Chi hội Grand Vitara giảm 170 tr cụ nào đổi xe ko

[khuctinhsy]

Thấy bên Suzuki giảm hẳn 100tr xe GV, e hoang mang quá, con vịt già nhà em chắc phải chia tay rồi.

 

[mabu44]

Giá sập nguồn, đầy kích thích, mỗi tội công nghệ, trang bị của em này nghèo quá so với các hãng khác. Em dự chắc sắp ra vòng đời mới nên đẩy hàng tồn kho.

 

[Ha Cong Anh]

GV đi ồn, giảm xóc rất cứng và uống nhiên liệu đáng sợ.

 

[khuctinhsy]

GV đi ồn, giảm xóc rất cứng và uống nhiên liệu đáng sợ.

Chắc cụ lái thử con mới về nó đi trên biển phải bơm căng lốp rồi về đại lý lại chưa xả hơi ra. Em thì thấy giảm sóc hơi cứng 1 tý nhưng so với xe SUV thì rất ok cho cảm giác chắc xe, còn độ ồn thì im phắc luôn vì thân vỏ gầm GV rất dày em đi thử trên cao tốc thấy ok lắm vì cũng đi nhiều loại xe dưới 1 tỷ. Xăng cộ thì hết rốt đa bạn em nó đi 8l-9l với tốc độ trung bình 70km/h cao tốc, mức này hơi cao nhưng chấp nhận đc cho 1 chiếc xe nặng hơn 1.5 tấn và 2 cầu, 2.0l.

 

[Ha Cong Anh]

Chắc cụ lái thử con mới về nó đi trên biển phải bơm căng lốp rồi về đại lý lại chưa xả hơi ra. Em thì thấy giảm sóc hơi cứng 1 tý nhưng so với xe SUV thì rất ok cho cảm giác chắc xe, còn độ ồn thì im phắc luôn vì thân vỏ gầm GV rất dày em đi thử trên cao tốc thấy ok lắm vì cũng đi nhiều loại xe dưới 1 tỷ. Xăng cộ thì hết rốt đa bạn em nó đi 8l với tốc độ trung bình 70km/h cao tốc, mức này hơi cao nhưng chấp nhận đc cho 1 chiếc xe nặng hơn 1.5 tấn và 2 cầu, 2.0l.

Cuối tuần em chạy suốt, đường hỗn hợp, hốc ác liệt, thua mỗi thằng Fotuner V thôi. Giảm xóc cứng, vào xóc biết tay nhau, độ ồn không kém thằng nào. Được cái cảm giác lái chắc chắn thôi. Mấy Cụ hội GV cũng xác nhận GV 2015-2016 giảm xóc rất cứng và chạy tiết kiệm khi mình đi 60-80km. Chạy cao tốc, tốc độ 100 là vòng tua 3000 vòng, em không thích điều đó của GV.

 

[khuctinhsy]

mai em qua đại lý Suzuki Vân Đạo lái thử lại xe mới tinh xem sao, cụ nào đi cùng ko ạ...

 

[Viking]

Cuối tuần em chạy suốt, đường hỗn hợp, hốc ác liệt, thua mỗi thằng Fotuner V thôi. Giảm xóc cứng, vào xóc biết tay nhau, độ ồn không kém thằng nào. Được cái cảm giác lái chắc chắn thôi. Mấy Cụ hội GV cũng xác nhận GV 2015-2016 giảm xóc rất cứng và chạy tiết kiệm khi mình đi 60-80km. Chạy cao tốc, tốc độ 100 là vòng tua 3000 vòng, em không thích điều đó của GV.

Ý kiến bác này chuẩn,
Xe 4 số tự động nên chạy tốc độ cao ở vòng tua cao, lại 4WD fulltime nên ăn xăng đương nhiên
Xe họ CUV chứ không phải SUV nên dĩ nhiên sẽ dính kiểu ồn đặc trưng của CUV
4WD full time nên cảm giác lái chắc chắn, vào cua chuẩn

 

[aladin_co]

Xe về giá trị thực rồi. CCCM cho e hỏi đời 2012 đi 9v thì giá 550tr mua được ko ah hay làm em mới luôn ah? Thanks các cụ

 

[thuhuong2]

Ý kiến bác này chuẩn,
Xe 4 số tự động nên chạy tốc độ cao ở vòng tua cao, lại 4WD fulltime nên ăn xăng đương nhiên
Xe họ CUV chứ không phải SUV nên dĩ nhiên sẽ dính kiểu ồn đặc trưng của CUV
4WD full time nên cảm giác lái chắc chắn, vào cua chuẩn

Cụ cho em hỏi xe họ CUV là sao, em tưởng con này suv chứ?
Ồn đặc trưng kiểu cuv cũng là sao ợ?

 

[Viking]

Cụ cho em hỏi xe họ CUV là sao, em tưởng con này suv chứ?
Ồn đặc trưng kiểu cuv cũng là sao ợ?

SUV đúng nghĩa là xe Body on frame hay còn gọi là chassis rời, nghĩa là body của xe (vỏ xe) rời hẳn thân xe (khung xe), nôm na có thể nhấc hẳn vỏ xe ra mà xe vẫn chạy được một cách tương đối, do body rời khỏi khung nên SUV có khả năng chống ồn khá hiệu quả, cảm giác về tiếng ồn khi chạy trên các đường khác nhau (nhựa, bê tông, đường đá dăm cũ...) không quá khác biệt.

CUV là xe chasis liền, tiếng ồn dội thẳng lên xe, do đó muốn xe yêm tĩnh thì hệ thống chống ồn phải phức tạp hơn, tuy vậy xe vẫn có những tiếng ồn đặc trưng, cái này nói không được bác ợ, bác đi thử thấy liền, tiêu biểu là đi trên các loại đường khác nhau, thấy ồn ào khác hẳn nhau.

 

[Lacet_ti]

SUV đúng nghĩa là xe Body on frame hay còn gọi là chassis rời, nghĩa là body của xe (vỏ xe) rời hẳn thân xe (khung xe), nôm na có thể nhấc hẳn vỏ xe ra mà xe vẫn chạy được một cách tương đối, do body rời khỏi khung nên SUV có khả năng chống ồn khá hiệu quả, cảm giác về tiếng ồn khi chạy trên các đường khác nhau (nhựa, bê tông, đường đá dăm cũ...) không quá khác biệt.

CUV là xe chasis liền, tiếng ồn dội thẳng lên xe, do đó muốn xe yêm tĩnh thì hệ thống chống ồn phải phức tạp hơn, tuy vậy xe vẫn có những tiếng ồn đặc trưng, cái này nói không được bác ợ, bác đi thử thấy liền, tiêu biểu là đi trên các loại đường khác nhau, thấy ồn ào khác hẳn nhau.

Chuẩn
CUV ồn kiểu như nó dội lên sàn, gầm xe. Khi đi SUV xong , đi CUV cảm giác là xe CUV sàn nó mỏng như cái màn, ko chắc chắn.
Như kiểu cụ đi giầy bata THượng Đình với Adidas vậy

 

[thuhuong2]

SUV đúng nghĩa là xe Body on frame hay còn gọi là chassis rời, nghĩa là body của xe (vỏ xe) rời hẳn thân xe (khung xe), nôm na có thể nhấc hẳn vỏ xe ra mà xe vẫn chạy được một cách tương đối, do body rời khỏi khung nên SUV có khả năng chống ồn khá hiệu quả, cảm giác về tiếng ồn khi chạy trên các đường khác nhau (nhựa, bê tông, đường đá dăm cũ...) không quá khác biệt.

CUV là xe chasis liền, tiếng ồn dội thẳng lên xe, do đó muốn xe yêm tĩnh thì hệ thống chống ồn phải phức tạp hơn, tuy vậy xe vẫn có những tiếng ồn đặc trưng, cái này nói không được bác ợ, bác đi thử thấy liền, tiêu biểu là đi trên các loại đường khác nhau, thấy ồn ào khác hẳn nhau.

Thế cái này của con Grand Vitara là cái gì ạ. Em thấy đi GV nó khác hẳn với đám CRV hay Tucson.

Tây cũng phân loại đây.
http://www.pirate4x4.com/forum/newbie-general-4x4-discussion/781667-body-frame-unibody-please-advise.html

 

[Xe ôm 17]

Thế cái này của con Grand Vitara là cái gì ạ. Em thấy đi GV nó khác hẳn với đám CRV hay Tucson.

cái này nó thuộc họ nhà SUV rồi chứ không phải CUV nữa phải ko các cụ.

 

[Viking]

Thế cái này của con Grand Vitara là cái gì ạ. Em thấy đi GV nó khác hẳn với đám CRV hay Tucson.

Tây cũng phân loại đây.
http://www.pirate4x4.com/forum/newbie-general-4x4-discussion/781667-body-frame-unibody-please-advise.html

Hệ thống này mang tính tăng cứng chứ không phải Chassis rời bác ợ

 

[thuhuong2]

Theo trang trên thì nó la SUV đó cụ.


:
I have narrowed my search for my very first SUV 4x4 down somewhat. I am wanting to know of the following SUV's, which have body-on-frame construction and which are unibody construction. If you know the answer on any of these, please advise, thanks!

-Mitsubishi Pajero (I'm not sure if this was ever offered in the U.S.?)not offered in US (same as montero though)
-Suzuki Grand Vitara
-Toyota RAV-4 (I'm interested in the first generation only)
-Chevy/Geo Tracker
-Suzuki Sidekick
-Mitsubishi Monteroframe...for gen 1,2, 2.5, unsure of gen 3 (dodge raiders are rebadged gen 1 monteros and have frames)
-Toyota Land Cruiser 40 series (the original FJ40)frame
-Isuzu Trooperframe
-Isuzu Amigo (I'm not sure if this was ever offered in the U.S.?)they are in the US and have frames
-Kia Sportagei think they have frames
-Mitsubishi Montero iO
-Isuzu Rodeo frame...i think
-Isuzu Rodeo Sport
-Suzuki SX4
-Subaru Forester (especially the first generation)unibody i think...cross it off the list its not worth a **** offroad
-Suzuki X90
-Land Rover Discovery series I, II, Range Rover Classic, Defender series
-Suzuki Ignis (I'm not sure if this was ever offered in the U.S.?)
-Suzuki Jimny (I know these aren't offered in the U.S., but I would love to see the wheelbase dimension and overall specs for this SUV if anyone has them or can point me in the right direction.)jimny is a samurai i think... samurais have frames
-International Harvester Scout 80,800,810 (I would also like to know what the wheelbase dimension is for these, I have searched the internet already.)frame
-International Harvester Scout II (I would also like to know what the wheelbase dimension is for these, I have searched the internet already.)frame
-Original WWII Willy's MB jeep wheelbase dimensions and overall dimensions and specs would be nice to know if someone has those, I'd love to see them.frame.. dont know the wb but its short...

Many thanks

 

[khuctinhsy]

Em thấy hãng quảng cáo là SUV mà tham khảo tài liệu cũng vậy
https://www.otofun.net/threads/the-nao-la-suv-the-nao-la-cuv.8135/

 

[minh0075]

Em thấy hãng quảng cáo là SUV mà tham khảo tài liệu cũng vậy
https://www.otofun.net/threads/the-nao-la-suv-the-nao-la-cuv.8135/

Con GV này mà ko SUV thì con nào là SUV nữa.
Đặc tính lớn nhất của cái loại khung này là chạy nhanh+ phanh gấp thì dễ lật..kkk... giống như em Toyota Fortunner ý.

 

[timeout]

Tóm lại là giá về còn bao nhiêu rồi để còn có thang so sánh ạ. Đối với cụ nào có nhu cầu phượt rừng núi hay đi công trường thì GV vẫn là phương án khá hợp lý về công năng. Em hóng sale phát giá.

 

[Harris T. Hưng]

Tóm lại là giá về còn bao nhiêu rồi để còn có thang so sánh ạ. Đối với cụ nào có nhu cầu phượt rừng núi hay đi công trường thì GV vẫn là phương án khá hợp lý về công năng. Em hóng sale phát giá.

Em chào anh,
Giá xe còn 699 củ ạ. 21/8 lên lại 869 củ nha anh.

Công Ty TNHH TM SUZUKI Vân Đạo - Chi nhánh miền Nam
- Địa chỉ: Tòa nhà Bảo Minh - Tầng 2, 217 Nam Kỳ Khởi Nghĩa, Phường 7, Quận 3, TP.HCM
- Điện thoại: 091.994.9881 hoặc 0125.382.7296
- Email: hanguyen.vandaoco@gmail.com hoặc harrishung.vandao@gmail.com
- Fanpage: https://www.facebook.com/SuzukiVanDao.HCM/

 

[cerat]

giá ngon quá còn gì.. xe đi đầm chắc lắm