép miễn vì em không muốn cháu nó sau bị qua tay nhiều đò
.
Em up ảnh theo đề nghị của các cụ nhân dịp đưa ku em đi tiêm chủng
Em cám ơn!
- Xe mua mới chính chủ, đứng tên bố em, đăng ký tháng 2/2011 Trung Đông, biển 29A... bắt đầu bằng 1...kết thúc là đuôi 9, tổng 7 phù hợp với zai.
- Xe gia đình đi nên e đảm bảo với các cụ về mặt khung gầm, vỏ chưa va chạm nặng phát nào. Còn ở Hà Nội quệt xe xây xước bên ngoài thì không tránh khỏi, em vẫn đang để nguyên trạng vì ko còn nhu cầu trưng diện tán gái, để xèng mua sữa cho ku em, cốt lõi là chính thôi ợ
- Xe đi hơn 5 vạn 6, thay dầu đều đặn 5.000km/lần chủ yếu Mobil và các lần lọc dầu định kỳ, thay bóng đèn trước 2 phát. Nguyên bản em không độ gì thêm. vành 17, đôi lốp trước mới, đôi lốp sau cũ theo xe, 1 lốp cũ vành đúc dự phòng trong cốp.
- Dòng Trung Đông được cái điều hòa rất khỏe, lạnh sâu hơn bản Euro do thiết kế tối ưu nhất cho khí hậu vùng sử dụng xuất khẩu nên hợp với VN mình. Em mới chỉ thổi cho sạch cái lọc gió 1 lần từ hồi mua xe đến giờ em thấy vẫn lạnh sâu và mạnh nên cũng chả lôi ra thổi làm gì.
Em nhượng lại cho bác nào thực sự có nhu cầu, các bác thợ kinh doanh trao đổi xe thì em xin phép miễn vì em không muốn cháu nó sau bị qua tay nhiều đò
.Em up ảnh theo đề nghị của các cụ nhân dịp đưa ku em đi tiêm chủng
Em cám ơn!
Chỉnh sửa cuối:
em thấy cứ nói cerato, yarist, camry xuất Trung Đông, vậy nó có thực sự bán được cái nào tại Trung Đông không hay chỉ gắn cái mác Trung Đông rồi mang về VN bán 
