Nguyễn Hà Kim
Xe máy
- Biển số
- OF-816853
- Ngày cấp bằng
- 1/8/22
- Số km
- 57
- Động cơ
- 48 Mã lực
- Tuổi
- 33
Bên cạnh những chiếc siêu oto có giá hàng chục, hàng trăm tỷ đồng thì cũng có những chiếc siêu xe phân khối lớn có giá không hề kém cạnh. Điểm danh ngay top 10 chiếc xe phân khối lớn có giá bán đắt nhất thế giới năm 2022 gây mê mẩn cho anh em đam mê tốc độ.
1. Xe phân khối lớn Tamburini T12 Massimo - giá đắt nhất thế giới
Là mẫu xe phân khối lớn có giá đắt nhất thế giới hiện nay, Tamburini T12 Massimo được đặt theo tên của nhà thiết kế moto người Ý, có giá bán 1 triệu USD tương đơn 23 tỷ đồng. Chính thức ra mắt vào năm 2016 và được sản xuất với số lượng 12 chiếc theo đơn đặt hàng, tuy nhiên, mẫu xe này đang được thương mại hóa để xuất hiện trên thị trường với số lượng lớn.
Xe Tamburini T12 Massimo - có giá đắt nhất thế giới
Động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng 999cc có nguồn gốc từ xe đua BMW S1000RR WSBK, cho công suất lên tới 230 mã lực và hệ thống cổ pô 4 trong 1 của hãng pô Arrow. Xe còn được trang bị những món đồ chơi hàng hiệu như phanh đua Brembo, phuộc trước/sau Ohleins, cụm đồng hồ và thiết bị điện tử Motech.
Tamburini T12 - Động cơ cho công suất 230 mã lực
T12 có giá bán cao như vậy bởi vì ống tay lái, các tấm ốp từ động cơ đến khung đều được làm bằng chất liệu hàng không có trọng lượng nhẹ bao gồm sợi carbon và hợp kim nhôm. Tổng trọng lượng xe chỉ nặng có 150kg, hơn chiếc Honda SH150 của Việt Nam khoảng 10kg, một con số vô cùng ấn tượng đối với một chiếc xe moto đua.
Thiết kế tay lái, mặt đồng theo tiêu chuẩn đường đua
Tamburini T12 chỉ có duy nhất một phiên bản sử dụng trong trường đua, nơi mà các tay đua sẽ không còn bị giới hạn bởi bất kỳ điều luật hay tiêu chuẩn nào. Xe được đánh giá cao ᴠề động cơ bền bỉ, kiểu dáng thiết kế thể thao, khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt.
2. “Con quái vật tốc độ” - MTT 420RR
Top những chiếc xe phân khối lớn đắt nhất thế giới không thể thiếu MTT 420RR, giá bán hiện nay là 245.000 USD tương đương 5,7 tỷ đồng. Xe được giới thiệu vào năm 2017 của Công ty Marine Turbine Technologies đến từ Mỹ.
MTT 420RR- 420 mã lực, Race Ready (sẵn sàng đua)
Được mệnh danh là “con quái vật tốc độ” bởi ngay chính cái tên 420RR của mình, 420 là công suất mã lực đạt được từ động cơ trực thăng mặt đất, mô-men xoắn cực đại 810 Nm. Race Ready (sẵn sàng đua) đủ nói lên tinh thần tốc độ cho cuộc chiến, tốc độ tối đa dự kiến còn khủng khiếp hơn 420km/h chính vì vậy nó khiến cho anh em mê tốc độ đứng ngồi không yên.
MTT 420RR - động cơ trực thăng mặt đất
MTT 420RR có phần khung xe được làm từ hợp kim nhôm, kết hợp với phần bánh xe được làm bằng sợi carbon nhẹ có kích thước 17 inch. Trọng lượng của xe khá nhẹ so với ngoại hình đồ sộ là 227kg.
MTT 420RR - phiên bản màu đỏ
Xe vẫn đang trong quá trình thử nghiệm, tuy nhiên giới chơi xe moto cho rằng khi được giới thiệu chính thức siêu moto MTT 420RR có thể trở thành mẫu xe đường phố nhanh nhất mọi thời đại.
3.Xe phân khối lớn dòng Cruiser - Combat Wraith
Xe Combat Wraith được xem là một trong các mẫu moto có thiết kế độc đáo nhất thế giới mang phong cách dòng Cruiser. Công ty Combat Motorcycles đưa ra mức giá xe moto Combat Wraith là 155.000 USD khoảng 3,58 tỷ đồng, Wraith thuộc phiên bản giới hạn được giới thiệu vào năm 2021 với số lượng sản xuất chỉ 21 chiếc.
Combat Wraith - thiết kế độc đáo nhất thế giới
Wraith Limited Edition được trang bị động cơ S&S Cycle V-Twin 56º, dung tích 2.163cc cho ra công suất tối đa 145 mã lực tại 5.100 vòng/phút và mô-men xoắn 217Nm tại 2.000 vòng/phút. Toàn bộ hệ thống treo của xe do Racetech cung cấp với khả năng điều chỉnh nảy/tải trọng và độ nén ở cả tốc độ cao lẫn thấp, tốc độ tối đa đạt được là 257,5 km/h.
Hệ thống động cơ cực khủng
Thiết kế vô cùng hầm hố nhưng được xây dựng trên khung nhôm nguyên khối, cả bình xăng cũng được gia công CNC từ nhôm cùng với đó là cặp mâm bản lớn bằng carbon, nên Combat Wraith có trọng lượng khô khá nhẹ là 254kg. Combat Wraith rất thích hợp với những biker yêu thích sự năng động, cá tính mạng, chỉ cần nhìn qua đã biết là nó bởi sở hữu thiết kế cực ngầu, kiểu dáng siêu độc trên thế giới.
4. Siêu moto Aston Martin AMB-001 – giá không rẻ
Siêu moto Aston Martin AMB-001 là dự án hợp tác của hãng siêu xe thể thao Anh quốc Aston Martin và Brough Superior được giới thiệu năm 2019, số lượng giới hạn chỉ 100 chiếc. Mức giá để sở hữu siêu phẩm này không hề rẻ là 131.603 USD hơn 3 tỷ đồng.
Siêu moto Aston Martin AMB-001 - 131.603 USD hơn 3 tỷ đồng.
Được trang bị động cơ V-twin 88 độ dung tích 997cc nhưng được ứng dụng công nghệ tăng áp turbocharged đạt công suất 180 mã lực (134kW). Thông số về mô-men xoắn chưa được tiết lộ. Nhưng hãng cho rằng, AMB 001 sẽ có mô-men xoắn ở dải tua thấp cao hơn các mẫu xe không tăng áp, kết hợp với hộp số 6 cấp.
Động cơ 997 cc - AMB 001 chỉ dành cho đường đua.
Siêu mô tô AMB-001 có cấu trúc khung sườn sáng tạo với những giải pháp kỹ thuật tốt nhất như CNC từ vật liệu siêu cứng và nhẹ. Khung sườn phụ phía sau bằng sợi carbon và cơ cấu nối kết bằng Titanium. Vành bánh xe làm từ vật liệu nhôm đúc, nên trọng lượng khô của xe ở mức 180kg. Xe sẽ được lắp ráp thủ công tại nhà máy của Brough Superior ở Toulouse (Pháp).
Yên xe được khâu tay và làm bằng da màu nâu vàng nhạt
Nếu bạn có đủ tiền và muốn mua nó về để dạo phố, hoặc lướt trên các đường cao tốc thì xin chia buồn với bạn, xe Aston Martin AMB-001 chỉ dành cho đường đua mà thôi. Kiểu dáng và thiết kế tay lái, dáng yên tạo cảm giác như một con ngựa chiến cực mạnh.
5. Chiếc mô tô “khủng” Arch KRGT-1 2020
Chiếc môtô “khủng” Arch KRGT-1 phiên bản 2020 đến từ hãng Arch Motorcycles (Mỹ) - chuyên sản xuất các dòng xe cơ bắp. Mức giá Arch KRGT-1 sẽ không dừng lại ở 24.677 USD gần 2,9 tỷ đồng, kế hoạch sản xuất chỉ 30 xe mỗi năm, đủ để đáp ứng nhu cầu khách hàng và vẫn giữ được sự riêng biệt cho sản phẩm.
Chiếc mô tô “khủng” Arch KRGT-1 2020 - giá bán gần 2,9 tỷ đồng
Bộ máy của Arch KRGT-1 2020 thuộc dạng “khủng” bởi động cơ V-Twin S&S, dung tích 2.032cc, 2 xi lanh nghiêng 45 độ, đi kèm hệ thống phun nhiên liệu điện tử kết hợp với hộp số côn tay 6 cấp. Động cơ sản sinh công suất tối đa 122 mã lực và mô-men xoắn 165 Nm. Sức mạnh động cơ được truyền đến bánh sau thông qua truyền động dây xích và bánh sau rộng 203mm, cùng bộ vành 5 chấu hầm hố và ống xả carbon. Tốc độ hành trình tới 160,934 km/h.
Động cơ V-Twin S&S, dung tích 2.032cc.
Màn hình điện tử, các chi tiết chạc ba, tay phanh, cùm công tắc được tiện CNC hoàn toàn, đĩa phanh và dây dầu được Galfer cung cấp, đèn hậu được thiết kế dạng LED đơn giản. Mâm xe được chế tạo bằng sợi carbon BST siêu nhẹ, hệ thống ống xả bằng thép không gỉ kết hợp cùng lon pô Yoshimura bằng sợi carbon. Điều này không chỉ giúp trọng lượng của xe ở mức 224kg, những vẫn đạt được yêu cầu về độ cứng.
Arch KRGT-1 2020 - phong cách thể thao để đi phượt
KRGT-1 thể hiện phong cách xe thể thao được thiết kế với vẻ ngoài như một con quái thú chạy trên những con đường sỏi đá. KRGT-1 có tư thế ngồi thoải mái, động cơ mạnh mẽ phù hợp với anh em có nhu cầu muốn đi phượt, đi trải nghiệm thách thức mọi loại đường.
6. “Kẻ nổi loạn”- P51 Combat Fighter
Sản phẩm P51 Combat Fighter của hãng moto Confederate Mỹ dựa theo tinh thần nổi loạn, thô ráp nhằm tạo ra một tác phẩm nghệ thuật biết lăn bánh. Được công bố năm 2014 với mức giá 119.500 USD tương đương 2,7 tỷ đồng, số lượng giới hạn chỉ 31 chiếc. Tuy nhiên hơn một năm sau đó hãng cho biết số lượng sản xuất đã lên gấp đôi, với 30 chiếc phiên bản “Black” và 31 chiếc phiên bản “Blonde”.
P51 Combat Fighter - phiên bản Black
Chiếc P51 được hoàn thiện về nhiều phương diện, động cơ V-Twin dung tích 2.163cc, với kết cấu 2 van/1 xi lanh, tăng gần 200cc so với phiên bản cũ (P120); công suất theo đó cũng tăng từ 160 lên 200 mã lực và mô-men xoắn từ 187Nm lên 235Nm. Bộ ly hợp tối ưu đua drag, hộp số 5 tốc độ với các bánh răng xếp chồng lên nhau và truyền động cuối bằng dây xích, có tốc độ 273,588 km/h vẫn đảm bảo là một siêu xe đường phố hợp pháp.
Xe được chế tạo từ khung nhôm nguyên khối
Từ khung gầm, hệ thống treo đến vỏ động cơ của xe được chế tạo bằng một bộ khung nhôm nguyên khối, loại nhôm chuyên dùng cho thiết kế máy bay 6061, nên P51 chỉ nặng 227kg.
P51 Fighter Combat - phiên bản Blonde
P51 Fighter Combat được mệnh danh là “kẻ nổi loạn” bởi nó đại diện cho bước tiến khổng lồ trong thiết kế xe moto hiện đại, đã phá vỡ tất cả các quy ước thông thường. Ghế ngồi được thiết kế thực tế, êm ái và gọn gàng, thể thao hơn, thích hợp với những người chạy đường trường.
7.Xe phân khối lớn “hàng hiếm” Ducati Panigale V4 Superleggera
Ducati Panigale V4 Superleggera chính thức được ra mắt thị trường hồi tháng 2/2020 với giá bán khoảng 119.135 USD tương đơn 2,7 tỷ đồng. Hãng xe Italy chỉ sản xuất giới hạn 500 chiếc Superleggera V4 trên toàn thế giới.
Ducati Panigale V4 Superleggera - chỉ có 500 chiếc trên toàn cầu
Siêu phẩm “hàng hiếm” Superleggera V4 2020 đã khuấy động cả thế giới về các thông số kỹ thuật. Xe có thể sản sinh công suất 224 mã lực tại tốc độ vòng tua 15.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 118Nm tại vòng tua 11.750 vòng/phút. Để tăng thêm hiệu suất, hệ thống ống xả Akrapovic toàn bộ bằng titan có thể được thay thế. Bộ thiết bị điện tử được nâng cấp để phù hợp với xe đua, tốc độ tối đa của xe lên đến 270 km/h.
Superleggera V4 2020 - công suất 224 mã lực.
Thiết kế là một trong những mẫu mô tô “siêu nhẹ” với trọng lượng khô chỉ 159 kg, nhờ dàn áo, khung sườn của xe được làm bằng sợi carbon kết hợp cùng với thiết kế khí động học, bình xăng bằng nhôm xước, giúp giảm đáng kể khối lượng cho xe. Sợi carbon cũng được sử dụng nhiều chi tiết trên xe, cũng như trong các bộ phận tạo hình và cánh kiểu vây cá 2 bên.
Xe đường phố nhưng được thiết kế như mẫu xe đua
Xe được thiết kế hợp pháp trên đường phố mặc dù thiết kế như một mẫu xe đua, nên bạn hoàn toàn có thể lái Superleggera V4 lượn lờ ở bất kỳ đường phố nào. Sau khi hoàn thành tất cả các loại thuế thì đây có thể là top xe phân khối lớn đắt nhất Việt Nam cho đến hiện tại.
8.Xe moto Curtiss Warhawk – giới hạn toàn cầu 35 chiếc
Confederate Motors là một thương hiệu chế tác moto thủ công nổi tiếng của Mỹ vừa giới thiệu ra thị trường mẫu moto Warhawk vào năm ngoái. Curtiss Warhawk sản xuất với số lượng hạn chế 35 chiếc trên toàn cầu với giá bán 105.000 USD khoảng 2,4 tỷ đồng.
Xe moto Curtiss Warhawk - số lượng hạn chế 35 chiếc
Warhawk là phiên bản khác của chiếc P51 Fighter, từ động cơ, hệ thống truyền động và khung gầm được trang bị động cơ V-twin 2.163 cc với công suất 150 mã lực và mô-men xoắn 160 lb-ft, Động cơ OHV nằm trong khung nhôm đơn, đi kèm hộp số sàn 5 cấp. Chiếc Warhawk có tốc độ tối đa là 265km/h.
Xe moto Curtiss Warhawk - động cơ V-twin 2.163 cc
Khung sườn dạng mô-đun làm bằng nhôm. Mâm xe sợi carbon kích thước 18 inch, đi kèm bộ lốp cỡ 160mm phía trước và 180mm phía sau. Điểm đặc biệt Warhawk có phuộc thanh dầm ở phía trước với giảm xóc monoshock đặt cao ngay phía sau đèn pha. Phanh trước đĩa đôi kích cỡ 230 mm và phía sau đĩa đơn kích cỡ 240mm, đều làm bằng thép không gỉ, nên trọng lượng của xe ở mức 258,5 kg.
“Chiến cơ mặt đất” Curtiss Warhawk
Nếu bạn yêu thích dòng xe sử dụng động cơ V-Twin của Công ty Confederate Motors thì hãy sưu tầm ngay “chiến cơ mặt đất” Curtiss Warhawk về bởi đây là mẫu moto cuối cùng được công ty chế tạo sử dụng loại động cơ V-Twin trước khi chuyển sang phát triển dòng xe hai bánh chạy bằng động cơ điện.
9.Xe phân khối lớn PGM 2.0 Liter V8
Đứa con cưng của tay độ xe người ÚC có tên Paul G. Maloney đã ra mắt sản phẩm độ cực khủng của mình mang tên PGM V8 vào năm 2015. Xe phân khối lớn PGM 2.0 Liter V8 được coi là chiếc moto sản xuất hàng loạt mạnh mẽ nhất ở thời điểm hiện tại, có giá dự kiến 90.000 USD khoảng 2,1 tỷ đồng.
Xe phân khối lớn PGM 2.0 Liter V8
Sở dĩ xe có tên như vậy là do động cơ mà xe sử dụng không phải là các loại động cơ xe cho moto thông thường mà là loại V8, 8 xi lanh xếp hình chữ V và có dung tích lên đến 1.996 cc cho công suất tổng cộng 334 mã lực tại tua máy 12.800 vòng/phút và momen xoắn cực đại 214Nm tại tua máy 9.500 vòng/phút. Sử dụng công nghệ ga điện tử Ride-by-Wire, đi cùng hộp số tuần tự 6 cấp. Khối động cơ V8 vừa giúp hạ thấp trọng tâm nhằm tăng sự ổn định dù đi ở vận tốc nhanh hay chậm, vận tốc tối đa 336 km/h.
Động cơ V8, 8 xi lanh xếp hình chữ V
Vỏ máy được làm bằng nhôm đã qua xử lý để tăng độ cứng, độ bền, chống gỉ sét và đáp ứng đủ hiệu năng của một chiếc siêu moto. Dù được chế tạo với nhiều vật liệu siêu nhẹ như sợi carbon, nhôm hay titan, PGM 2.0 Liter V8 vẫn nặng tới 242kg.
Thiết kế đồng hồ hiện đại
Nếu bạn không phải là người thích chạy nhanh, chạy gắt mà chỉ muốn một trải nghiệm nhẹ nhàng và sự ổn định khi lái xe thì PGM V8 là sự lựa chọn cực kỳ phù hợp. Mang lại cho người lái cảm giác mượt mà, kiểm soát tốt, xứng đáng là một mẫu xe cho những người mới trong khi vẫn cuốn hút được những tay lái có kinh nghiệm.
10. Xe phân khối Aprilia RSV4 FW-GP 2017 - Superbike hàng đầu của Aprilia
Mới đây Aprilia đã tiếp tục tung ra một “con át chủ bài” xe phân khối RSV4 FW-GP 2017 nhằm bắt kịp theo xu hướng công nghệ hiện đại và tốc độ. Xe thuộc dòng Superbike thương mại, có giá bán hiện nay 83.000 USD tương đơn 1,9 tỷ đồng, tuy nhiên nó có thể còn cao hơn nhiều.
Aprilia RSV4 FW-GP 2017 - Superbike hàng đầu của Aprilia
Động cơ V4 là 4 xi lanh đặt hình chữ V, mỗi xi-lanh có đường kính 81mm với van khí nén đặc trưng nhằm giúp hiệu suất xe được đẩy lên đến ngưỡng 250 mã tại 13.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 125Nm tại 10.500 vòng/phút. Xe được nâng cấp mới lại hệ thống kiểm soát lực kéo, phanh và công nghệ chuyển số mới, giúp xe sang số mượt mà hơn ở bất cứ trường hợp nào. Tốc độ tối đa xe có thể đạt được là 305km/h - tốc độ mà nhiều mẫu superbike khác cũng phải “dè chừng”.
Động cơ V4 là 4 xi lanh đặt hình chữ V
Xe được trang bị hệ thống ống xả Akrapovic được làm hoàn toàn bằng titan và hệ thống treo của FW-GP còn bao gồm phuộc trước Ohlins Racing FGR 300, có thể điều chỉnh được theo các góc lái. Phía sau xe được trang bị bộ giảm xóc Ohlins TTX GP, được điều chỉnh bởi Forcellone Racing.
Thiết kế, màu sắc tươi sáng, nổi bậc
Aprilia RSV4 FW-GP 2017 là một lựa chọn hoàn hảo cho những người yêu thích sự nổi bậc, thiết kế không bị lỗi thời, màu sắc tươi sáng. Xe cũng nằm trong danh sách xe phân khối lớn có giá đắt nhất được các biker chú ý.
Theo mình đây là những chiếc xe phân khối có giá đắt nhất thế giới, còn đối với bạn những mẫu nào có giá bán “chát” hãy comment cho mình biết nhé!
1. Xe phân khối lớn Tamburini T12 Massimo - giá đắt nhất thế giới
Là mẫu xe phân khối lớn có giá đắt nhất thế giới hiện nay, Tamburini T12 Massimo được đặt theo tên của nhà thiết kế moto người Ý, có giá bán 1 triệu USD tương đơn 23 tỷ đồng. Chính thức ra mắt vào năm 2016 và được sản xuất với số lượng 12 chiếc theo đơn đặt hàng, tuy nhiên, mẫu xe này đang được thương mại hóa để xuất hiện trên thị trường với số lượng lớn.
Xe Tamburini T12 Massimo - có giá đắt nhất thế giới
Động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng 999cc có nguồn gốc từ xe đua BMW S1000RR WSBK, cho công suất lên tới 230 mã lực và hệ thống cổ pô 4 trong 1 của hãng pô Arrow. Xe còn được trang bị những món đồ chơi hàng hiệu như phanh đua Brembo, phuộc trước/sau Ohleins, cụm đồng hồ và thiết bị điện tử Motech.
Tamburini T12 - Động cơ cho công suất 230 mã lực
T12 có giá bán cao như vậy bởi vì ống tay lái, các tấm ốp từ động cơ đến khung đều được làm bằng chất liệu hàng không có trọng lượng nhẹ bao gồm sợi carbon và hợp kim nhôm. Tổng trọng lượng xe chỉ nặng có 150kg, hơn chiếc Honda SH150 của Việt Nam khoảng 10kg, một con số vô cùng ấn tượng đối với một chiếc xe moto đua.
Thiết kế tay lái, mặt đồng theo tiêu chuẩn đường đua
Tamburini T12 chỉ có duy nhất một phiên bản sử dụng trong trường đua, nơi mà các tay đua sẽ không còn bị giới hạn bởi bất kỳ điều luật hay tiêu chuẩn nào. Xe được đánh giá cao ᴠề động cơ bền bỉ, kiểu dáng thiết kế thể thao, khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt.
2. “Con quái vật tốc độ” - MTT 420RR
Top những chiếc xe phân khối lớn đắt nhất thế giới không thể thiếu MTT 420RR, giá bán hiện nay là 245.000 USD tương đương 5,7 tỷ đồng. Xe được giới thiệu vào năm 2017 của Công ty Marine Turbine Technologies đến từ Mỹ.
MTT 420RR- 420 mã lực, Race Ready (sẵn sàng đua)
Được mệnh danh là “con quái vật tốc độ” bởi ngay chính cái tên 420RR của mình, 420 là công suất mã lực đạt được từ động cơ trực thăng mặt đất, mô-men xoắn cực đại 810 Nm. Race Ready (sẵn sàng đua) đủ nói lên tinh thần tốc độ cho cuộc chiến, tốc độ tối đa dự kiến còn khủng khiếp hơn 420km/h chính vì vậy nó khiến cho anh em mê tốc độ đứng ngồi không yên.
MTT 420RR - động cơ trực thăng mặt đất
MTT 420RR có phần khung xe được làm từ hợp kim nhôm, kết hợp với phần bánh xe được làm bằng sợi carbon nhẹ có kích thước 17 inch. Trọng lượng của xe khá nhẹ so với ngoại hình đồ sộ là 227kg.
MTT 420RR - phiên bản màu đỏ
Xe vẫn đang trong quá trình thử nghiệm, tuy nhiên giới chơi xe moto cho rằng khi được giới thiệu chính thức siêu moto MTT 420RR có thể trở thành mẫu xe đường phố nhanh nhất mọi thời đại.
3.Xe phân khối lớn dòng Cruiser - Combat Wraith
Xe Combat Wraith được xem là một trong các mẫu moto có thiết kế độc đáo nhất thế giới mang phong cách dòng Cruiser. Công ty Combat Motorcycles đưa ra mức giá xe moto Combat Wraith là 155.000 USD khoảng 3,58 tỷ đồng, Wraith thuộc phiên bản giới hạn được giới thiệu vào năm 2021 với số lượng sản xuất chỉ 21 chiếc.
Combat Wraith - thiết kế độc đáo nhất thế giới
Wraith Limited Edition được trang bị động cơ S&S Cycle V-Twin 56º, dung tích 2.163cc cho ra công suất tối đa 145 mã lực tại 5.100 vòng/phút và mô-men xoắn 217Nm tại 2.000 vòng/phút. Toàn bộ hệ thống treo của xe do Racetech cung cấp với khả năng điều chỉnh nảy/tải trọng và độ nén ở cả tốc độ cao lẫn thấp, tốc độ tối đa đạt được là 257,5 km/h.
Hệ thống động cơ cực khủng
Thiết kế vô cùng hầm hố nhưng được xây dựng trên khung nhôm nguyên khối, cả bình xăng cũng được gia công CNC từ nhôm cùng với đó là cặp mâm bản lớn bằng carbon, nên Combat Wraith có trọng lượng khô khá nhẹ là 254kg. Combat Wraith rất thích hợp với những biker yêu thích sự năng động, cá tính mạng, chỉ cần nhìn qua đã biết là nó bởi sở hữu thiết kế cực ngầu, kiểu dáng siêu độc trên thế giới.
4. Siêu moto Aston Martin AMB-001 – giá không rẻ
Siêu moto Aston Martin AMB-001 là dự án hợp tác của hãng siêu xe thể thao Anh quốc Aston Martin và Brough Superior được giới thiệu năm 2019, số lượng giới hạn chỉ 100 chiếc. Mức giá để sở hữu siêu phẩm này không hề rẻ là 131.603 USD hơn 3 tỷ đồng.
Siêu moto Aston Martin AMB-001 - 131.603 USD hơn 3 tỷ đồng.
Được trang bị động cơ V-twin 88 độ dung tích 997cc nhưng được ứng dụng công nghệ tăng áp turbocharged đạt công suất 180 mã lực (134kW). Thông số về mô-men xoắn chưa được tiết lộ. Nhưng hãng cho rằng, AMB 001 sẽ có mô-men xoắn ở dải tua thấp cao hơn các mẫu xe không tăng áp, kết hợp với hộp số 6 cấp.
Động cơ 997 cc - AMB 001 chỉ dành cho đường đua.
Siêu mô tô AMB-001 có cấu trúc khung sườn sáng tạo với những giải pháp kỹ thuật tốt nhất như CNC từ vật liệu siêu cứng và nhẹ. Khung sườn phụ phía sau bằng sợi carbon và cơ cấu nối kết bằng Titanium. Vành bánh xe làm từ vật liệu nhôm đúc, nên trọng lượng khô của xe ở mức 180kg. Xe sẽ được lắp ráp thủ công tại nhà máy của Brough Superior ở Toulouse (Pháp).
Yên xe được khâu tay và làm bằng da màu nâu vàng nhạt
Nếu bạn có đủ tiền và muốn mua nó về để dạo phố, hoặc lướt trên các đường cao tốc thì xin chia buồn với bạn, xe Aston Martin AMB-001 chỉ dành cho đường đua mà thôi. Kiểu dáng và thiết kế tay lái, dáng yên tạo cảm giác như một con ngựa chiến cực mạnh.
5. Chiếc mô tô “khủng” Arch KRGT-1 2020
Chiếc môtô “khủng” Arch KRGT-1 phiên bản 2020 đến từ hãng Arch Motorcycles (Mỹ) - chuyên sản xuất các dòng xe cơ bắp. Mức giá Arch KRGT-1 sẽ không dừng lại ở 24.677 USD gần 2,9 tỷ đồng, kế hoạch sản xuất chỉ 30 xe mỗi năm, đủ để đáp ứng nhu cầu khách hàng và vẫn giữ được sự riêng biệt cho sản phẩm.
Chiếc mô tô “khủng” Arch KRGT-1 2020 - giá bán gần 2,9 tỷ đồng
Bộ máy của Arch KRGT-1 2020 thuộc dạng “khủng” bởi động cơ V-Twin S&S, dung tích 2.032cc, 2 xi lanh nghiêng 45 độ, đi kèm hệ thống phun nhiên liệu điện tử kết hợp với hộp số côn tay 6 cấp. Động cơ sản sinh công suất tối đa 122 mã lực và mô-men xoắn 165 Nm. Sức mạnh động cơ được truyền đến bánh sau thông qua truyền động dây xích và bánh sau rộng 203mm, cùng bộ vành 5 chấu hầm hố và ống xả carbon. Tốc độ hành trình tới 160,934 km/h.
Động cơ V-Twin S&S, dung tích 2.032cc.
Màn hình điện tử, các chi tiết chạc ba, tay phanh, cùm công tắc được tiện CNC hoàn toàn, đĩa phanh và dây dầu được Galfer cung cấp, đèn hậu được thiết kế dạng LED đơn giản. Mâm xe được chế tạo bằng sợi carbon BST siêu nhẹ, hệ thống ống xả bằng thép không gỉ kết hợp cùng lon pô Yoshimura bằng sợi carbon. Điều này không chỉ giúp trọng lượng của xe ở mức 224kg, những vẫn đạt được yêu cầu về độ cứng.
Arch KRGT-1 2020 - phong cách thể thao để đi phượt
KRGT-1 thể hiện phong cách xe thể thao được thiết kế với vẻ ngoài như một con quái thú chạy trên những con đường sỏi đá. KRGT-1 có tư thế ngồi thoải mái, động cơ mạnh mẽ phù hợp với anh em có nhu cầu muốn đi phượt, đi trải nghiệm thách thức mọi loại đường.
6. “Kẻ nổi loạn”- P51 Combat Fighter
Sản phẩm P51 Combat Fighter của hãng moto Confederate Mỹ dựa theo tinh thần nổi loạn, thô ráp nhằm tạo ra một tác phẩm nghệ thuật biết lăn bánh. Được công bố năm 2014 với mức giá 119.500 USD tương đương 2,7 tỷ đồng, số lượng giới hạn chỉ 31 chiếc. Tuy nhiên hơn một năm sau đó hãng cho biết số lượng sản xuất đã lên gấp đôi, với 30 chiếc phiên bản “Black” và 31 chiếc phiên bản “Blonde”.
P51 Combat Fighter - phiên bản Black
Chiếc P51 được hoàn thiện về nhiều phương diện, động cơ V-Twin dung tích 2.163cc, với kết cấu 2 van/1 xi lanh, tăng gần 200cc so với phiên bản cũ (P120); công suất theo đó cũng tăng từ 160 lên 200 mã lực và mô-men xoắn từ 187Nm lên 235Nm. Bộ ly hợp tối ưu đua drag, hộp số 5 tốc độ với các bánh răng xếp chồng lên nhau và truyền động cuối bằng dây xích, có tốc độ 273,588 km/h vẫn đảm bảo là một siêu xe đường phố hợp pháp.
Xe được chế tạo từ khung nhôm nguyên khối
Từ khung gầm, hệ thống treo đến vỏ động cơ của xe được chế tạo bằng một bộ khung nhôm nguyên khối, loại nhôm chuyên dùng cho thiết kế máy bay 6061, nên P51 chỉ nặng 227kg.
P51 Fighter Combat - phiên bản Blonde
P51 Fighter Combat được mệnh danh là “kẻ nổi loạn” bởi nó đại diện cho bước tiến khổng lồ trong thiết kế xe moto hiện đại, đã phá vỡ tất cả các quy ước thông thường. Ghế ngồi được thiết kế thực tế, êm ái và gọn gàng, thể thao hơn, thích hợp với những người chạy đường trường.
7.Xe phân khối lớn “hàng hiếm” Ducati Panigale V4 Superleggera
Ducati Panigale V4 Superleggera chính thức được ra mắt thị trường hồi tháng 2/2020 với giá bán khoảng 119.135 USD tương đơn 2,7 tỷ đồng. Hãng xe Italy chỉ sản xuất giới hạn 500 chiếc Superleggera V4 trên toàn thế giới.
Ducati Panigale V4 Superleggera - chỉ có 500 chiếc trên toàn cầu
Siêu phẩm “hàng hiếm” Superleggera V4 2020 đã khuấy động cả thế giới về các thông số kỹ thuật. Xe có thể sản sinh công suất 224 mã lực tại tốc độ vòng tua 15.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 118Nm tại vòng tua 11.750 vòng/phút. Để tăng thêm hiệu suất, hệ thống ống xả Akrapovic toàn bộ bằng titan có thể được thay thế. Bộ thiết bị điện tử được nâng cấp để phù hợp với xe đua, tốc độ tối đa của xe lên đến 270 km/h.
Superleggera V4 2020 - công suất 224 mã lực.
Thiết kế là một trong những mẫu mô tô “siêu nhẹ” với trọng lượng khô chỉ 159 kg, nhờ dàn áo, khung sườn của xe được làm bằng sợi carbon kết hợp cùng với thiết kế khí động học, bình xăng bằng nhôm xước, giúp giảm đáng kể khối lượng cho xe. Sợi carbon cũng được sử dụng nhiều chi tiết trên xe, cũng như trong các bộ phận tạo hình và cánh kiểu vây cá 2 bên.
Xe đường phố nhưng được thiết kế như mẫu xe đua
Xe được thiết kế hợp pháp trên đường phố mặc dù thiết kế như một mẫu xe đua, nên bạn hoàn toàn có thể lái Superleggera V4 lượn lờ ở bất kỳ đường phố nào. Sau khi hoàn thành tất cả các loại thuế thì đây có thể là top xe phân khối lớn đắt nhất Việt Nam cho đến hiện tại.
8.Xe moto Curtiss Warhawk – giới hạn toàn cầu 35 chiếc
Confederate Motors là một thương hiệu chế tác moto thủ công nổi tiếng của Mỹ vừa giới thiệu ra thị trường mẫu moto Warhawk vào năm ngoái. Curtiss Warhawk sản xuất với số lượng hạn chế 35 chiếc trên toàn cầu với giá bán 105.000 USD khoảng 2,4 tỷ đồng.
Xe moto Curtiss Warhawk - số lượng hạn chế 35 chiếc
Warhawk là phiên bản khác của chiếc P51 Fighter, từ động cơ, hệ thống truyền động và khung gầm được trang bị động cơ V-twin 2.163 cc với công suất 150 mã lực và mô-men xoắn 160 lb-ft, Động cơ OHV nằm trong khung nhôm đơn, đi kèm hộp số sàn 5 cấp. Chiếc Warhawk có tốc độ tối đa là 265km/h.
Xe moto Curtiss Warhawk - động cơ V-twin 2.163 cc
Khung sườn dạng mô-đun làm bằng nhôm. Mâm xe sợi carbon kích thước 18 inch, đi kèm bộ lốp cỡ 160mm phía trước và 180mm phía sau. Điểm đặc biệt Warhawk có phuộc thanh dầm ở phía trước với giảm xóc monoshock đặt cao ngay phía sau đèn pha. Phanh trước đĩa đôi kích cỡ 230 mm và phía sau đĩa đơn kích cỡ 240mm, đều làm bằng thép không gỉ, nên trọng lượng của xe ở mức 258,5 kg.
“Chiến cơ mặt đất” Curtiss Warhawk
Nếu bạn yêu thích dòng xe sử dụng động cơ V-Twin của Công ty Confederate Motors thì hãy sưu tầm ngay “chiến cơ mặt đất” Curtiss Warhawk về bởi đây là mẫu moto cuối cùng được công ty chế tạo sử dụng loại động cơ V-Twin trước khi chuyển sang phát triển dòng xe hai bánh chạy bằng động cơ điện.
9.Xe phân khối lớn PGM 2.0 Liter V8
Đứa con cưng của tay độ xe người ÚC có tên Paul G. Maloney đã ra mắt sản phẩm độ cực khủng của mình mang tên PGM V8 vào năm 2015. Xe phân khối lớn PGM 2.0 Liter V8 được coi là chiếc moto sản xuất hàng loạt mạnh mẽ nhất ở thời điểm hiện tại, có giá dự kiến 90.000 USD khoảng 2,1 tỷ đồng.
Xe phân khối lớn PGM 2.0 Liter V8
Sở dĩ xe có tên như vậy là do động cơ mà xe sử dụng không phải là các loại động cơ xe cho moto thông thường mà là loại V8, 8 xi lanh xếp hình chữ V và có dung tích lên đến 1.996 cc cho công suất tổng cộng 334 mã lực tại tua máy 12.800 vòng/phút và momen xoắn cực đại 214Nm tại tua máy 9.500 vòng/phút. Sử dụng công nghệ ga điện tử Ride-by-Wire, đi cùng hộp số tuần tự 6 cấp. Khối động cơ V8 vừa giúp hạ thấp trọng tâm nhằm tăng sự ổn định dù đi ở vận tốc nhanh hay chậm, vận tốc tối đa 336 km/h.
Động cơ V8, 8 xi lanh xếp hình chữ V
Vỏ máy được làm bằng nhôm đã qua xử lý để tăng độ cứng, độ bền, chống gỉ sét và đáp ứng đủ hiệu năng của một chiếc siêu moto. Dù được chế tạo với nhiều vật liệu siêu nhẹ như sợi carbon, nhôm hay titan, PGM 2.0 Liter V8 vẫn nặng tới 242kg.
Thiết kế đồng hồ hiện đại
Nếu bạn không phải là người thích chạy nhanh, chạy gắt mà chỉ muốn một trải nghiệm nhẹ nhàng và sự ổn định khi lái xe thì PGM V8 là sự lựa chọn cực kỳ phù hợp. Mang lại cho người lái cảm giác mượt mà, kiểm soát tốt, xứng đáng là một mẫu xe cho những người mới trong khi vẫn cuốn hút được những tay lái có kinh nghiệm.
10. Xe phân khối Aprilia RSV4 FW-GP 2017 - Superbike hàng đầu của Aprilia
Mới đây Aprilia đã tiếp tục tung ra một “con át chủ bài” xe phân khối RSV4 FW-GP 2017 nhằm bắt kịp theo xu hướng công nghệ hiện đại và tốc độ. Xe thuộc dòng Superbike thương mại, có giá bán hiện nay 83.000 USD tương đơn 1,9 tỷ đồng, tuy nhiên nó có thể còn cao hơn nhiều.
Aprilia RSV4 FW-GP 2017 - Superbike hàng đầu của Aprilia
Động cơ V4 là 4 xi lanh đặt hình chữ V, mỗi xi-lanh có đường kính 81mm với van khí nén đặc trưng nhằm giúp hiệu suất xe được đẩy lên đến ngưỡng 250 mã tại 13.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 125Nm tại 10.500 vòng/phút. Xe được nâng cấp mới lại hệ thống kiểm soát lực kéo, phanh và công nghệ chuyển số mới, giúp xe sang số mượt mà hơn ở bất cứ trường hợp nào. Tốc độ tối đa xe có thể đạt được là 305km/h - tốc độ mà nhiều mẫu superbike khác cũng phải “dè chừng”.
Động cơ V4 là 4 xi lanh đặt hình chữ V
Xe được trang bị hệ thống ống xả Akrapovic được làm hoàn toàn bằng titan và hệ thống treo của FW-GP còn bao gồm phuộc trước Ohlins Racing FGR 300, có thể điều chỉnh được theo các góc lái. Phía sau xe được trang bị bộ giảm xóc Ohlins TTX GP, được điều chỉnh bởi Forcellone Racing.
Thiết kế, màu sắc tươi sáng, nổi bậc
Aprilia RSV4 FW-GP 2017 là một lựa chọn hoàn hảo cho những người yêu thích sự nổi bậc, thiết kế không bị lỗi thời, màu sắc tươi sáng. Xe cũng nằm trong danh sách xe phân khối lớn có giá đắt nhất được các biker chú ý.
Theo mình đây là những chiếc xe phân khối có giá đắt nhất thế giới, còn đối với bạn những mẫu nào có giá bán “chát” hãy comment cho mình biết nhé!
