Có bác nào giải thích cho em hiểu momen xoắn và mã lực

[lamborghininews]

Chào các cụ, em vẫn chưa hiểu lắm về momen xoắn và mã lực. Cụ nào rành giải thích kỹ phát.

 

[NexusTwo]

Cụ cứ hiểu nôm na momen xoắn là lực từ động cơ truyền động đến bánh xe. Lực này thay đổi theo từng tình trạng hoạt động của động cơ nên thường phải nói momen xoắn tối đa xxx (N/m) tại vòng tua yyy (vòng/phút). Momen xoắn càng lớn, xe càng khỏe, có khả năng tải càng lớn, leo dốc, đề pa tốt.
Còn Mã lực (sức ngựa) là công suất của động cơ. Xe có mã lực càng cao thì khả năng di chuyển với tốc độ càng cao.

 

[mr11289]

Cụ cứ hiểu nôm na momen xoắn là lực từ động cơ truyền động đến bánh xe. Lực này thay đổi theo từng tình trạng hoạt động của động cơ nên thường phải nói momen xoắn tối đa xxx (N/m) tại vòng tua yyy (vòng/phút). Momen xoắn càng lớn, xe càng khỏe, có khả năng tải càng lớn, leo dốc, đề pa tốt.
Còn Mã lực (sức ngựa) là công suất của động cơ. Xe có mã lực càng cao thì khả năng di chuyển với tốc độ càng cao.

Cụ xe tải am hiểu xâu xa cho em hỏi một vấn đề. Trên các xe thường có dung tích động cơ là 1.6. hay 1.0 ... đây có phải là mức tiêu hao nhiên liệu hay phải hiểu như thế nào?

 

[NexusTwo]

Cụ xe tải am hiểu xâu xa cho em hỏi một vấn đề. Trên các xe thường có dung tích động cơ là 1.6. hay 1.0 ... đây có phải là mức tiêu hao nhiên liệu hay phải hiểu như thế nào?

Đó là dung tích xi lanh động cơ cụ ạ.

 

[mr11289]

Ý em hiểu là như này không biết có đúng không? Nghĩ là trong mỗi xi lanh của động cơ có thể chứ được 1.0 hỗn hợp khí và nhiên liệu, đúng không ah?

 

[Toan_longbien]

1.0 hay 1.6 là dung tích xi lanh tức tương đương 1.000 cm3 hoặc 1.600cm3.
Chẳng liên quan gì đến tỷ lệ nhiên liệu trong động cơ cả. Cái này cực cơ bản. Không hiểu sao cụ chủ lại nghĩ ra cái tỷ lệ này.?
Mô mem xoắn là lực quay của động cơ truyền động qua thân xe. Cái này ảnh hưởng đến sức kéo của động cơ. Xe có momem xoắn cao, càng khỏe.
Các xe máy dầu thường có mômen xoắn cao. Nên khả năng kéo tải trọng tốt hơn máy xăng.
Xe máy xăng thì độ vọt tốt hơn.

 

[mrboi]

tìm hiểu làm gì cụ.... cái món đấy càng hiểu càng bị nghiện.!!!

 

[tackehoa9]

1.0 hay 1.6 là dung tích xi lanh tức tương đương 1.000 cm3 hoặc 1.600cm3.
Chẳng liên quan gì đến tỷ lệ nhiên liệu trong động cơ cả. Cái này cực cơ bản. Không hiểu sao cụ chủ lại nghĩ ra cái tỷ lệ này.?
Mô mem xoắn là lực quay của động cơ truyền động qua thân xe. Cái này ảnh hưởng đến sức kéo của động cơ. Xe có momem xoắn cao, càng khỏe.
Các xe máy dầu thường có mômen xoắn cao. Nên khả năng kéo tải trọng tốt hơn máy xăng.
Xe máy xăng thì độ vọt tốt hơn.

em vokka cho cụ

 

[Hiẻuafeal]

máy cài này mình đọc thấy nhiều mà cũng chưa hiểu thế nào

 

[tonylua0044]

Cụ cứ hiểu nôm na momen xoắn là lực từ động cơ truyền động đến bánh xe. Lực này thay đổi theo từng tình trạng hoạt động của động cơ nên thường phải nói momen xoắn tối đa xxx (N/m) tại vòng tua yyy (vòng/phút). Momen xoắn càng lớn, xe càng khỏe, có khả năng tải càng lớn, leo dốc, đề pa tốt.
Còn Mã lực (sức ngựa) là công suất của động cơ. Xe có mã lực càng cao thì khả năng di chuyển với tốc độ càng cao.

Bác cho e địa chỉ

 

[NexusTwo]

Bác cho e địa chỉ

Cụ xin địa chỉ gì vậy

 

[toure]

Momen xoắn là lực từ động cơ truyền động đến bánh xe. Momen xoắn càng lớn, xe càng khỏe, có khả năng tải càng lớn, leo dốc, đề pa tốt.
Mã lực (sức ngựa) là công suất của động cơ. Xe có mã lực càng cao thì khả năng di chuyển với tốc độ càng cao.

 

[kunitakara]

cám ơn cụ, cuối cùng em cũng hiểu được thắc mắc bấy lâu nay

 

[hien_nt0_0]

tìm hiểu làm gì cụ.... cái món đấy càng hiểu càng bị nghiện.!!!

Phê lắm rồi cụ ơi

 

[gaz69]

Công thức :HP = Torque x RPM ÷ 5252
HP= sức ngựa
Torque= mô ment xoắn tính bằng đơn vị lb-ft
RPM= vòng tua máy

 

[tonylua0044]

Cụ xin địa chỉ gì vậy

Sory cụ hqua thằng e nó cầm máy để commet bài nhưng thiếu nên e bsor nó cứ vào bài nào viết mấy chữ lsf ok. Sr cụ nhé

 

[simvuongliem]

em cũng chả hiểu mấy

 

[RedAnt]

Nôm na là như thế này: Mã lực càng cao thì máy càng khỏe. Hai cái xe nặng như nhau, xe nào mã lực cao hơn thì chạy nhanh hơn.
Mô men xoắn là lực của trục cơ máy. Ví như 2 ông cầm gậy vặn theo hai chiều ngược nhau, ông nào có mo men xoắn lớn hơn thì ông ấy thắng.

 

[ducletrung]

1.0 hay 1.6 là dung tích xi lanh tức tương đương 1.000 cm3 hoặc 1.600cm3.
Chẳng liên quan gì đến tỷ lệ nhiên liệu trong động cơ cả. Cái này cực cơ bản. Không hiểu sao cụ chủ lại nghĩ ra cái tỷ lệ này.?
Mô mem xoắn là lực quay của động cơ truyền động qua thân xe. Cái này ảnh hưởng đến sức kéo của động cơ. Xe có momem xoắn cao, càng khỏe.
Các xe máy dầu thường có mômen xoắn cao. Nên khả năng kéo tải trọng tốt hơn máy xăng.
Xe máy xăng thì độ vọt tốt hơn.

-Cái vọt này không liên quan đến mã lực,Mommen cao tại vòng tua thấp mới là xe có độ vọt khỏe..
-Có cái em cũng thắc mắc,xe máy dầu momen rất cao ở vòng tua thấp nhưng trong giai đoạn đầu thì sức vọt lại rất kém nhưng nếu chạy trên 20km trở lên thì nó lại vọt rất nhanh.??

 

[DuongAlo]

Chào các cụ, em vẫn chưa hiểu lắm về momen xoắn và mã lực. Cụ nào rành giải thích kỹ phát.

Momen cao thì tải khỏe, kéo khỏe
Mã lực cao thì chạy nhanh
Cụ hiểu nôm na thế đi