[Thảo luận] Hạ bình xăng… vì E10?

[xedieu]

Em xem kênh của một số thợ (có tiếng) khuyên nên hạ bình, xúc rửa, thay lọc xăng… trước khi dùng E10.

Em vào hãng thì anh em kỹ thuật bảo không cần. Cứ đi bình thường nếu sao thì xử lý sau.

Theo các cụ thì nên như thế nào? Xe em lọc thô trong bình lâu rồi không thay, còn lọc tinh thay đúng chuẩn bd hãng.

P/S: Nên bơm thêm E10 dần dần để xe làm quen (còn 3/4 bình 95 thì boem thêm ít một) hay đi cạn rồi đổ uỵch phát đầy bình E10 luôn các cụ nhỉ?

 

[Người ẩn danh]

Xem với nghe thì như ngáo ngáo
Xe em đi tỉnh chỉ có e10, làm 2 bình đầy rồi chả sao. Toy đời 2017

 

[đội mũ_ lái xe]

Xem với nghe thì như ngáo ngáo
Xe em đi tỉnh chỉ có e10, làm 2 bình đầy rồi chả sao. Toy đời 2017

Cứ hư hư thực thực đâm ra .. lo nghĩ
Cụ nói vậy, em cũng yên tâm một phần
Tuy nhiên em thấy việc áp 100% xăng E5, E10 là nóng vội và chưa đánh giá hết các vấn đề thực tế.
Bên cạnh đó truyền thông của Bộ Công thương quá kém trong việc thông tin về tác động của E10 tới các mặt của xã hội, trong đó giao thông mới là một phần

 

[Người ẩn danh]

Cứ hư hư thực thực đâm ra .. lo nghĩ
Cụ nói vậy, em cũng yên tâm một phần
Tuy nhiên em thấy việc áp 100% xăng E5, E10 là nóng vội và chưa đánh giá hết các vấn đề thực tế.
Bên cạnh đó truyền thông của Bộ Công thương quá kém trong việc thông tin về tác động của E10 tới các mặt của xã hội, trong đó giao thông mới là một phần

Xe em giờ lẫn lộn các loại xăng chả sao sất. Đi tỉnh có loại nào đổ loại đó chạy thôi

 

[LuckyCar]

Nó là cái xe thôi, kệ cho nó phục vụ mình thôi các cụ, sao phải khổ vì nó làm gì.

 

[Dr Thanh Bùi]

Nó là cái xe thôi, kệ cho nó phục vụ mình thôi các cụ, sao phải khổ vì nó làm gì.

Sợ nó làm mình khổ chứ ko phải khổ vì nó ạ

 

[Hoàng_Phú Thọ]

Em kệ, xe em Toyota và cứ đi - hỏng đâu sửa đấy !