Thảo luận Hộp số Powershift

PentiumE · 11:14 04/02/2020

Em đang định lấy 1 em FFC 2.0 2013-2014, thấy các cụ bảo hộp số giờ được bảo hành 10 năm, vậy sau 10 năm thì việc bảo trì sửa chữa thế nào các cụ nhỉ ?
Ngày trước em có đọc thông tin có lỗi "nước vào hộp số" mặc dù các cụ chủ xác nhận là ko bao giờ lội nước, không biết vụ đó sao rồi ạ. Yêu lắm rồi mà chỉ lăn tăn mỗi cái này thôi các cụ ạ

Thanks các cụ!

VietSonic · 11:16 04/02/2020

Khuyên cụ cố lên lấy xe mới. Trước e cũng lăn tăn tìm con đời 2018 trở xuống. Nhưng bỏ ra 400-500tr mua mà cứ nơm nớp lo dính phải con bị lỗi hộp số thì ko đáng.

PentiumE · 11:20 04/02/2020

VietSonic nói:
Khuyên cụ cố lên lấy xe mới. Trước e cũng lăn tăn tìm con đời 2018 trở xuống. Nhưng bỏ ra 400-500tr mua mà cứ nơm nớp lo dính phải con bị lỗi hộp số thì ko đáng.

Lấy em này cũng là cố lắm rồi cụ ạ. Em cũng tìm hiểu nhiều về lỗi này rồi, cơ bản thì dùng cũng không vấn đề gì, cơ mà lâu dài mà anh Ford không hỗ trợ nữa, vào toàn đòi thay hộp số thì lại đi nửa con xe

Công nhận là rủi ro cao thật, nhưng mà yêu mất rồi thì biết làm sao được cụ, vậy mới phải hỏi các cụ đi trước xem có nên yêu tiếp không cụ ạ.

nbtrung · 11:42 04/02/2020

PentiumE nói:
Lấy em này cũng là cố lắm rồi cụ ạ. Em cũng tìm hiểu nhiều về lỗi này rồi, cơ bản thì dùng cũng không vấn đề gì, cơ mà lâu dài mà anh Ford không hỗ trợ nữa, vào toàn đòi thay hộp số thì lại đi nửa con xe Công nhận là rủi ro cao thật, nhưng mà yêu mất rồi thì biết làm sao được cụ, vậy mới phải hỏi các cụ đi trước xem có nên yêu tiếp không cụ ạ.

Thay ly hợp thôi cụ. Cả bộ bao gồm: côn (khoảng 12tr), bi Tê (6tr), càng cua (2x7tr)...tất tần tật khoảng 35 củ (cả VAT) cả công tháo hạ hộp số.

PentiumE · 12:04 04/02/2020

nbtrung nói:
Thay ly hợp thôi cụ. Cả bộ bao gồm: côn (khoảng 12tr), bi Tê (6tr), càng cua (2x7tr)...tất tần tật khoảng 35 củ (cả VAT) cả công tháo hạ hộp số.

Không phải thay cả hộp số hả cụ ? 35 củ cho trường hợp xấu nhất thì chắc vẫn cố yêu em nó được ~X(

nbtrung · 12:32 04/02/2020

PentiumE nói:
Không phải thay cả hộp số hả cụ ? 35 củ cho trường hợp xấu nhất thì chắc vẫn cố yêu em nó được

Hộp số PowerShift thì phần ly hợp và phần bánh răng hộp số nằm ở 2 khoang riêng biệt. Khoang bánh răng thì có ngâm dầu, khoang ly hợp thì khô (không ngâm dầu). Vấn đề chỉ phát sinh với phần ly hợp thôi cụ.

PentiumE · 12:51 04/02/2020

nbtrung nói:
Hộp số PowerShift thì phần ly hợp và phần bánh răng hộp số nằm ở 2 khoang riêng biệt. Khoang bánh răng thì có ngâm dầu, khoang ly hợp thì khô (không ngâm dầu). Vấn đề chỉ phát sinh với phần ly hợp thôi cụ.

Em mời cụ 1 ly, thông tin bổ ích quá cụ ạ.

kt3x · 13:01 04/02/2020

nbtrung nói:
Thay ly hợp thôi cụ. Cả bộ bao gồm: côn (khoảng 12tr), bi Tê (6tr), càng cua (2x7tr)...tất tần tật khoảng 35 củ (cả VAT) cả công tháo hạ hộp số.

Em nghĩ chỉ cần thay mỗi lá côn thôi chứ nhỉ?

poiuy · 13:03 04/02/2020

PentiumE nói:
Không phải thay cả hộp số hả cụ ? 35 củ cho trường hợp xấu nhất thì chắc vẫn cố yêu em nó được

Cái chính là nhỡ năm nào cũng phải thay thì thốn. (Đen thôi)

PentiumE · 13:13 04/02/2020

poiuy nói:
Cái chính là nhỡ năm nào cũng phải thay thì thốn. (Đen thôi)

Lại đen hết phần người khác cụ nhỉ :))

el_cascader · 01:01 05/02/2020

PentiumE nói:
Lại đen hết phần người khác cụ nhỉ

Để hạn chế đen thì trời mưa nên để xe trong nhà nhé cụ !

z600 · 07:03 05/02/2020

không phải cuồng nhật nhưng mà mua xe cũ đời sâu sâu cứ tìm xe nhật cụ ạ. mấy xe nhật ít lỗi nặng. kiếm em altis hay civic ấy

PentiumE · 09:09 05/02/2020

z600 nói:
không phải cuồng nhật nhưng mà mua xe cũ đời sâu sâu cứ tìm xe nhật cụ ạ. mấy xe nhật ít lỗi nặng. kiếm em altis hay civic ấy

Em cũng biết là chơi hàng cũ thì nhật an toàn hơn, tiền em cũng đủ mua hạng A new rồi, chẳng phải lăn tăn gì. Nhưng nỡ thích ford rồi cụ ạ

Porsche 911 · 10:35 05/02/2020

PentiumE nói:
Em đang định lấy 1 em FFC 2.0 2013-2014, thấy các cụ bảo hộp số giờ được bảo hành 10 năm, vậy sau 10 năm thì việc bảo trì sửa chữa thế nào các cụ nhỉ ?
Ngày trước em có đọc thông tin có lỗi "nước vào hộp số" mặc dù các cụ chủ xác nhận là ko bao giờ lội nước, không biết vụ đó sao rồi ạ. Yêu lắm rồi mà chỉ lăn tăn mỗi cái này thôi các cụ ạ
Thanks các cụ!

Mua Focus 2.0 đời 2013, 2014 (bản Titan hay S) là bản All New Focus, là phương án đáng cân nhắc, giờ giá cũng tầm 460-470 triệu là cùng mà xe đó chạy hay vô cùng. Bác đã cân nhắc mua xe Ford với tầm đấy năm tuổi chứng tỏ bác cũng đã tìm hiểu rất kỹ rồi. Nếu bác tìm được bản All New Focus đời 2015 thì bác ít bị rủi ro về hộp số hơn, hoặc đời 2013, 2014 nhưng đã bảo hành hộp số rồi thì cũng yên tâm hơn.
Bác cứ mạnh dạn lên mà tìm kiếm chiếc xe ưng ý. Còn nếu không, thêm tiền một chút tầm trên 500 triệu, thêm bản trend đời 2017 bản nâng cấp đời 2017 (sử dụng động cơ ecoboost) thì yên tâm thật sự luôn.

poiuy · 10:50 05/02/2020

kt3x nói:
Em nghĩ chỉ cần thay mỗi lá côn thôi chứ nhỉ?

Lá côn thay chỉ khi hao mòn bình thường thôi. Nhưng nếu nước nó ngấm vào thì nó phá hỏng cả đám luôn.

hbu082 · 10:58 05/02/2020

PentiumE nói:
Không phải thay cả hộp số hả cụ ? 35 củ cho trường hợp xấu nhất thì chắc vẫn cố yêu em nó được

cụ dễ tính như cave ấy nhỉ

, em đùa thôi, xe đi mà cứ có lỗi kêt cả là lặt vặt đã ức chế rồi, vì mình mua nó để nó hầu mình, chứ cứ phải đi hầu nó suốt thì ức chế, chưa kể là mất tiền. mà nhất là lúc cần đi lại nhiều nó lại nằm xưởng thì ức lắm.

PentiumE · 11:02 05/02/2020

hbu082 nói:
cụ dễ tính như cave ấy nhỉ , em đùa thôi, xe đi mà cứ có lỗi kêt cả là lặt vặt đã ức chế rồi, vì mình mua nó để nó hầu mình, chứ cứ phải đi hầu nó suốt thì ức chế, chưa kể là mất tiền. mà nhất là lúc cần đi lại nhiều nó lại nằm xưởng thì ức lắm.

Cụ vào hội mấy cụ Bim X5 X6 thì hiểu, 35 củ em thấy vẫn là nhẹ nhàng chán :v Đều là nhảy hố vôi cả thôi cụ ạ, chỉ là hố to hay hố bé thôi, và có dám nhảy không #:-s

PentiumE · 11:05 05/02/2020

Porsche 911 nói:
Mua Focus 2.0 đời 2013, 2014 (bản Titan hay S) là bản All New Focus, là phương án đáng cân nhắc, giờ giá cũng tầm 460-470 triệu là cùng mà xe đó chạy hay vô cùng. Bác đã cân nhắc mua xe Ford với tầm đấy năm tuổi chứng tỏ bác cũng đã tìm hiểu rất kỹ rồi. Nếu bác tìm được bản All New Focus đời 2015 thì bác ít bị rủi ro về hộp số hơn, hoặc đời 2013, 2014 nhưng đã bảo hành hộp số rồi thì cũng yên tâm hơn.
Bác cứ mạnh dạn lên mà tìm kiếm chiếc xe ưng ý. Còn nếu không, thêm tiền một chút tầm trên 500 triệu, thêm bản trend đời 2017 bản nâng cấp đời 2017 (sử dụng động cơ ecoboost) thì yên tâm thật sự luôn.

Chuẩn luôn cụ ạ, lên 2017 hộp số mới thì ko phải lăn tăn gì rồi. Cơ mà không cố thêm đc, vợ thì không thích vay ngân hàng. Nên em mới phải đau đầu cân đối. Hi vọng chạy vài năm có lúa lên đời tiếp o:-)

myname07 · 11:58 05/02/2020

2017 vẫn PowerShift mà cụ?
Em nhớ sang giữa 2018 form mới mới chuyển sang SelectShift chứ nhỉ?

PentiumE · 12:32 05/02/2020

myname07 nói:
2017 vẫn PowerShift mà cụ?
Em nhớ sang giữa 2018 form mới mới chuyển sang SelectShift chứ nhỉ?

Em cũng ko chắc lắm, cơ mà quá tiền nên cũng ko tìm hiểu đời cao, xác định là chơi PowerShift rồi cụ ạ. Nếu 2017 vẫn PowerShift thì chẳng có gì phải lăn tăn nữa :))

Thảo luận Hộp số Powershift

Xe đạp

Xe tăng

Xe đạp

Xe tải

Xe đạp

Xe tải

Xe đạp

Xe buýt

Xe cút kít

Xe đạp

Xe đạp

Xe buýt

Xe đạp

Xe container

Xe cút kít

Xe container

Xe đạp

Xe đạp

Xe hơi

Xe đạp

Thông tin thớt