Giant EXP và Canondale SL2

[Bún RốiTài khoản đã xác minh]

Em có anh bạn muốn lên đời xế độp, so sánh về giá thì 2 xe tương đương, Cà nông nhỉnh hơn 1 chút nhưng không vấn đề. Em thì lại tư vấn mua xe Giant EXP (vì Khôi Phệ bán nên mối lái tí ti)

Theo các bác thì nên mua loại nào ạ?

 

[Jim74]

XTC 790 2011 ngon bổ rẻ, mà ông bẹn cao mét mấy?

 

[dxpac]

Em có anh bạn muốn lên đời xế độp, so sánh về giá thì 2 xe tương đương, Cà nông nhỉnh hơn 1 chút nhưng không vấn đề. Em thì lại tư vấn mua xe Giant EXP (vì Khôi Phệ bán nên mối lái tí ti)

Theo các bác thì nên mua loại nào ạ?

Theo em thì mua Xtc 830, hơn EXP 1 củ nhưng nhiều thứ ngon hơn

 

[hanoien]

E chạy EXP đây, nay đi Hưng Yên theo được top 1 vì núp gió nhàn tênh.
1 phiếu cho EXP

 

[Bún RốiTài khoản đã xác minh]

E chạy EXP đây, nay đi Hưng Yên theo được top 1 vì núp gió nhàn tênh.
1 phiếu cho EXP

Đúng thật, SL2 hôm nay đạp nặng thật

Em khuyên bạn em mua Giant vậy

 

[pubcoon]

Em đang dùng Giant những khuyên bác chủ nếu thích về kiểu dáng thì chọn Canondale cho nó đỡ đụng hàng, OF nhiều Giant quá rồi ợ

 

[Bún RốiTài khoản đã xác minh]

Em đang dùng Giant những khuyên bác chủ nếu thích về kiểu dáng thì chọn Canondale cho nó đỡ đụng hàng, OF nhiều Giant quá rồi ợ

Vâng ah, cảm ơn bác Nhưng em lăn tăn SL2 nó có hơn gì Giant không ah?

 

[Blackfish]

Vâng ah, cảm ơn bác Nhưng em lăn tăn SL2 nó có hơn gì Giant không ah?

Không bàn đến giá cả và thương hiệu
So sánh về thông số kỹ thuật :
Group của SL 2 là X5 3x10 phải ưu điểm hơn Deore 3x9 của XTC
Thụt rocksock TK hơn thụt giant của XTC
Trọng lượng của SL2 nặng hơn của Xtc 300gr và trục giữa cỦa SL2 đặc chứ chưa được rỗng như của XTC.vành bánh tương đương.
Với 1 chiếc MTB,SL2 thụt hơn, group hơn .Kém cái trục giữa và chút trọng lượng tùy các cụ cân nhắc
@Bún: tay lái của SL2 rộng và cong ưu điểm dễ điều khiển trên địa hình xấu nhưng lại bất lợi khi chạy đường trường so với tay lái flat của XTC vì cản gió sẽ lớn hơn

 

[Tien seven]

Không bàn đến giá cả và thương hiệu
So sánh về thông số kỹ thuật :
Group của SL 2 là X5 3x10 phải ưu điểm hơn Deore 3x9 của XTC
Thụt rocksock TK hơn thụt giant của XTC
Trọng lượng của SL2 nặng hơn của Xtc 300gr và trục giữa cỦa SL2 đặc chứ chưa được rỗng như của XTC.vành bánh tương đương.
Với 1 chiếc MTB,SL2 thụt hơn, group hơn .Kém cái trục giữa và chút trọng lượng tùy các cụ cân nhắc
@Bún: tay lái của SL2 rộng và cong ưu điểm dễ điều khiển trên địa hình xấu nhưng lại bất lợi khi chạy đường trường so với tay lái flat của XTC vì cản gió sẽ lớn hơn

Group của Giant EXP là SLX 3x10 cơ, tương đương với Sram X7 cơ mà. Cannondale là X5 thì làm sao có cửa so với EXP về group hả bác. Và XTC790 cũng là group SLX ạ.

 

[rebel5005]

e bổ sung tí

Không bàn đến giá cả và thương hiệu
So sánh về thông số kỹ thuật :
Group của SL 2 là X5 3x10 phải ưu điểm hơn Deore 3x9 của XTC (XTC 2012 dùng SLX 3x9, XTC EXP dùng SLX 3 x10. trừ crank)
Thụt rocksock TK hơn thụt giant của XTC ( XTC EXP mới cũng RS)
Trọng lượng của SL2 nặng hơn của Xtc 300gr và trục giữa cỦa SL2 đặc chứ chưa được rỗng như của XTC.vành bánh tương đương.
Với 1 chiếc MTB,SL2 thụt hơn, group hơn .Kém cái trục giữa và chút trọng lượng tùy các cụ cân nhắc
@Bún: tay lái của SL2 rộng và cong ưu điểm dễ điều khiển trên địa hình xấu nhưng lại bất lợi khi chạy đường trường so với tay lái flat của XTC vì cản gió sẽ lớn hơn

 

[thanhvespa]

Thế mà nhà cháu cứ nghĩ group của exp là deore có chết k cơ chứ

 

[hanoien]

Tay côn Grroup 3x10 của EXP rất nhẹ, vào sướng lắm, bụp phát vào luôn k sợ quá đà.

 

[Blackfish]

Vâng, nếu vậy thì XTC EXP hơn SL2 về thông số kỹ thuật.Xe mới ra em không cập nhật.
Đằng nào thì XTC 790 cũng ngừng sản xuất rồi nên dìm thoải mái . SLX thì có thể tương đương X7, nhưng XTC 790 chỉ có tay bấm và củ đề là SLX 3x9 đời cũ thì tương đương X5 đời mới 3x10 sao được.
XTC 790 sản xuất cho thị trường TQ thôi, trong khi SL2 cho thị trường toàn thế giới.Các cụ vào ebay.com sớt thử giant XTC 790 xem có item không.

 

[no1liveforever]

Em thi vote cho XTC EXP ạ , tại vì em đang đi còn này mua ở chỗ cụ Khôi Phệ ạ

 

[Bún RốiTài khoản đã xác minh]

...@Bún: tay lái của SL2 rộng và cong ưu điểm dễ điều khiển trên địa hình xấu nhưng lại bất lợi khi chạy đường trường so với tay lái flat của XTC vì cản gió sẽ lớn hơn

Thế mà em chỉ kết mỗi tay lái của SL2 thôi

 

[Tien seven]

Vâng, nếu vậy thì XTC EXP hơn SL2 về thông số kỹ thuật.Xe mới ra em không cập nhật.
Đằng nào thì XTC 790 cũng ngừng sản xuất rồi nên dìm thoải mái . SLX thì có thể tương đương X7, nhưng XTC 790 chỉ có tay bấm và củ đề là SLX 3x9 đời cũ thì tương đương X5 đời mới 3x10 sao được.
XTC 790 sản xuất cho thị trường TQ thôi, trong khi SL2 cho thị trường toàn thế giới.Các cụ vào ebay.com sớt thử giant XTC 790 xem có item không.

Không hiểu sao lại có khái niệm X7 kém hơn X5 được. Ko lẽ X7 3x9 lại kém X5 3x10?

 

[Fiat_ELX]

Em có anh bạn muốn lên đời xế độp, so sánh về giá thì 2 xe tương đương, Cà nông nhỉnh hơn 1 chút nhưng không vấn đề. Em thì lại tư vấn mua xe Giant EXP (vì Khôi Phệ bán nên mối lái tí ti)
Theo các bác thì nên mua loại nào ạ?

Giá tương đương nhau à? SL2 mới tinh có 23 củ thôi sao?

 

[Bún RốiTài khoản đã xác minh]

Giá tương đương nhau à? SL2 mới tinh có 23 củ thôi sao?

Em đã bảo là Cà Nông nhỉnh hơn và không vấn đề về tiền mà anh

 

[NAKIOTài khoản đã xác minh]

SL2 nhỉnh hơn có gần 10 củ thôi

 

[Blackfish]

Không hiểu sao lại có khái niệm X7 kém hơn X5 được. Ko lẽ X7 3x9 lại kém X5 3x10?

Vâng, cứ Camry là phải hơn Corola nhề .Rõ ràng, em sai .
Xét về giá: thì Sram X5(3x10) hơn Sram X7 (3X9)
Một sợi xích 3x10 đắt gần gấp đôi 1 sợi xích 3x9 .
Xét về sử dụng: 30 tốc độ có hơn 27 tốc độ em nhờ các cụ đi nhiều trả lời hộ .