Em hỏi thật chứ khách ở đâu ra vậy?

[coquay]

Green của vf sang Ấn rồi thị trường 1,5 tỷ dân thì nhu cầu xe cũng lớn hơn nhiều những nơi vf từng đến

 

[hoviethung]

Có cái này e công nhận với cụ, cái app chỉ đường (maps) trên xe Xanh nó kiểu gì đấy mà e đặt mấy cuốc xe mà Tài xế lúc thì đi lòng vòng, lúc thì chọn quãng đường xa hơn, lúc thì lên xe nói thẳng luôn "E mới chạy nên k biết đường". Nhiều lúc mình còn phải chỉ.

App xe xanh nó phải điều hướng sang map chứ không kết hợp luôn như app grab. Nên nhiều khi nó quay mòng làm tài xế rất khó định hướng nhất là vào các cung đường lạ. Với lại theo đường dẫn của app nhiều khi tài cũng bế tắc. Nên khách hàng nhiều khi thấy khó chịu phải chờ đợi là vậy.

 

[Mr.Alo]

Dạo này xem fb nhiều vụ của xe vin lên đi nội thành em gọi chứ ra ngoài em chơi xăng cho mát và an toàn

 

[nhatscn]

Dạo này xem fb nhiều vụ của xe vin lên đi nội thành em gọi chứ ra ngoài em chơi xăng cho mát và an toàn

Cụ có đang nhầm không đấy? Em hay đi xe V, em gặp toàn xe lạnh sun C. Còn an toàn thì cùng tầm tiền xe xăng còn lâu địch đc,

 

[Mr.Alo]

Cụ có đang nhầm không đấy? Em hay đi xe V, em gặp toàn xe lạnh sun C. Còn an toàn thì cùng tầm tiền xe xăng còn lâu địch đc,

Lạnh thì hên xui ạ , còn an toàn thì em thấy lái xanh hay non , xe đi hay lỗi ... Em xem fb nhiều cảnh hơi kinh nhưng chắc ít được đăng nhóm công khai

 

[nguyenkhanghanoi]

Em thích quan điểm của bác . Thôi thì ít tiền tý cũng được, buổi tối là phải ở nhà với gia đình, dạy các con học hành, chia sẻ công việc nhà với vợ , rủ vợ đi bộ đi chơi ... Thế mới là cuộc sống

 

[huytoan87]

Trừ phi vào TTTM có chỗ đỗ xe dễ dàng thì vào trung tâm em cũng hay gọi GreenSM hoặc Grab cho thoải mái. Nhưng mà 1 triệu xe GreenSM thì chắc chắn là phải xuất khẩu đi nhiều nước mới đủ.

 

[hbu082]

làm thêm dăm khu cao xà lá thì thiếu gì khách mà các cụ cứ phải no

 

[vneseman]

Vâng bác
Đúng kiểu người dưới đất tuyền lo cho thằng cây ạ.
Người LĐ họ cũng chẳng ng u đến mức đăng ký chạy xe mà thu nhập không đảm bảo.
Xe chạy đầy đường, tài họ chẳng lo không đảm bảo thu nhập, mà toàn ông ất ơ ở đâu lo không có khách

Đồng ý với cụ, đừng lo cho họ mà họ có đầu tư, có cạnh tranh thì mới tốt cho người dùng.
Có lần em đi grab mà đi xe điện nên hỏi bác tài là cũng mua xe điện à, thì bác ấy chia sẻ là trên app Grab giờ có lựa chọn xe điện và xe xăng mà giá xe điện thấp hơn thì người đi chọn xe điện -> xe xăng ít khách dần -> lái xe xăng chuyển sang mua xe điện.

Em cũng hay đi xe công nghệ nhưng loanh quanh ở trung tâm HN thì thấy gọi phát được ngay, nhưng giá lại đa số là cao hơn grab. Em thì ít tiền nên thằng nào rẻ hơn thì đi.

Em cũng như cụ thôi (rẻ thì đi), chẳng qua em đi gần và thường tiền 2 bên tương đương, chỉ khi nào mưa gió thì anh grab có vẻ tăng giá nhanh hơn anh green.

 

[Jake CNK]

Đc như cụ bây giờ thì còn gì bằng, cũng là mong ước của em. Nghĩ thì nó đơn giản nhưng nhìu khi cả tuần em ko giành đc cho tụi nhỏ 30 phút đúng nghĩa. haiza.

Vâng, chúc cụ sớm thu xếp được, thực ra là sắp xếp lại được cái gì quan trọng hơn cái gì thôi

 

[Sứa.]

Ko no, ko no...AV ăn đc 2 con Ấn và In đô thì sợ ko đủ sức sx xe ấy