Chủ Nhật bên em vẫn phục vụ CCCM ạ.
[Xe cộ] [garage thành đạt] chuyên sơn - gò - hàn xe ô tô
- Thread starter minhdat1984
- Ngày gửi
Tết đến nơi rồi em tiếp nhận ca va chạm nặng, đúng vào nắp bình xăng, góc khó gò.
Bên em ngừng nhận xe vào làm, xử lý xong nốt mấy xe đã nhận vào gara để nghỉ Tết. Cảm ơn CCCM đã ủng hộ bên em trong suốt thời gian qua, Năm mới chúc Cccm luôn mạnh khỏe, may mắn, vạn sự như ý.
Bên mình sau tết bao giờ mở lại thế cụ?
Bên em mùng 6/1(AL) khai Xuân. Đầu Xuân mời cụ qua em uống chén trà ạ.
Chỉnh sửa cuối:
Ngày mai bên em khai Xuân, bên em có chương trình ưu đãi đầu Xuân mong 1 năm mới thuận buồm xuôi gió. Mời Cccm qua em uống chén trà, chén rượu đầu Xuân, cần spa xế yêu cụ mợ qua ủng hộ em nhé!
catmanal
Xe tải
- Biển số
- OF-315028
- Ngày cấp bằng
- 7/4/14
- Số km
- 441
- Động cơ
- -6,029 Mã lực
Mai bên cụ làm luôn chưa để em ghéNgày mai bên em khai Xuân, bên em có chương trình ưu đãi đầu Xuân mong 1 năm mới thuận buồm xuôi gió. Mời Cccm qua em uống chén trà, chén rượu đầu Xuân, cần spa xế yêu cụ mợ qua ủng hộ em nhé!
Trời ẩm ntn sơn sau dễ bị rộp lắm
Quy trình làm vẫn vậy, nếu trời mưa ẩm thì phải dùng thêm đèn sấy. Lâu hơn chút thôi cụ ah.
Chúc cụ năm mới Sức khoẻ và Làm ăn phát tài! Mai rảnh em liên lạc cụ, em muốn sơn giặm, đánh bóng lại em cẩm ly và thay mấy thứ lặt vặt.
Em cảm ơn cụ! Năm mới em chúc cụ cùng gia đình mạnh khỏe, vạn sự như ý!
Cụ sắp xếp thời gian mang V2 qua em làm đẹp nhé!
Đã giao Cẩm ly cho cụ spa, cụ hỏi giúp em nẹp chân kính và cố ép giúp em cái trần. Em cảm ơn cụ nhiều.
Vâng. Em đã nhận V2 cụ qua làm đẹp rồi ạ.
Cảm ơn cụ đã qua ủng hộ gara em.
Mấy việc cụ giao em cố gắng hoàn thành, cụ yên tâm nhé!
Đầu Xuân bên em. Cảm ơn cccm đã ghé qua ủng hộ bên em ạ.
Em Mec sau khi Sơn dặm và đánh bóng cả xe xong đây ạ.
Bên em đã hoàn thiện xong mấy xe đầu Xuân.
Cccm cần làm đẹp cho xế yêu mời qua em ạ.
Cccm cần làm đẹp cho xế yêu mời qua em ạ.
catmanal
Xe tải
- Biển số
- OF-315028
- Ngày cấp bằng
- 7/4/14
- Số km
- 441
- Động cơ
- -6,029 Mã lực
xa vk 3 ngày nhớ lắm, cụ xử lý nhanh để 14/2 em có xe đi Valentine nhé 
Tính ra em ghé cụ toàn ngày lễ yêu thương nhỉ
25/12, rồi 14/2...không biết 8/3 - 20/10 như nào...
Tính ra em ghé cụ toàn ngày lễ yêu thương nhỉ
25/12, rồi 14/2...không biết 8/3 - 20/10 như nào...
Chỉnh sửa cuối:
Vâng. Cụ tâm lý với V2 thế.Gần ngày lễ là cho em ấy đi spa làm đẹp.xa vk 3 ngày nhớ lắm, cụ xử lý nhanh để 14/2 em có xe đi Valentine nhé
Tính ra em ghé cụ toàn ngày lễ yêu thương nhỉ
25/12, rồi 14/2...không biết 8/3 - 20/10 như nào...
Bên em đang tiến hành làm rồi đến ngày lễ yêu thương là V2 cụ lại đẹp như Ngọc Trinh ạ.
Chỉnh sửa cuối:
Các bước Sơn dặm xe bên em.
Bước 1: Làm đồng
Khách đưa xe đến, garage sẽ đánh giá mức độ trầy xước, hư hỏng để tư vấn khách nên sơn 1 phần hay toàn bộ.
Đánh giá vùng xe cần sơn, làm đồng
Xe sơn chỗ trầy xước thì chỉ cần khoanh vùng. Sơn loại này còn gọi là sơn dặm. Sau khi đánh dấu các chỗ cần sơn, thợ sẽ mài lớp sơn cũ bằng máy có giấy nhám độ sần phù hợp với từng loại vỏ thép xe. Công đoạn này rất quan trọng vì nó làm sạch bề mặt tạo độ bám dính cho lớp sơn mới. Xe bị va quẹt, tai nạn… bị móp méo thì thợ cân chỉnh lại thân vỏ theo form ban đầu.
Bước 2: Sơn lót chống rỉ sét
Sơn lớp lót chống rỉ sét lên bề mặt đã làm sạch. Đợi lớp sơn khô, chà lại lần nữa bằng giấy nhám có độ sần nhẹ, xả lại với nước cho sạch.
Sơn lót chống rỉ lên bề mặt vỏ thép đã được làm sạch
Bước 3 : Bả lớp matit
Sau khi bề mặt vỏ khô, thợ bả lên lớp ma tít nhằm tạo độ láng cho xe. Bước này còn có tác dụng khác là che đi các vết xước, che chỗ gò hàn lớp vỏ bị móp. Lớp matit có tác dụng như kem che khuyết điểm, giúp cho màu xe sau sơn bóng loáng hơn.
Bả matit che khuyết điểm, tạo độ láng mịn cho bề mặt sơn
Bước 4 : Sơn lót phủ matit
Chà mịn lớp bả matit xong, xe được phủ thêm 1 lớp sơn lót làm nền. Tác dụng của lớp sơn lót ngăn lớp matit thấm ra bên ngoài. Ảnh hưởng không chỉ thẩm mỹ mà còn chất lượng của màu sơn về sau.
Sơn phủ lớp matit đã được chà nhẵn
Nhiệt độ chuẩn khi sơn từ 30 – 35 độ. Trời mưa thời tiết ẩm ướt thì phải sơn xe trong phòng sấy để tránh hiện tượng nổi bọt khí.
Bước 5 : Pha màu & Phun sơn
Lấy cod màu xe. Màu Sơn được đong đo pha chính xác đến từng giọt. Sau đó chọn đầu phun thích hợp để sơn lên bề mặt.
Che phủ những phần không sơn, tiến hành pha màu & phun sơn.
Sau đó sấy khô bề mặt với nhiệt độ tiêu chuẩn.
Bước 6 : Đánh bóng
Các bộ phận của xe sau khi sơn được lắp ráp lại nguyên bản. Tiếp theo kỹ thuật sẽ dùng máy chuyên dụng đánh bóng bề mặt thân vỏ đã được sơn.
Đánh bóng bề mặt sau khi sơn
Cuối cùng là rửa dọn xe vào giao xe cho khách theo thời gian đã thoả thuận.
Bước 1: Làm đồng
Khách đưa xe đến, garage sẽ đánh giá mức độ trầy xước, hư hỏng để tư vấn khách nên sơn 1 phần hay toàn bộ.
Đánh giá vùng xe cần sơn, làm đồng
Xe sơn chỗ trầy xước thì chỉ cần khoanh vùng. Sơn loại này còn gọi là sơn dặm. Sau khi đánh dấu các chỗ cần sơn, thợ sẽ mài lớp sơn cũ bằng máy có giấy nhám độ sần phù hợp với từng loại vỏ thép xe. Công đoạn này rất quan trọng vì nó làm sạch bề mặt tạo độ bám dính cho lớp sơn mới. Xe bị va quẹt, tai nạn… bị móp méo thì thợ cân chỉnh lại thân vỏ theo form ban đầu.
Bước 2: Sơn lót chống rỉ sét
Sơn lớp lót chống rỉ sét lên bề mặt đã làm sạch. Đợi lớp sơn khô, chà lại lần nữa bằng giấy nhám có độ sần nhẹ, xả lại với nước cho sạch.
Sơn lót chống rỉ lên bề mặt vỏ thép đã được làm sạch
Bước 3 : Bả lớp matit
Sau khi bề mặt vỏ khô, thợ bả lên lớp ma tít nhằm tạo độ láng cho xe. Bước này còn có tác dụng khác là che đi các vết xước, che chỗ gò hàn lớp vỏ bị móp. Lớp matit có tác dụng như kem che khuyết điểm, giúp cho màu xe sau sơn bóng loáng hơn.
Bả matit che khuyết điểm, tạo độ láng mịn cho bề mặt sơn
Bước 4 : Sơn lót phủ matit
Chà mịn lớp bả matit xong, xe được phủ thêm 1 lớp sơn lót làm nền. Tác dụng của lớp sơn lót ngăn lớp matit thấm ra bên ngoài. Ảnh hưởng không chỉ thẩm mỹ mà còn chất lượng của màu sơn về sau.
Sơn phủ lớp matit đã được chà nhẵn
Nhiệt độ chuẩn khi sơn từ 30 – 35 độ. Trời mưa thời tiết ẩm ướt thì phải sơn xe trong phòng sấy để tránh hiện tượng nổi bọt khí.
Bước 5 : Pha màu & Phun sơn
Lấy cod màu xe. Màu Sơn được đong đo pha chính xác đến từng giọt. Sau đó chọn đầu phun thích hợp để sơn lên bề mặt.
Che phủ những phần không sơn, tiến hành pha màu & phun sơn.
Sau đó sấy khô bề mặt với nhiệt độ tiêu chuẩn.
Bước 6 : Đánh bóng
Các bộ phận của xe sau khi sơn được lắp ráp lại nguyên bản. Tiếp theo kỹ thuật sẽ dùng máy chuyên dụng đánh bóng bề mặt thân vỏ đã được sơn.
Đánh bóng bề mặt sau khi sơn
Cuối cùng là rửa dọn xe vào giao xe cho khách theo thời gian đã thoả thuận.
Chỉnh sửa cuối:
Thông tin thớt
Đang tải
