[Thảo luận] Hạ bình xăng… vì E10?

[xedieu]

Em xem kênh của một số thợ (có tiếng) khuyên nên hạ bình, xúc rửa, thay lọc xăng… trước khi dùng E10.

Em vào hãng thì anh em kỹ thuật bảo không cần. Cứ đi bình thường nếu sao thì xử lý sau.

Theo các cụ thì nên như thế nào? Xe em lọc thô trong bình lâu rồi không thay, còn lọc tinh thay đúng chuẩn bd hãng.

P/S: Nên bơm thêm E10 dần dần để xe làm quen (còn 3/4 bình 95 thì boem thêm ít một) hay đi cạn rồi đổ uỵch phát đầy bình E10 luôn các cụ nhỉ?

 

[Người ẩn danh]

Xem với nghe thì như ngáo ngáo
Xe em đi tỉnh chỉ có e10, làm 2 bình đầy rồi chả sao. Toy đời 2017

 

[đội mũ_ lái xe]

Xem với nghe thì như ngáo ngáo
Xe em đi tỉnh chỉ có e10, làm 2 bình đầy rồi chả sao. Toy đời 2017

Cứ hư hư thực thực đâm ra .. lo nghĩ
Cụ nói vậy, em cũng yên tâm một phần
Tuy nhiên em thấy việc áp 100% xăng E5, E10 là nóng vội và chưa đánh giá hết các vấn đề thực tế.
Bên cạnh đó truyền thông của Bộ Công thương quá kém trong việc thông tin về tác động của E10 tới các mặt của xã hội, trong đó giao thông mới là một phần

 

[Người ẩn danh]

Cứ hư hư thực thực đâm ra .. lo nghĩ
Cụ nói vậy, em cũng yên tâm một phần
Tuy nhiên em thấy việc áp 100% xăng E5, E10 là nóng vội và chưa đánh giá hết các vấn đề thực tế.
Bên cạnh đó truyền thông của Bộ Công thương quá kém trong việc thông tin về tác động của E10 tới các mặt của xã hội, trong đó giao thông mới là một phần

Xe em giờ lẫn lộn các loại xăng chả sao sất. Đi tỉnh có loại nào đổ loại đó chạy thôi

 

[LuckyCar]

Nó là cái xe thôi, kệ cho nó phục vụ mình thôi các cụ, sao phải khổ vì nó làm gì.

 

[Dr Thanh Bùi]

Nó là cái xe thôi, kệ cho nó phục vụ mình thôi các cụ, sao phải khổ vì nó làm gì.

Sợ nó làm mình khổ chứ ko phải khổ vì nó ạ

 

[Hoàng_Phú Thọ]

Em kệ, xe em Toyota và cứ đi - hỏng đâu sửa đấy !

 

[Lacet_ti]

Vô ích
Xăng pha chế xong, qua 1 loạt đường ống, bồn chứa, xe vc .. rồi mới đến ntd
Nên cũng để khoảng 3 tháng cho các loại phương tiện trên nó sạch sẽ hết , thì mới tính đến xe mình

 

[autobahn-hanoi]

Em kệ, xe em Toyota và cứ đi - hỏng đâu sửa đấy !

E cúng đi cả tuần nay, k thấy co vde gi

 

[xedieu]

Lập luận của thợ là do tính chất của E10 mà nó sẽ bong cặn bẩn (đang yên lành) ra và gây sự cố khi đang lưu thông, bất tiện… Không phải là không có lý đâu. Còn các cụ đi được vài bữa chưa nói lên điều gì.

 

[Taihoatu]

Em xem kênh của một số thợ (có tiếng) khuyên nên hạ bình, xúc rửa, thay lọc xăng… trước khi dùng E10.

Em vào hãng thì anh em kỹ thuật bảo không cần. Cứ đi bình thường nếu sao thì xử lý sau.

Theo các cụ thì nên như thế nào? Xe em lọc thô trong bình lâu rồi không thay, còn lọc tinh thay đúng chuẩn bd hãng.

P/S: Nên bơm thêm E10 dần dần để xe làm quen (còn 3/4 bình 95 thì boem thêm ít một) hay đi cạn rồi đổ uỵch phát đầy bình E10 luôn các cụ nhỉ?

Em đang định mở thớt hỏi thì thấy lão mở rồi.
Em đổ thử 3 cái xe máy 1dream lùn 98, 2 vision 2023 thì chạy ok. Còn oto chưa đổ vì bình vẫn còn đầy. E hỏi cậu cvdv thì bảo anh cứ đi gần hết bình thì đổ ko vấn đề gì đâu.
E cũng đang muốn đi hạ cái bình xăng, súc rửa sạch sẽ, thay lọc hoặc thay bơm (nếu cần). Vì nghe nhiều thông tin quá chả biết thế nào.
Lão có biết gara nào làm cái món này ok, để rỗi e đi xử cho yên tâm. Cái này thì gara ngoài sẽ làm cẩn thận hơn Hãng.

 

[Taihoatu]

Lập luận của thợ là do tính chất của E10 mà nó sẽ bong cặn bẩn (đang yên lành) ra và gây sự cố khi đang lưu thông, bất tiện… Không phải là không có lý đâu. Còn các cụ đi được vài bữa chưa nói lên điều gì.

Nhiều xe đổ xăng vào bị nghẹt bơm chết máy rồi mà lão, cũng có cơ sở đấy.

 

[xedieu]

Em đang định mở thớt hỏi thì thấy lão mở rồi.
Em đổ thử 3 cái xe máy 1dream lùn 98, 2 vision 2023 thì chạy ok. Còn oto chưa đổ vì bình vẫn còn đầy. E hỏi cậu cvdv thì bảo anh cứ đi gần hết bình thì đổ ko vấn đề gì đâu.
E cũng đang muốn đi hạ cái bình xăng, súc rửa sạch sẽ, thay lọc hoặc thay bơm (nếu cần). Vì nghe nhiều thông tin quá chả biết thế nào.
Lão có biết gara nào làm cái món này ok, để rỗi e đi xử cho yên tâm. Cái này thì gara ngoài sẽ làm cẩn thận hơn Hãng.

Em mang vào TMD anh em khuyên không nên (cả cvdv và tổ trưởng kỹ thuật). Hỏi AI nó cũng bảo không nên, thế là em nhụt!

 

[đình tâm]

Nó là cái xe thôi, kệ cho nó phục vụ mình thôi các cụ, sao phải khổ vì nó làm gì.

Em kính cụ 1ly. Làm gì còn phương án nào khác đâu cụ. Hỏng đâu sửa đấy. Hỏng dọc đường thì có cứu hộ

 

[Taihoatu]

Em mang vào TMD anh em khuyên không nên (cả cvdv và tổ trưởng kỹ thuật). Hỏi AI nó cũng bảo không nên, thế là em nhụt!

Vâng, xe cụ mua mới lại đổ xăng chuẩn chắc ko vấn đề gì. Xe e mua lại ko biết chủ cũ sử dụng như thế nào. Với lại nếu gara làm chuẩn thì việc hạ bình súc rửa thay lọc thô cũng tốt mà.
Nhưng có khi sẽ quay xe vào phút cuối là vẫn bán song song cái xăng khoáng kia..

 

[vô lăng dây]

Ngày 15 em vẫn đổ A95. Ngày 16/5 đến nay em chạy hết 5 bình E10 rồi, xe vẫn chạy bình thường nhưng theo cảm nhận của em là khi thốc ga không ngọt như trước và hơi tốn xăng hơn cho cùng quãng đường.

 

[xedieu]

Vâng, xe cụ mua mới lại đổ xăng chuẩn chắc ko vấn đề gì. Xe e mua lại ko biết chủ cũ sử dụng như thế nào. Với lại nếu gara làm chuẩn thì việc hạ bình súc rửa thay lọc thô cũng tốt mà.
Nhưng có khi sẽ quay xe vào phút cuối là vẫn bán song song cái xăng khoáng kia..

Quay xe thì tốt quá cụ nhỉ.

 

[heroesdaubu]

Ở Hn thì cây em hay đổ cũng không còn E5, chỉ có E10. Nhà có 2 cái, 1 cái xe Toy 2017 hôm nay gần hết nên em vừa đổ đầy bình, thấy đi vẫn vậy. Cái còn lại xe Honda 2021 đã đổ E5 được mấy tuần, đi vẫn thế, trong phố thấy nó ì hơn (hay cảm giác thế thì chửa rõ), cao tốc thấy bình thường.

Hết xăng thì vẫn phải đổ thôi, làm gì còn xăng khoáng mà lựa chọn nhỉ?
Tivi nói là dân đã đồng thuận, chắc dân trên tivi thôi

 

[poiuy]

Lập luận của thợ là do tính chất của E10 mà nó sẽ bong cặn bẩn (đang yên lành) ra và gây sự cố khi đang lưu thông, bất tiện… Không phải là không có lý đâu. Còn các cụ đi được vài bữa chưa nói lên điều gì.

Nhưng mà nếu đi 1 thời gian mới bị sao thì cũng chưa chắc đã phải tại nó.

 

[vô lăng dây]

Em mang vào TMD anh em khuyên không nên (cả cvdv và tổ trưởng kỹ thuật). Hỏi AI nó cũng bảo không nên, thế là em nhụt!

Ngày 15 em vẫn đổ A95. Ngày 16/5 đến nay em chạy hết 5 bình E10 rồi, xe vẫn chạy bình thường nhưng theo cảm nhận của em là khi thốc ga không ngọt như trước và hơi tốn xăng hơn cho cùng quãng đường.

Nhụt hay không thì chạy ít như Cụ còn có thể trì hoãn tìm phương án khác được chứ như em thì vẫn phải chạy thôi. Mấy cây Petro em hay đổ bây giờ chuyển hết rồi. Chạy vào cây đấy, cột đấy hôm qua mình vừa đổ xong mà hôm nay họ đã đổi loại khác rồi.